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動(dòng)作方式	其他	應(yīng)用領(lǐng)域	電子/電池,電氣

SC系列AIRTAC標(biāo)準(zhǔn)氣缸參數(shù)范圍

產(chǎn)品作用:

氣缸接入管道前，必須清除管道內(nèi)臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);

氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用;

在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);

氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至最小，逐步放氣，以免損傷氣缸;

氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷，以維持氣缸的正常工作和延長(zhǎng)使用壽命;

活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲(chǔ)油功能;為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好;與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，同缸徑SC系列氣缸長(zhǎng)度小;氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn);

多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;

選擇耐高溫密封材料，可保證氣缸在150℃條件下正常工作。

工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;

在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;

在濕度大，紛塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施;

氣缸接入管道前，必須清除管道內(nèi)勝物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);

氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用;在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措拖，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至最小，逐步放松，以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊而損傷氣缸;

氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷，以維持氣缸的正常工作和延長(zhǎng)使用壽命;

氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。

工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;

在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸;

在濕度大、粉塵多，或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施;

SC系列AIRTAC標(biāo)準(zhǔn)氣缸參數(shù)范圍

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