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金屬液氮深冷箱Cryometal-2000就是用氮氣之類的方式降溫處理金屬表面，氮氣沒有腐蝕性，但溫度低的情況下容易使分子不規(guī)則排列，導致韌性，強度下降。金屬深冷處理是近年來興起的一種改善金屬材料性能的新工藝，以液氮為制冷劑，通過液體法或氣體法對金屬材料進行深冷處理，可以在不降低工件強度與硬度的情況下，顯著提高工件的韌性，提高使用壽命。而未進行深冷處理的剪產品，翻新后壽命會顯著降低。深冷處理不僅應用于剪產品，而且能應用于制作剪產品的模具上，同樣可以使模具壽命顯著提高。

深冷處理可使高速鋼析出更細小的數(shù)量多的E碳化物。深冷處理中由殘留奧氏體轉變的片狀不*孿晶馬氏體的周圍, 存在較寬的位錯組列區(qū)域, 這些因素均有利于鋼的塑韌性的提高。依據(jù)摩擦學理論, 在硬度相同的條件下, 材料的塑韌性越好, 則耐磨性越高。當硬度一定時, 材料的塑韌性越好, 磨屑脫離母體前的塑變越劇烈, 磨屑產生的過程也越長, 磨屑產生時所消耗的外力功也就越大, 材料的耐磨性也隨之提高。高速鋼進行深冷處理, 除大量的殘留奧氏體轉變?yōu)轳R氏體之外, 同時由于淬火馬氏體在超低溫度處于熱力學更不穩(wěn)定的狀態(tài), 分解驅動力較大, 而且在此超低溫度下, 碳原子擴散遷移能力較弱, 便在馬氏體基體上析出大量彌散超微細碳化物,使高速鋼的抗回火性能和耐磨性均有不同程度的提高; 常規(guī)熱處理后, 殘留奧氏體量明顯減少,且發(fā)生熱穩(wěn)定化, 馬氏體的過飽和度也降低, 深冷處理雖可使高速鋼的紅硬性和耐磨性提高通常的應用目的是通過深冷處理/冷處理以增強金屬工件的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性，使具、刃具、模具、精密機械零件、油嘴、齒輪、軸承等的使用壽命得到若干倍地提高。 深冷處理可使高速鋼析出更細小的數(shù)量多的E碳化物
 

金屬液氮深冷箱Cryometal-2000在制造業(yè)的應用前景：在模具的制造生產過程中，模具質量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經營狀況，利用深冷處理技術，提高模具的使用壽命，增加企業(yè)的經濟效益。所以低溫改性技術在模具行業(yè)中得到應用，取得良好的經濟效益，推而廣之具有很大的實用價值。深冷處理在航空航天、武器、工程機械、道路橋梁、半導體、電器、計算機等領域有著廣泛的應用前景，模具冷處理、壽命沒的比！

－196℃液氮深冷處理可使組織發(fā)生明顯變化，有效促使殘留奧氏體向馬氏體轉變及超細碳化物的析出，使產品獲得較佳的綜合力學性能，深冷處理后產品的使用壽命較常規(guī)熱處理提高四倍以上，具有十分重要的使用價值

　　我們知道，有些金屬材料在常規(guī)熱處理之后殘余奧氏體可達25%，甚至更高，殘余奧氏體過高會使材料磨損強度降低，而且在受到外力刺激時會將已經安定的奧氏體不安定化，而形成初生型馬氏體，使材料耐摩擦性惡化，出現(xiàn)體積膨脹、破裂的情形，嚴重影響尺寸精度。這時候深冷處理尤為重要：
 

　　可析出超細碳化物，提高工件的耐磨性。
 

　　可細化晶粒，提高工件的沖擊韌性。
 

　　可轉變殘奧，提高工件的硬度和耐磨性，穩(wěn)定工件的尺寸。
 

　　可成倍提高馬氏體不銹鋼的抗蝕性，提高工件的拋光性能。
 

　　可改善有色金屬的導電能力和抗蝕性。
 

　　深冷處理設備可減少模具變形、開裂。提高工件的尺寸精度。這些就是金屬材料進行深冷處理的目的。