意大利FLUID SYSTEM產(chǎn)品在船舶行業(yè)有哪些應(yīng)用案例
具體如下：
艙門及甲板設(shè)備操作：其液壓缸可用于控制船舶的艙門開合，如貨艙艙門、機(jī)艙艙門等。憑借高精度的線性運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)定的性能，能夠確保艙門平穩(wěn)、準(zhǔn)確地開啟和關(guān)閉，方便貨物裝卸和人員進(jìn)出。在甲板設(shè)備方面，像起重機(jī)、絞車、系纜樁等設(shè)備也會(huì)用到該公司的液壓產(chǎn)品。例如，起重機(jī)的伸縮、旋轉(zhuǎn)和起吊動(dòng)作，以及絞車的收放纜繩操作，都可以通過 FLUID SYSTEM 的液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)高效、精確的控制，滿足船舶在裝卸貨物和靠泊作業(yè)時(shí)的不同需求。
船舶動(dòng)力系統(tǒng)：船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)通常需要液壓系統(tǒng)來輔助控制燃油噴射、調(diào)速等功能。該公司的液壓元件可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的液壓動(dòng)力，確保燃油噴射系統(tǒng)的精確運(yùn)作，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不同的工況下保持良好的性能。此外，在船舶的推進(jìn)系統(tǒng)中，如可調(diào)螺距螺旋槳的控制，也會(huì)用到 FLUID SYSTEM 的液壓產(chǎn)品，通過液壓系統(tǒng)來調(diào)節(jié)螺旋槳的螺距，從而改變船舶的推進(jìn)力，實(shí)現(xiàn)船舶的加速、減速和轉(zhuǎn)向等操作。
船舶轉(zhuǎn)向與穩(wěn)定系統(tǒng)：液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是船舶轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵部分，F(xiàn)LUID SYSTEM 的產(chǎn)品可以為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供強(qiáng)大而穩(wěn)定的液壓動(dòng)力，使船員能夠輕松地操作舵輪，實(shí)現(xiàn)船舶的精確轉(zhuǎn)向。同時(shí)，在船舶的穩(wěn)定系統(tǒng)中，如減搖鰭的控制，也需要液壓系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)減搖鰭的動(dòng)作，以減少船舶在航行過程中的橫搖和縱搖，提高船舶的穩(wěn)定性和舒適性。
該公司產(chǎn)品憑借高強(qiáng)度合金鋼缸筒和活塞桿，經(jīng)過精密加工和熱處理，具備強(qiáng)度高、耐久性好、低摩擦等特點(diǎn)，能承受較大負(fù)載，可在重載條件下穩(wěn)定運(yùn)行，并且可配備各種附件，能滿足船舶行業(yè)不同的自動(dòng)化需求。
意大利FLUID SYSTEM產(chǎn)品在船舶行業(yè)有哪些應(yīng)用案例
