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動(dòng)作方式	雙作用	應(yīng)用領(lǐng)域	電子/電池,電氣

CKD喜開理拉桿氣缸安裝連接尺寸

功能特點(diǎn):

普通型拉桿型氣缸的中口徑(Φ40?Φ100）系列。產(chǎn)品種類豐富，采用CKD的密封件結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)壽命、高可靠性的氣缸。

兩端蓋、活塞以及氣管及部件均采用鋁材。

提高了輕量化、耐腐蝕性與耐沖擊性。

缸徑Φ6、Φ10、Φ16的超小型。

全長(zhǎng)短，追求緊湊。

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

缸筒采用不銹鋼材料的圓型通用氣缸。

產(chǎn)品種類、選擇項(xiàng)豐富，適用于多種用途。

【小型氣缸開關(guān)，更為緊湊】

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

采用小型氣缸開關(guān)“T系列"，開關(guān)高度為1/2。

【可輕松變更安裝部件及變更為帶開關(guān)】

安裝部件具有兼容性，因此可簡(jiǎn)單地進(jìn)行變更，便于庫(kù)存管理。

由于磁環(huán)為標(biāo)配，因此只需直接安裝適合目的的檢測(cè)開關(guān)，即可將機(jī)種變更為帶開關(guān)氣缸。

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