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備胎升降耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)架

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  • 型號(hào)
  • 品牌 YINUO/濟(jì)南一諾
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 濟(jì)南市
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更新時(shí)間:2023-11-13 11:03:58瀏覽次數(shù):1209

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 50萬-100萬
頻率范圍 0-50 儀器種類 高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)
主機(jī)重量 0-1200 最大試驗(yàn)力 600
備胎升降耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)架該試驗(yàn)機(jī)配備有扭矩傳感器,用于測量起重時(shí)扭矩的實(shí)時(shí)變化,電腦軟件實(shí)時(shí)顯示曲線,采用三個(gè)等分測力傳感器,扭矩和擠壓力的變化都能夠真實(shí)的反應(yīng)出來,實(shí)時(shí)采集并記錄保存,反復(fù)升降 直到到達(dá)設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)結(jié)束,中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂,電腦會(huì)判斷自動(dòng)停機(jī),并發(fā)出報(bào)警。

詳細(xì)介紹

備胎升降耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)架主要用途:
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗(yàn)、保持力試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、變形試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等。
2 升降器疲勞耐久檢測:
該試驗(yàn)機(jī)配備有扭矩傳感器,用于測量起重時(shí)扭矩的實(shí)時(shí)變化,電腦軟件實(shí)時(shí)顯示曲線,采用三個(gè)等分測力傳感器,扭矩和擠壓力的變化都能夠真實(shí)的反應(yīng)出來,實(shí)時(shí)采集并記錄保存,反復(fù)升降 直到到達(dá)設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)結(jié)束,中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂,電腦會(huì)判斷自動(dòng)停機(jī),并發(fā)出報(bào)警。
備胎升降耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)架技術(shù)指標(biāo):
扭矩:±100N.m;
過載低扭矩,不小于40N.m;
自由轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩:不大于1N.m;
加負(fù)載(備胎):不超過10N.m(在有效拉鎖行程內(nèi),不是極限狀
態(tài))
繩索長:600-1150mm;
1 主要用途:
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗(yàn)、保持力試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、變形試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等。
備胎升降耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)架升降器疲勞耐久檢測:
該試驗(yàn)機(jī)配備有扭矩傳感器,用于測量起重時(shí)扭矩的實(shí)時(shí)變化,電腦軟件實(shí)時(shí)顯示曲線,采用三個(gè)等分測力傳感器,扭矩和擠壓力的變化都能夠真實(shí)的反應(yīng)出來,實(shí)時(shí)采集并記錄保存,反復(fù)升降 直到到達(dá)設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)結(jié)束,中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂,電腦會(huì)判斷自動(dòng)停機(jī),并發(fā)出報(bào)警。
汽車備胎升降器耐久性能試驗(yàn)機(jī)主要用途:
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗(yàn)、保持力試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、變形試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等。該試驗(yàn)機(jī)上面配備有扭矩傳感器,用于測量起重時(shí)扭矩的實(shí)時(shí)變化,電腦軟件實(shí)時(shí)顯示曲線,采用三處等分測力傳感器,扭矩的變化都能夠真實(shí)的反應(yīng)出來,實(shí)時(shí)采集并記錄保存,反復(fù)升降 直到到達(dá)設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)結(jié)束,中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂,電腦會(huì)判斷自動(dòng)停機(jī),并發(fā)出報(bào)警聲。

汽車備胎升降器耐久性能試驗(yàn)機(jī)架一諾測控采集卡的電路簡介
 STC8800萬能試驗(yàn)卡是基于 PCI 接口的微機(jī)內(nèi)置式PCI試驗(yàn)卡,符合PCI 2.1規(guī)范。該卡可直接插入微機(jī)的任一PCI插槽中,通過簡單的連線,直接連接到試驗(yàn)機(jī),即可實(shí)現(xiàn)微機(jī)自動(dòng)測量與控制,真正做到即插即測。

濟(jì)南一諾更專業(yè)的試驗(yàn)機(jī)品質(zhì)更有保障,歡迎新老顧客認(rèn)準(zhǔn)濟(jì)南一諾大品牌,更值得信賴。

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