精品国产亚洲国产亚洲,久热中文在线观看精品视频,成人三级av黄色按摩,亚洲AV无码乱码国产麻豆

產(chǎn)品展廳收藏該商鋪

您好 登錄 注冊

當(dāng)前位置:
武漢鴻誠遠(yuǎn)大科技有限公司>供求商機(jī)>武漢接觸軌檢測小車,便攜式手動推行接觸軌檢測車
武漢接觸軌檢測小車,便攜式手動推行接觸軌檢測車
返回列表頁
  • 武漢接觸軌檢測小車,便攜式手動推行接觸軌檢測車

舉報(bào)
貨物所在地: 湖北武漢市
更新時間: 2025-05-26 09:57:44
期: 2025年5月26日--2025年8月26日
已獲點(diǎn)擊: 206
在線詢價收藏產(chǎn)品

(聯(lián)系我們,請說明是在 化工儀器網(wǎng) 上看到的信息,謝謝!)

產(chǎn)品簡介

HYJCG-1接觸軌檢測小車主要適用于城市軌道交通回流軌的檢修人員日常巡檢的檢修工器具。該裝置具有攜帶方便、操作簡單、連續(xù)不間斷實(shí)時測量等特點(diǎn),降低檢測人員勞動強(qiáng)度,提升了測量精度和工作效率,解決了現(xiàn)有傳統(tǒng)測量、目測不方便、效率低、勞動強(qiáng)度大、診斷評價粗等問題。該裝置的使用有利于回流軌的及時檢修、維護(hù),達(dá)到減少回流軌故障的目的,確?;亓鬈壪到y(tǒng)安全服役,保證設(shè)備安全運(yùn)行。

詳細(xì)介紹

HYJCG-1接觸軌檢測小車 接觸軌安裝精度檢測儀 便攜式接觸軌多功能檢測裝置

HYJCG-1接觸軌檢測小車主要適用于城市軌道交通回流軌的檢修人員日常巡檢的檢修工器具。該裝置具有攜帶方便、操作簡單、連續(xù)不間斷實(shí)時測量等特點(diǎn),降低檢測人員勞動強(qiáng)度,提升了測量精度和工作效率,解決了現(xiàn)有傳統(tǒng)測量、目測不方便、效率低、勞動強(qiáng)度大、診斷評價粗等問題。該裝置的使用有利于回流軌的及時檢修、維護(hù),達(dá)到減少回流軌故障的目的,確保回流軌系統(tǒng)安全服役,保證設(shè)備安全運(yùn)行。

主要性能

走行平臺具備手動推行和電動驅(qū)行功能,速度 0-5km/h。

可提供不小于 4 小時的連續(xù)工作的不間斷電池容量。

具有移動充電接口,充電電源 AC220V,蓄電池充放電次數(shù)不少于 5000 次。

采用非接觸式測量方式,能在接觸軌停電狀態(tài)下,連續(xù)、準(zhǔn)確檢測接觸軌幾何參數(shù)、端部彎頭、接觸軌受流面磨耗值。

對接觸軌受流面及周圍防護(hù)罩區(qū)域進(jìn)行高清錄像,能夠清晰反映受流面狀態(tài),具有自動補(bǔ)光技術(shù),全天候工作,有效照明拍攝目標(biāo)區(qū)域,保證成像效果。

利用定位傳感器,精確定位接觸軌故障點(diǎn)。

將檢測的接觸軌幾何參數(shù)和視頻圖像保存,可生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表關(guān)聯(lián)檢測數(shù)據(jù)和視頻圖像,便于數(shù)據(jù)綜合分析。

支持檢測數(shù)據(jù)事后回放,波形輸出,提供數(shù)據(jù)對比功能,方便故障查找。

對測量數(shù)據(jù)、視頻影像等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時存儲,數(shù)據(jù)能通過 U 盤、移動硬盤等方式導(dǎo)出。

檢測小車工作時不影響信號計(jì)軸設(shè)備正常工作。


技術(shù)參數(shù)

接觸軌中心距離相鄰走行軌內(nèi)沿水平距離測量范圍:750mm~850mm

測量精度:±2mm (動態(tài))

接觸軌受流面與走行軌面垂直距離:150mm~300mm

測量精度:±2mm (動態(tài))

分辨率:±0.5mm

端部彎頭坡度:1:30~1:70

接觸軌磨耗:0~10mm  精度:±0.5mm

定位速度≤3m/km

驅(qū)動方式:人工推行、電驅(qū)動

工作時間電驅(qū)動不間斷工作4小時

行進(jìn)速度:0-5km/h

控制器:筆記本電腦

穩(wěn)定性:優(yōu)于1‰(帶增減功能),≤2%RMS/≤0.05mrad,內(nèi)置光纖耦合系統(tǒng)

整機(jī)量量:≤15kg

產(chǎn)品尺寸:≈1620x450x200mm



收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復(fù)您~

對比框

產(chǎn)品對比 產(chǎn)品對比 聯(lián)系電話 二維碼 在線交流

掃一掃訪問手機(jī)商鋪
027-87737377
在線留言
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |