灑水車閥門開關監(jiān)測系統(tǒng)設備介紹

采集綠化車開始、結束灑水過程，并將測試結果反饋到數(shù)據(jù)中心。

實現(xiàn)方法有兩個：方法一是測試噴水管的壓力變化，方法二是測試閥門開、關動作。如圖所示。

灑水車閥門開關監(jiān)測系統(tǒng)設備方案描述
考慮到噴水管的壓力變化直接反應灑水開始結束，因此采用方法一制定方案，本方案在我公司CY201智能壓力傳感器基礎上擴展定制，利用高精度智能壓力傳感器，當測量值達到預定的閾值時記錄下時間，并通知數(shù)據(jù)中心，閾值可在壓力測量范圍內(nèi)任意設置。
在噴水管上安裝1個智能壓力傳感器，灑水開始閥門打開，壓力有個向上到P0跳變，灑水過程中壓力維持在一個壓力水平，灑水結束閥門關閉，壓力有個向下跳變。壓力傳感器捕捉到這兩個跳變過程，和跳變時間一起傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心。

       跟隨世界傳感器技術發(fā)展趨勢，順應物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展帶來的機會，公司將嵌入式SOC片上系統(tǒng)與網(wǎng)絡通訊、模擬\數(shù)字信號處理結合，研發(fā)出基于SOC技術的高性能物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點（前端）平臺?；赥CP/IP千兆MCU瞬態(tài)信號測試系統(tǒng)、測時測速用于多個國防重點科研項目。

       系列智能壓力/復合型傳感器，突破了高性能壓力傳感器補償、矯正等技術瓶頸，其穩(wěn)定性、可靠性達到并部分指標優(yōu)于國外產(chǎn)品，打破了國外在高精度壓力傳感器（科研）上的壟斷。成都智能傳感器專委會委員，《模型試驗中水沙測量儀器數(shù)據(jù)交互通用規(guī)約》起草人之一。