一,美國SUN平衡閥技術(shù)特性

Pilot-operated, 平衡滑閥 溢流 閥

先導(dǎo)控制式，平衡滑閥結(jié)構(gòu)溢流閥為常閉壓力調(diào)節(jié)閥。當(dāng)進口（口1）壓力達到閥設(shè)定值，閥開始向油箱（口2）溢流，節(jié)流以調(diào)節(jié)壓力。此類閥壓力調(diào)節(jié)精度高，壓力波動隨流量變化小，并且調(diào)節(jié)平穩(wěn)，噪聲小，響應(yīng)速度適中。

• 所有2口溢流閥（除了先導(dǎo)溢流閥）在尺寸和功能上可互換（如：給定的外形結(jié)構(gòu)尺寸閥擁有相同的流道，相同的插孔）。

• 可在口2接受最大壓力；適合應(yīng)用在交叉端口的溢流油路中。如果應(yīng)用在交叉端口的溢流油路中，請考慮滑閥泄漏。

• 所有彈簧范圍的最小設(shè)定為75 psi (5 bar)。

• 因為滑閥的泄漏，不適合使用在負(fù)載鎖緊應(yīng)用中。

• 油箱口（口2）處的背壓直接以1:1的比例增加到閥的設(shè)定值上。

• 主級的阻尼孔被保護以防止污染。

• 配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會損壞密封圈。

• 利用Sun浮動結(jié)構(gòu)減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內(nèi)部零件粘結(jié)的可能性。

二,美國SUN平衡閥技術(shù)數(shù)據(jù)

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