產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 50萬-100萬 |
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頻率范圍 | 0-50 | 儀器種類 | 高頻疲勞試驗(yàn)機(jī) |
主機(jī)重量 | 0-1200 | 最大試驗(yàn)力 | 600 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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汽車備胎耐久疲勞試驗(yàn)機(jī) 預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī) 井蓋疲勞試驗(yàn)機(jī) 懸架擺臂球頭總成疲勞試驗(yàn)機(jī) 鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī) 板簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車腳踏板耐久疲勞試驗(yàn)機(jī) 驅(qū)動(dòng)橋及半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 車輪疲勞試驗(yàn)機(jī) 凸輪軸疲勞試驗(yàn)機(jī) 軸承疲勞試驗(yàn)機(jī) 轉(zhuǎn)轍機(jī)擠脫力試驗(yàn)臺(tái) 混凝土軌枕疲勞試驗(yàn)機(jī) 緩沖款疲勞試驗(yàn)機(jī) 橡膠軟管扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 驅(qū)動(dòng)橋殼疲勞試驗(yàn)機(jī) 轉(zhuǎn)向柱疲勞試驗(yàn)機(jī) 鋼軌疲勞試驗(yàn)機(jī) 雙向疲勞試驗(yàn)機(jī) 鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī) 混凝土構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞裝置試驗(yàn)機(jī) 扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 波紋管疲勞試驗(yàn)機(jī) 穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī) 橡膠墊片疲勞試驗(yàn)機(jī) 輕卡齒輪疲勞試驗(yàn)機(jī) 銅管脈沖疲勞試驗(yàn)機(jī) 鋼絞線疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
備胎升降耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)架主要用途:
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗(yàn)、保持力試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、變形試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等。
2 升降器疲勞耐久檢測:
該試驗(yàn)機(jī)配備有扭矩傳感器,用于測量起重時(shí)扭矩的實(shí)時(shí)變化,電腦軟件實(shí)時(shí)顯示曲線,采用三個(gè)等分測力傳感器,扭矩和擠壓力的變化都能夠真實(shí)的反應(yīng)出來,實(shí)時(shí)采集并記錄保存,反復(fù)升降 直到到達(dá)設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)結(jié)束,中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂,電腦會(huì)判斷自動(dòng)停機(jī),并發(fā)出報(bào)警。
備胎升降耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)架技術(shù)指標(biāo):
扭矩:±100N.m;
過載低扭矩,不小于40N.m;
自由轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩:不大于1N.m;
加負(fù)載(備胎):不超過10N.m(在有效拉鎖行程內(nèi),不是極限狀
態(tài))
繩索長:600-1150mm;
1 主要用途:
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗(yàn)、保持力試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、變形試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等。
備胎升降耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)架升降器疲勞耐久檢測:
該試驗(yàn)機(jī)配備有扭矩傳感器,用于測量起重時(shí)扭矩的實(shí)時(shí)變化,電腦軟件實(shí)時(shí)顯示曲線,采用三個(gè)等分測力傳感器,扭矩和擠壓力的變化都能夠真實(shí)的反應(yīng)出來,實(shí)時(shí)采集并記錄保存,反復(fù)升降 直到到達(dá)設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)結(jié)束,中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂,電腦會(huì)判斷自動(dòng)停機(jī),并發(fā)出報(bào)警。
汽車備胎升降器耐久性能試驗(yàn)機(jī)主要用途:
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗(yàn)、保持力試驗(yàn)、靜力試驗(yàn)、變形試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)等。該試驗(yàn)機(jī)上面配備有扭矩傳感器,用于測量起重時(shí)扭矩的實(shí)時(shí)變化,電腦軟件實(shí)時(shí)顯示曲線,采用三處等分測力傳感器,扭矩的變化都能夠真實(shí)的反應(yīng)出來,實(shí)時(shí)采集并記錄保存,反復(fù)升降 直到到達(dá)設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)結(jié)束,中間如果有出現(xiàn)繩索斷裂,電腦會(huì)判斷自動(dòng)停機(jī),并發(fā)出報(bào)警聲。
汽車備胎升降器耐久性能試驗(yàn)機(jī)架一諾測控采集卡的電路簡介
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