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簡析德國FESTO費斯托氣缸ESNU系列型號輸出

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參考價 500
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 ESNU-25- -P-A
  • 品牌 FESTO/德國費斯托
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 東莞市
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更新時間:2020-06-23 13:49:18瀏覽次數:575

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產品簡介

動作方式 其他 應用領域 化工,石油,能源,建材/家具,包裝/造紙/印刷
簡析德國FESTO費斯托氣缸ESNU系列型號輸出
FESTO德國festoESNU氣缸磁耦無桿氣缸與機械型無桿氣缸對比,磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右,行程長生產到3m以內,滿足長裝在設備上。

詳細介紹

 

FESTO德國festoESNU氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質,導致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外部泄露。
FESTO德國festoESNU氣缸磁耦無桿氣缸可生產超長行程規(guī)格,標準氣缸的內徑與行程使用場合需要。
FESTO德國festoESNU氣缸磁耦無桿氣缸與機械型無桿氣缸對比,磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右,行程長生產到3m以內,滿足長裝在設備上。
FESTO德國festoESNU氣缸磁耦型無桿氣缸負載比較小,適合裝載小型工件或機械手來動動作。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。
FESTO氣缸正利用自身的綜合技術實力,同客戶一起,致力于制造出創(chuàng)新型的商品。FESTO電磁閥以堅持創(chuàng)業(yè)以來的“照明制造系統(tǒng)”的傳承為主體 ,F(xiàn)ESTO氣缸由以醫(yī)藥品和食品為中心的“自動包裝系統(tǒng)”, “二次電池制造系統(tǒng)”和“焊錫印刷檢查機”等構成了已突破產業(yè)壁壘的產品鏈條。FESTO氣缸不僅致力于此項技術的應用,公司也積極使用電子眼來提高“圖像處理識別、測量檢查”等的品質,甚至努力實現(xiàn)無人化生產等的FA現(xiàn)代化。“更高精度、更快、更低成本”是多年來自動化開發(fā)制造的課題,堅持著對此課題的認識,F(xiàn)ESTO電磁閥并添加*的視點及技術力量,F(xiàn)ESTO氣缸從而生產出真正貼近需求的商品。
僅僅S2在帶產品種類的場合,請在S2的行程前填寫產品種類符號。(例)SCA2-B-40-100-O150:僅S2為低速型。S1,S2都帶產品種類時,請在口徑前填寫產品種類符號。都為低速型。規(guī)格項目 SCA2-L2缸徑 mm動作方式使用流體高使用壓力MPa低使用壓力 MPa保證耐壓力 MPa
環(huán)境溫度 °C配管口徑行程允許誤差 mm使用活塞速度 mm/s緩沖有效緩沖長度 mm給油帶緩沖允許吸收能量 J不帶緩沖時,則不能吸收外部負荷產生的較大能量。因此,建議同時使用外部緩沖裝置。φ63雙作用型壓縮空氣1.0(不得凍結)50~1000 (請在允許吸收能量范圍內使用。)
氣緩沖16.6不要(給油時請使用透平油1種ISO VG32)行程缸徑(mm)φ40φ50φ63φ80φ100標準行程(mm) 大行程(mm) 小行程(mm) 制作對應行程(mm)注1:有關中間行程,可以1mm為單位進行制作。超過大行程時,根據條件有時會無法滿足產品的規(guī)格,因此請參考卷末第70頁。號 符 號缸徑(mm) b緩沖 d行程(mm)

簡析德國FESTO費斯托氣缸ESNU系列型號輸出
開關型號導線長度開關數選擇項 h附件 i帶兩側緩沖不帶緩沖1m(標準)3m(選擇項)5m(選擇項)前端帶1個后端帶1個帶2個帶3個防塵套活塞桿材質(不銹鋼)緩沖針閥位置R(標準)緩沖針閥位置S緩沖針閥位置T禁銅處理雙耳環(huán)連接件(帶銷及擋圈)耳軸型第2雙耳環(huán)支撐件
德國festoESNU氣缸的原理及結構簡單,易于安裝維護,對于使用者的要求不高。普通氣缸經濟實用,用途廣泛,成本低,技術成熟。氣缸還具有輸出力大的特點,與缸徑的平方成正比。氣缸適應性強,能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作,且具有防塵、防水能力,可適應各種惡劣的環(huán)境。
德國festoESNU氣缸被廣泛應用在各行各業(yè)的工業(yè)自動化領域。
德國festoESNU氣缸是氣缸中的一種類型,適合使用在各個行業(yè),但是使用多的是運用在清除灰塵裝置上的氣缸,通常搭配了提升閥門以及電磁脈沖閥門一起運用。
德國festoESNU氣缸的結構特點
1、德國festoESNU氣缸適合使用在各種不同的行業(yè),專門使用在除去灰塵裝置上面,這種氣缸通常配置了提升閥門以及電磁脈沖閥門一起運用。出產廠家能夠按照顧客的詳細要求以及實際需要設計制作不一樣的缸徑,以及不一樣行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配置部件的單耳雙耳、以及氣缸標準氣桿和氣缸加
2、德國festoESNU氣缸的端蓋運用的是新型的壓力鑄造處理技術。
這種類型的德國festoESNU氣缸的活塞桿表層運用的是預先滾壓硬化加工技術,通過電鍍硬鉻、精細磨削,具備了優(yōu)良的防止生銹、耐磨等特點。
3、德國festoESNU氣缸上面的密閉件構造新穎,質量優(yōu)異,能夠在沒有提供潤滑油液的狀況下依然沒有異常的運作,氣缸初始啟動的時候壓力較小,延長了它的使用期限。
4、這種類型的氣缸前后兩個端蓋都攜帶了備用通氣螺口,方便使用者安設方位的選取。
德國festoESNU氣缸的運用
5、德國festoESNU氣缸的缸筒運用的是質量較高的鋁合金材質精拉管路,內部表層通過硬質陽級氧化加工制造而成。
壓縮空氣進到氣源處理零部件的時候,通過分水過濾、減小壓強、增減潤滑油液的加工之后,擁有了一定壓力的干燥、干凈、潤滑的氣體通過電磁閥門進入到氣缸里面。然后通過電磁閥門接收相應的信號,控制氣缸進行運作。


單作用氣缸      ESNU-12-    -P-A
單作用氣缸      ESNU-25-    -P-A
 

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