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4.*開機(jī)（或更換啟動馬達(dá)后）開機(jī)前應(yīng)檢查啟動馬達(dá)齒輪與發(fā)動機(jī)齒輪的端面和齒合間隙是否正確（啟動馬達(dá)齒輪與發(fā)動機(jī)齒圈的端面間隔4-6mm;齒合間隙0.6-1.0mm，齒頂與齒根合間隙≥2mm），齒
產(chǎn)品簡介
4.*開機(jī)（或更換啟動馬達(dá)后）開機(jī)前應(yīng)檢查啟動馬達(dá)齒輪與發(fā)動機(jī)齒輪的端面和齒合間隙是否正確（啟動馬達(dá)齒輪與發(fā)動機(jī)齒圈的端面間隔4-6mm;齒合間隙0.6-1.0mm，齒頂與齒根合間隙≥2mm），齒
詳細(xì)介紹
進(jìn)口20KVA德國漢薩停電自啟動發(fā)電機(jī)
多機(jī)（兩臺及以上）并聯(lián)帶負(fù)載運(yùn)行（并車）的合閘操縱
1.將各機(jī)組配套控制屏的“欠頻保護(hù)”開關(guān)SA11置于“關(guān)”的位置。
2.首先按照“單擊燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組帶負(fù)載的合閘操縱”方法開啟一臺機(jī)組、手動合閘、調(diào)整各項參數(shù)達(dá)到額定值。該機(jī)組作為基準(zhǔn)機(jī)組（被并機(jī)組）為其他待并機(jī)組的并車操縱提供基準(zhǔn)。
3.開啟第二臺作為待并機(jī)組，“功率因數(shù)調(diào)整”準(zhǔn)換開關(guān)SA12始終置于“手動”位置，對機(jī)組電壓進(jìn)行手動控制。
4.預(yù)調(diào)整“轉(zhuǎn)速微調(diào)”旋鈕，將待并機(jī)組的頻率調(diào)整至50Hz：預(yù)調(diào)整“整定電壓”旋鈕，將待并機(jī)組的電壓調(diào)整至與被并機(jī)組大致相同（約400V），轉(zhuǎn)換“電壓丈量”開關(guān)，察三相電壓是否平衡。
5.按下待并機(jī)組控制屏上的“儲能”旋鈕SB3，直到儲能指示燈HL1亮。
6.將待并機(jī)組控制屏上的“同步裝置”轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1置于“并”的位置。同步裝置SYN液晶顯示器顯示四個數(shù)值，上行為為基準(zhǔn)機(jī)組（被并機(jī)組）的電壓、頻率，下方為第二臺（待并機(jī)組）的電壓、頻率。使用轉(zhuǎn)速微調(diào)電位器RP2來調(diào)節(jié)機(jī)組頻率，使用“電壓整定”電位器RP1來調(diào)節(jié)機(jī)組電壓，使待并機(jī)組頻率略高于被并機(jī)組的頻率，使待并機(jī)組電壓略低于被并機(jī)組的電壓。
7.當(dāng)待并機(jī)組與被并機(jī)組的頻率差、電壓差、相位差滿足同步裝置SYN的設(shè)定值時，同步裝置自動發(fā)出一個開關(guān)信號時K21繼電器線圈得電，其常開觸點(diǎn)閉合智能斷路器合閘，比車成功。
8.將“同步裝置”開關(guān)SA1置于“斷”的位置。
按照上述方法，依次開啟其余待并機(jī)組，進(jìn)行并車操縱，直至機(jī)組并車成功。
留意：機(jī)組并車運(yùn)行時，由于功率因數(shù)大小取決于工作負(fù)荷性質(zhì)，無功功率只能在機(jī)組之間分配，因此無法實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)的自動調(diào)整。“功率因數(shù)調(diào)整”開關(guān)SA12置于“手動”位置。因此可以調(diào)節(jié)“電壓整定”電位器RP1來調(diào)節(jié)功率因數(shù)。另外，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行時，機(jī)組之間的無功功率分配由發(fā)電機(jī)的調(diào)壓特性來實(shí)現(xiàn)，因此盡量使發(fā)電機(jī)AVR調(diào)差率設(shè)置*。
進(jìn)口20KVA德國漢薩停電自啟動發(fā)電機(jī)
| 20kw多燃料汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | EU23REM |
| 額定功率（PET） | 23KW [28.8KVA] |
| 額定功率（LPG） | 22KW [27.5KVA] |
| 額定功率（NG） | 20KW [25KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（PET） | 100 [41.7] |
| 額定電流（LPG） | 95.7 [39.9] |
| 額定電流（NG） | 87 [36.2] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機(jī)零件號 | PD470Q1 |
| 排量(cc) | 1216 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | ECM 電子點(diǎn)火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機(jī)規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料類型 | PET/LPG/NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-70×79 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 3.5 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/70A充電電機(jī) |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 550A |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機(jī) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | 小于等于 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 防護(hù)等級 | IP 23 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
| 噪音水平 | 64 |
| PET消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.56（5.9） |
| PET消耗量100%負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 2.48（9.4） |
| NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 229.5（6.5） |
| NG消耗量100%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) | 265.6（7.52） |
| LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) | 109.5（3.1） |
| LPG消耗量100%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) | 141.3（4.0） |
| NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5(5-14) |
| LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5(7-14) |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 1350×880×1100 |
| 凈重(lbs / kg) | 420 |
【漢薩動力合作單位】：
中建三局，中鐵大橋局，中鐵七局，鐵十局 中鐵十二局，中鐵十八局，中鐵二十局，中國建業(yè)，中交二航局，中國移動，中國聯(lián)通，中國銀行，氣象局，勘測工程公司
歡迎廣大朋友前來試機(jī)，展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)
售后服務(wù)承諾書
1、服務(wù)宗旨：漢薩動力讓世界充滿光明！
2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意;
3、服務(wù)效率：我公司承諾24小時內(nèi)提供解決方案;
4、維修期限：動力與電機(jī)保修期為一年或500小時，（先到為準(zhǔn)）整機(jī)終身維修（收取成本費(fèi)用）;
5、保修范圍：發(fā)電機(jī)如出現(xiàn)質(zhì)量問題，我方將免費(fèi)更換，承擔(dān)物流費(fèi)用。注：非三包品不在保修范圍以內(nèi)（電機(jī)、動力除外）買方由于非正常使用所致?lián)p壞，不在保修之內(nèi);
6.售后服務(wù)：合作后我公司售后人員每年不少于12次電話回訪了解用戶使用情況。
關(guān)于質(zhì)保：本廠專業(yè)生產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、多燃料發(fā)電機(jī)、發(fā)電焊機(jī)、水泵、園林機(jī)械、實(shí)行產(chǎn)品“三包”，一年保修，終身服務(wù)。
所售產(chǎn)品都是經(jīng)過我們專業(yè)測試！我們有專業(yè)的技術(shù)人員會給您指導(dǎo)，請不用擔(dān)心購買產(chǎn)品售后服務(wù)問題，一起問題由我們?yōu)槟愣ǎ?/span>
關(guān)于性價比：我公司生產(chǎn)的電機(jī)全部采用100%，請放心使用。
關(guān)于發(fā)貨時間：本店下午5點(diǎn)前拍的可當(dāng)天發(fā)貨。
關(guān)于到貨時間：小件貨品如以快遞發(fā)出，一般1-3天，大機(jī)械物品如發(fā)物流需3-7天。
