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應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣,綜合

ASUTEC 為您提供符合國內(nèi)和國際標準的優(yōu)質(zhì)輸送設(shè)備自動化部件。在諸如手動工位、機器人或自動工站等站位上，工件架由 Asutec 部件止動，而輸送設(shè)備則繼續(xù)運行。停止器、角度阻尼器、氣動分離器、電動分離器、止動和定位模塊、配件、旋轉(zhuǎn)模塊、夾緊模塊、裝配模塊、升降單元、特殊解決方案等均屬于 Asutec 的自動化部件。一個或多個要停靠的工件架位置準確地停在定義區(qū)域上或者無震動地柔和止動到終端位置。所謂的減震分離器保證了工件理想的位置穩(wěn)定性和高敏工件的運輸。此時止擋塊無反作用力地停留在終端位置。氣動減震可根據(jù)工件架的重量無級調(diào)整。集成的感應(yīng)或電子識別功能提供止擋塊的位置信息。止擋塊的下降速度或升高到起始位置可以通過一個節(jié)流閥調(diào)節(jié)。由此實現(xiàn)了低噪音分離。

上海蜀晉優(yōu)勢供應(yīng)ASUTEC 分離器/減震器

減震分離器 ASMS-10

將一個或多個要?？康墓ぜ茉谝粋€定義的工件架止擋面上停止。

特征：

結(jié)構(gòu)和重量

有效的活塞面積，作用力

功能

彈簧作用力

溫度范圍

壓縮空氣接口

工作壓力和空氣消耗量

減震分離器ASMS-10列出的允許堆積載荷和允許輸送速度的數(shù)值，針對工件架 (WT) 與輸送帶之間的輸送帶摩擦為 µ=0.07 和使用 Asutec 標準止擋塊時。對于分離器的設(shè)計，建議使用我們的在線產(chǎn)品選型工具。列出的重量范圍由最小工件架重量 mmin 和最大工件架重量 mmax 組成。最小推進力：通過公式 FRmin = mmin · g · µ 可以確定最小推進力。使用 ASMS-10 時 FRmin = 0.48 N。不得低于此最小推進力，以保證止擋塊可由工件架推至其減震（縮回）位置。最大推進力： FRmax = 6.87 N。不得高于此最大推進力，以保證充分的減震作用。 FRmax = 13.7 N。不得高于此最大推進力，以保證分離器具有充足的下降作用力。減震調(diào)節(jié)：借助調(diào)整螺釘可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)減震作用。作為經(jīng)驗值可以規(guī)定，當設(shè)定的減震重量在設(shè)定重量的 ± 50% 范圍內(nèi)時可良好地減震。例如：減震理想設(shè)定為要減震質(zhì)量 5 kg –> 可良好減震的質(zhì)量為 2.5 kg 至 7.5 kg。質(zhì)量更小時，將延遲或無法達到減震終端位置。質(zhì)量更大時，將沖撞終端位置的減震。

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