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蘇州登正機電有限公司
主營產(chǎn)品: 機電設(shè)備 設(shè)備備品 機械與傳動 高低壓電器 PLC與工控 |

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公司信息
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- 黃經(jīng)理
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- 地址:
- 蘇州市相城區(qū)御窯路延長線179號
- 郵編:
- 215000
- 網(wǎng)址:
- www.szdengzheng.com
參考價 | 面議 |
- 型號 SV10PA1-L4X
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 所在地 蘇州市
更新時間:2024-05-24 07:35:50瀏覽次數(shù):1068
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上海立新液控單向閥各種規(guī)格齊全
上海立新液壓有限公司創(chuàng)建于1967年,是中國早生產(chǎn)液壓元件和液壓系統(tǒng)的企業(yè)之一,有近50年的液壓元件及系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗。2012年10月原江蘇恒立高壓油缸股份有限公司(現(xiàn)江蘇恒立液壓股份有限公司)控股82.86%。上海立新和恒立油缸資產(chǎn)重組,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,資源共享,強強聯(lián)合。
公司在上世紀(jì)80年代引進(jìn)消化德國液壓閥相關(guān)技術(shù),經(jīng)過自主創(chuàng)新,研制生產(chǎn)壓力、流量、方向三大類各型標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)用液壓閥以及定制各類液壓集成系統(tǒng)。近50年的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗,產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)獲得了眾多客戶的肯定。產(chǎn)品廣泛用于機床、冶金、船舶、塑料、風(fēng)電、水泥等機械行業(yè)的設(shè)備配套,能適應(yīng)機械裝備的高壓需求。
立新以“技術(shù) 品質(zhì)鑄造未來 品牌帶動發(fā)展 管理成就員工 實現(xiàn)百年企業(yè)”為企業(yè)愿景,堅持“誠信創(chuàng)造價值 協(xié)同實現(xiàn)雙贏”的核心價值觀,竭誠為國內(nèi)外顧客提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和滿意服務(wù)。
上海立新液控單向閥 上海立新液控單向閥各種規(guī)格齊全
SV6PA1-L6X SV6PA2-L6X SV6PA3-L6X SV6PA4-L6X
SV6PB1-L6X SV6PB2-L6X SV6PB3-L6X SV6PB4-L6X
SL6PA1-L6X SL6PA2-L6X SL6PA3-L6X SL6PA4-L6X
SL6PB1-L6X SL6PB2-L6X SL6PB3-L6X SL6PB4-L6X
SV10PA1-L4X SV20PA1-L4X SV30PA1-L4X SV10GA1-L4X
SV15GA1-L4X SV20GA1-L4X SV25GA1-L4X SV30GA1-L4X
SV10PB1-L4X SV20PB1-L4X SV30PB1-L4X SV10GB1-L4X
SV15GB1-L4X SV20GB1-L4X SV25GB1-L4X SV30GB1-L4X
SL10PA1-L4X SL20PA1-L4X SL30PA1-L4X SL10GA1-L4X
SL15GA1-L4X SL20GA1-L4X SL25GA1-L4X SL30GA1-L4X
SL10PB1-L4X SL20PB1-L4X SL30PB1-L4X SL10GB1-L4X
SL15GB1-L4X SL20GB1-L4X SL25GB1-L4X SL30GB1-L4X
液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,不能反向流動。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動。
中文名 液控單向閥 簡 介方向控制閥中的一種
液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類
方向控制閥按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。
單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和液控單向閥。
(1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長時間保壓。
(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
(3)實現(xiàn)液壓缸鎖緊。
當(dāng)換向閥處于中位時,兩個液控單向閥關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。
(4)大流量排油。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑閥,會產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥。
立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產(chǎn)生吸空和負(fù)壓,必須增設(shè)補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補油功能。
(6)組合成換向閥。
在設(shè)計液壓回路時,有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(lián)(單向閥居中),則相當(dāng)于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時,應(yīng)使其通回油箱,否則控制活塞難以復(fù)位,單向閥反向不能截止液流。
現(xiàn)場實踐證明,液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題,以下是注意事項。
(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時,則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響,以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。
(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對于內(nèi)泄式液控單向閥來說,當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時,液控部分將失去控制作用,故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合,以降低小的控制壓力,節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲。