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| 產地類別 | 國產 | 價格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 化工,石油,建材/家具,道路/軌道/船舶 |
本儀器為落地式結構，是一款全自動的、智能化的瀝青混合料瀝青含量試驗儀器。
本儀器集瀝青抽提和溶劑回收功能為一體，溶劑閉路循環(huán)使用，對環(huán)境污染小，*的高速——低速——高速的抽提轉速配置，使微細礦粉收集更*，測試結果更可靠。
產品分類品牌分類
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乳化瀝青類儀器分類1 不銹鋼CBR養(yǎng)護水槽 阿布森法瀝青回收儀 瀝青離析試驗鋁管 瀝青混合料滲水系數(shù)測定儀 瀝青混合料試件切割機 集料沖擊試驗機 瀝青賽波特黏度試驗儀 瀝青混合料彎曲試驗機 KPL-04A微機伺服混合料動態(tài)疲勞試驗機 瀝青四組分試驗儀 壓實瀝青混合料密度試驗器 瀝青漂浮度試驗儀 瀝青蒸發(fā)損失試驗箱 瀝青布式旋轉黏度試驗儀 瀝青黏韌性測定儀 瀝青混合料低溫凍斷系統(tǒng) 瀝青恩格拉黏度試驗儀 瀝青混合料單軸壓縮試驗儀 瀝青脆點測定儀 瀝青混合料線收縮系數(shù)測定儀 智能路面層間扭剪試驗儀 智能路面層間直剪試驗儀 瀝青混合料旋轉式壓實儀 瀝青混合料三軸試驗機 瀝青動態(tài)剪切流變儀 瀝青纖維拉拔試驗機 瀝青取樣器 瀝青含水量測定儀 瀝青粘附性試驗儀 連續(xù)式八輪平整度儀 乳化瀝青稠度儀 乳化瀝青存儲穩(wěn)定性測定儀 乳化瀝青電荷儀 三氯乙烯回收儀 布氏旋轉粘度計 全自動瀝青抽提儀 溢流水箱 瀝青旋轉薄膜烘箱 燃燒法瀝青含量測定儀 瀝青軟化點試驗儀 石油瀝青標準粘度儀 瀝青蠟含量測定儀 克利夫蘭閃點試驗儀 瀝青混合料最大理論密度儀 瀝青動力粘度計 混合料攪拌機 車轍試樣成型機 全自動車轍試驗儀 瀝青離心抽提儀 瀝青延伸度儀 馬歇爾試件脫模器 瀝青針入度 馬歇爾電動擊實儀 馬歇爾穩(wěn)定度測定儀
產品簡介
詳細介紹
一、GSY-V型全自動瀝青抽提儀可對瀝青混合料的油石比進行快速準確的測定和分析，該設備集瀝青和溶劑回收為一體，整個工作過程采用全自動控制，具有功能齊全，工藝，自動化程度高，操作簡便等優(yōu)點，與傳統(tǒng)的抽提設備相比，功效提高20－30倍，是監(jiān)測和控制瀝青路面施工質量*的設備。
二、GSY-V型全自動瀝青抽提儀主要技術特點
1、本儀器為落地式結構，是一款全自動的、智能化的瀝青混合料瀝青含量試驗儀器。
2、本儀器集瀝青抽提和溶劑回收功能為一體，溶劑閉路循環(huán)使用，對環(huán)境污染小，*的高速——低速——高速的抽提轉速配置，使微細礦粉收集更*，測試結果更可靠。
三、主要技術指標：
⒈抽提容量：1000g－3000g
⒉抽提精度：誤差（0.1％）
⒊溶劑可循環(huán)反復使用：自動回收
⒋工作環(huán)境溫度：＋5～＋50℃
⒌工作電壓：380V±10％
⒍功率：（總功率）：4KW
⒎轉速：5000r－10000r/min
8.儀器尺寸：111x100x120（cm）
四、結構原理
儀器由底盤、離心分離系統(tǒng)、電磁振動篩分系統(tǒng)、溶劑供給系統(tǒng)、溶劑回收系統(tǒng)、電氣控制器等組成。
1、底盤為儀器的支承部分。其下沿有4個萬向腳輪，可移動儀器，并有4個可伸縮的支撐，待儀器移動就位后支承儀器，以保護腳輪。
2、離心分離系統(tǒng)由離心軸（配有精密滾珠軸承）、離心筒、離心軸護套、收集槽、雙速電機、高速傳動平帶等組成。
3、電磁振動篩分系統(tǒng)由振動電磁鐵、錐形篩分座、可調緊定手柄、篩子、噴淋蓋及鎖緊螺母等組成。
4、溶劑供給系統(tǒng)由供液管、溶劑泵、電磁換向閥、泵輸液管、抽提管、清洗管組成。
5、溶劑回收系統(tǒng)由溶劑室、溶劑回收室、冷凝箱等組成。溶劑室設有冷卻管、直讀液位計、溶劑排放閥。溶劑回收室上部設有冷卻格柵?；厥帐抑性O有清洗噴頭、2只液位開關、3只電加熱器、2只溫度傳感器、液位計、混合液排放閥。
6、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)
溶劑室、冷凝室設有水冷盤管，由外部軟管聯(lián)接水泵。冷卻水壓力大于2bar,水溫應低于12℃。冷凝室上部軟管為進水管，溶劑室下部軟管為排水管。在排水管前部設有流量開關，進行斷水保護。
河北逸爾達試驗儀器有限公司是集科研、開發(fā)、制造、經營于一體，的工程試驗儀器專業(yè)制造實體。公司主要生產經營混凝土鉆孔取芯機、水泥抗折抗壓試驗機、砼混凝土儀器、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器、泥漿試驗儀器、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗儀器、壓力試驗機養(yǎng)護室儀器及實驗室耗材等上百種產品。 在以雄厚的技術底蘊在強化自主開發(fā)的同時，積極采用國內外技術標準，科研單位的協(xié)作互補，以實現(xiàn)新產品開發(fā)的高起點，在交通部、建設部及科研所專家們的指導下，產品不斷完善，不斷更新。