日本進口5KW便攜式柴油發(fā)電機
 一、小型發(fā)電機使用方法（注意事項）
1.每次起動發(fā)動機之前必須作操作前檢查，以避免事故和設備損壞。
2.發(fā)電機必須在遠離建筑物和其它設備至少1米的地方運轉。
3.在水平面上運轉發(fā)電機，如果發(fā)電機傾斜，可能引起燃油溢出。
4.知道如何快速關閉發(fā)電機，并理解所有控制部件的的操作。決不允許未受過訓練的人員來操作發(fā)動機。
5.兒童和寵物必須遠離操作區(qū)域。發(fā)動機動轉時，人員必須遠離其旋轉部件6.如果操作不當。發(fā)電機存在潛在的危險。千萬不要用濕手操作發(fā)電機。
7.切勿在雨中、雪中操作，以免弄濕發(fā)電機。
1、手動/半自動/全自動兩臺或多臺并機功能
2、多臺并聯(lián)成電網(wǎng)，供電可靠
3、集中調度，自動分配負載，能使保養(yǎng)，維修更方便
4、具有經濟性，可為用戶節(jié)約運行成本
5、未來發(fā)展更有彈性，可根據(jù)發(fā)展需要，隨時增加設備，滿足增加負載

日本進口5KW便攜式柴油發(fā)電機 柴油發(fā)電機氣缸蓋裂紋的修理。氣缸蓋底面裂紋（熱疲勞、高溫疲勞和蠕變疲勞），產生在閥孔的過渡圓角處，即有應力集中之處，且沿徑向擴展。柴油發(fā)電機氣缸蓋裂紋大多發(fā)生在中間缸蓋底面上噴油器孔、啟動閥孔和安全閥孔四周的過渡圓角處，且沿徑向擴展；在缸蓋底面上產生圓周向裂紋。如圖7-24(a)所示。船用四沖程柴油機氣缸蓋底相對面積小但孔多，氣缸蓋的強度被嚴重削弱。所以在進、排氣門孔和噴油器孔等孔與孔之間、閥座面上容易產生徑向裂紋，且大多自中間噴油器孔向其他閥孔擴展，如圖7-24(b)所示。氣缸蓋冷卻側裂紋（爆發(fā)壓力的作用），在冷卻水道的環(huán)形筋的根部應力集中產生裂紋，并沿圓周方向和向觸火面擴展，導致缸蓋裂穿漏水或在閥孔壁上開裂。機組采用電熱暖機方式柴油機配置安裝于室內的容量不小于機組連續(xù)滿載運行24小時用油量的 4 立方米日用燃油箱，油箱設計和制造安裝應符合相關標準，輸油設備分別設有電動和手動裝置，提供相應的管道附件（閥門，接頭等）。整套機組無漏水，漏油，漏氣現(xiàn)象。