滬上蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀傳統(tǒng)的蓄電池容量檢測(cè)方法是進(jìn)行整組核對(duì)性放電，即把蓄電池組連接到負(fù)載箱，然后進(jìn)行放電，一直放到截止電壓（沒(méi)電）為止，來(lái)驗(yàn)證蓄電池的容量，但是這種方法有很多隱患和缺點(diǎn)：
a、 放電時(shí)間長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)大，電池組須脫離系統(tǒng)，蓄電池組所存儲(chǔ)的化學(xué)能全部以熱能形式消耗掉，既浪費(fèi)了電能又費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低。
b、 進(jìn)行核對(duì)性放電試驗(yàn)，必須具備一定條件，先，盡可能在市電基本保障的條件下進(jìn)行；其次 ,必須有備用電池組 。
c、 滬上蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀核對(duì)放電只能測(cè)試整組電池容量，不能測(cè)試每一節(jié)單體電池容量，以容量低的一節(jié)作為整組容量，而其他部分電池由于放電深度不夠，其劣化或落后程度還不能*充分暴露出來(lái)。
d、有損蓄電池的容量。由于蓄電池的內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)不是*可逆的。全深度循環(huán)放電的次數(shù)是有限的，所以，不適宜對(duì)鉛酸蓄電池頻繁進(jìn)行深放電。但是間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，兩次核對(duì)之間的蓄電池的狀態(tài)是不確定的。蓄電池的容量下降到80%以下后，蓄電池便進(jìn)入急劇的衰退狀況，衰退期很短，可能在一次核對(duì)放電后幾個(gè)月就失效，而在剩下的時(shí)間內(nèi)電池組已存在極大的事故隱患。

電壓測(cè)試范圍
0～16V
200、mΩ內(nèi)阻分辨率
10μΩ
電壓測(cè)試精度
0.2%
200mΩ內(nèi)阻分辨率
100μΩ
電壓分辨率
1mv
工作環(huán)境溫度
5～45℃
單電池內(nèi)阻測(cè)試范圍
0～50mΩ
工作環(huán)境濕度
<90RH%
單電池內(nèi)阻測(cè)試精度
2%
安全指標(biāo)
符合GB4793-84標(biāo)準(zhǔn)
2mΩ內(nèi)阻分辨率
1μΩ

因?yàn)樾铍姵卦谑褂玫臅r(shí)候要分解電解液中的水，所以要定期檢測(cè)電解液的比重，蓄電池的電壓等參數(shù)，消耗的電解液，要定期加水來(lái)補(bǔ)充。
而后又有密封式的蓄電池出現(xiàn)，主要以閥控式鉛酸蓄電池（VRLA）為主，由于不需加水，所以閥控式鉛酸蓄電池（VRLA）從一開(kāi)始便被稱為免維護(hù)電池，而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10 ~ 20年（少為8年），這樣就給國(guó)內(nèi)的技術(shù)和維護(hù)人員一種誤解，似乎這種電池既耐用又*不需要維護(hù)，許多用戶從裝上電池后就基本沒(méi)有進(jìn)行過(guò)維護(hù)和管理，因而在90年代初國(guó)內(nèi)使用的VRLA電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問(wèn)題，例如，電池殼變形、電解液滲漏、容量不足、電池端電壓不均勻等。這些現(xiàn)象不單在國(guó)內(nèi)，就是在比我國(guó)早采用VRLA電池的國(guó)外也同樣存在。