一種可廣泛應(yīng)用的流動(dòng)汽水回收原理性實(shí)驗(yàn)研究,與的波紋板汽水回收相比較,旋流流動(dòng)收水通過改變氣(汽)流的上升流動(dòng)為上升流動(dòng),利用離心力將氣流中的顆粒狀水滴直接甩到器壁回收,保證濕空氣基本均能夠與壁面并且增大濕空氣與壁面的時(shí)間,在流動(dòng)中使?jié)窨諝庵械乃羝M可能多地。

我公司生產(chǎn)冷卻塔布水器、冷卻塔收水器、冷卻塔噴頭、冷卻塔噴淋、冷卻塔減速機(jī)、冷卻塔風(fēng)筒等冷卻塔配件，　　布水器：冷卻塔配有布水器，利用水的反沖力自動(dòng)布水，我公司生產(chǎn)的布水器有鋁合金和尼龍兩種材質(zhì)，尼龍布水器可配有PVC噴淋管，5-100噸冷卻塔涼水塔玻璃鋼冷卻塔都可以配用。鋁合金布水器可配用12-1000噸冷卻塔，內(nèi)裝軸承，故靈活、耐磨、耐腐、使用可靠、供水壓力很低，有利于節(jié)能。

一種冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭

本技術(shù)涉及冷卻塔，具體涉及冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭。
技術(shù)介紹
冷卻塔噴頭是冷卻塔循環(huán)水的出口，其作用是將循環(huán)水均勻的布置到冷卻塔內(nèi)，因此噴頭的好壞直接關(guān)系的冷卻塔的整體冷卻能力。常見的冷卻塔噴頭多用ABS(-丁二烯-共聚物)、PVC(聚氯)等材質(zhì)制造，材質(zhì)輕，成本低，但是壽命較短，不均勻，容易受水流沖擊損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述技術(shù)現(xiàn)狀，而提供冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭。本技術(shù)解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭，包括循環(huán)水流入接口、一號(hào)散水平臺(tái)、二號(hào)散水平臺(tái)、三號(hào)散水平臺(tái)和支架。所述循環(huán)水流入接口通過絲扣與入水管連接，所述一號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于噴頭的中間位置，所述一號(hào)散水平臺(tái)先流入循環(huán)水，將大部分循壞水散布到冷卻塔中，所述二號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于所述一號(hào)散水平臺(tái)下方，所述二號(hào)散水平臺(tái)流入剩余的循環(huán)水，進(jìn)行二次散水，所述三號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于所述二號(hào)散水平臺(tái)下方，位于噴頭底層，所述三號(hào)散水平臺(tái)流入后剩下的少量循環(huán)水，噴頭進(jìn)行三次散水，如此循環(huán)將循環(huán)水均勻的散布在冷卻塔中。所述支架用于連接固定一號(hào)散水平臺(tái)、二號(hào)散水平臺(tái)和三號(hào)散水平臺(tái)。進(jìn)一步地，噴頭采用不銹鋼壓鑄成毛坯，后經(jīng)精密數(shù)控機(jī)床加工而成。所述一號(hào)散水平臺(tái)、二號(hào)散水平臺(tái)、三號(hào)散水平臺(tái)面積依次減小。所述一號(hào)散水平臺(tái)、二號(hào)散水平臺(tái)、三號(hào)散水平臺(tái)與兩側(cè)的支架接連固定。所述一號(hào)散水平臺(tái)為圓形空心結(jié)構(gòu)。所述二號(hào)散水平臺(tái)為圓形空心結(jié)構(gòu)。所述三號(hào)散水平臺(tái)為圓形空心結(jié)構(gòu)。本技術(shù)的有益效果是：相比常見的冷卻塔噴頭，本冷卻...
一種冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭，  重慶噴霧冷卻塔轉(zhuǎn)動(dòng)器批發(fā)
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭，包括循環(huán)水流入接口、一號(hào)散水平臺(tái)、二號(hào)散水平臺(tái)、三號(hào)散水平臺(tái)和支架，其特征在于：所述循環(huán)水流入接口通過絲扣與入水管連接，所述一號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于噴頭的中間位置，所述一號(hào)散水平臺(tái)先流入循環(huán)水，將大部分循壞水散布到冷卻塔中，所述二號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于所述一號(hào)散水平臺(tái)下方，所述二號(hào)散水平臺(tái)流入剩余的循環(huán)水，進(jìn)行二次散水，所述三號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于所述二號(hào)散水平臺(tái)下方，位于噴頭底層，所述三號(hào)散水平臺(tái)流入后剩下的少量循環(huán)水，噴頭進(jìn)行三次散水，如此循環(huán)將循環(huán)水均勻的散布在冷卻塔中，所述支架用于連接固定一號(hào)散水平臺(tái)、二號(hào)散水平臺(tái)和三號(hào)散水平臺(tái)。
【技術(shù)特征摘要】，  重慶噴霧冷卻塔轉(zhuǎn)動(dòng)器批發(fā)
1.冷卻塔低壓不銹鋼三濺式噴頭，包括循環(huán)水流入接口、一號(hào)散水平臺(tái)、二號(hào)散水平臺(tái)、三號(hào)散水平臺(tái)和支架，其特征在于：所述循環(huán)水流入接口通過絲扣與入水管連接，所述一號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于噴頭的中間位置，所述一號(hào)散水平臺(tái)先流入循環(huán)水，將大部分循壞水散布到冷卻塔中，所述二號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于所述一號(hào)散水平臺(tái)下方，所述二號(hào)散水平臺(tái)流入剩余的循環(huán)水，進(jìn)行二次散水，所述三號(hào)散水平臺(tái)設(shè)置于所述二號(hào)散水平臺(tái)下方，位于噴頭底層，所述三號(hào)散水平臺(tái)流入后剩下的少量循環(huán)水，噴頭進(jìn)行三次散水，如此循環(huán)將循環(huán)水均勻的散布在冷卻塔中，所述支架用于連接固定一號(hào)散水平臺(tái)、二號(hào)散水...

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　　奔馳汽車作為汽車家族里的一員，它從誕生今，已經(jīng)成為全幾乎*的汽車。奔馳汽車的發(fā)展不僅是一個(gè)、一個(gè)故事，更是代表了人類汽車工業(yè)的發(fā)展史。并不是一個(gè)人創(chuàng)建的，而是兩大汽車巨人的牽手。他們是卡爾●本茨和戈特利布●戴姆勒。