產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應用領(lǐng)域 | 綜合 |
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電子汽車衡是集計算機技術(shù)、傳感器技術(shù)、機械制造技術(shù)于一體的現(xiàn)代化大型電子衡器,稱重響應速度快、準確可靠、數(shù)字顯示直觀、使用壽命長、維修操作簡單、環(huán)境的適應性強,配備良好的稱重管理系統(tǒng),可進行計算機網(wǎng)絡管理。適用于車站、港口、倉庫、礦山、糧棉油收購加工、石油化工、能源等單位和部門。
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參考價 | ¥31000-¥42000 | /件 |
更新時間:2023-07-15 12:47:54瀏覽次數(shù):1065
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12米60噸無基坑式電子汽車衡安裝
電子汽車衡在檢定時由于配備的標準器及相關(guān)配套設備,沉重、繁雜、龐大,且不同生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員、計量部門的檢定、修理人員及使用維護人員所處的情況千差萬別,技術(shù)知識水平亦參差不齊。從而在安裝、調(diào)試、檢定及使用維護過程中容易因安裝不合理、調(diào)試不精準,往往不能充分滿足計量檢定的需求。而導致安裝、調(diào)試、檢定過程中時間過長、效率低、成本高,浪費了許多人力物力。又因受使用條件及客觀條件等諸多因素的影響,在日常使用維護時容易使電子汽車衡失準,且排除故障費時費力。
下面將對無基坑式電子汽車衡比較快捷而準確的安裝、調(diào)試方法簡要介紹如下,以供參考。
1、電子汽車衡安裝前的準備工作
按基礎設計圖的設計要求,驗收基礎施工質(zhì)量,復核傳感器各支承點底板的位置尺寸、水平度和相對標高尺寸,是否符合設計要求。 必須注意:各支承點底板的底部是否充實,如有空隙則必須注滿填實并要求不得超過相對標高尺寸;如不注意就會在以后的稱重過程中,引起稱量不準,從而影響電子汽車衡的正常使用。(建議用環(huán)氧樹脂膠或相應的膨脹型水泥灌澆)檢查信號電纜的穿線管是否通暢。所有接地點是否可靠,接地電阻是否滿足要求。基坑內(nèi)有無垃圾、雜物等,排水通道是否暢通。檢查電源是否符合規(guī)定。秤體配件是否齊全完整,符合裝箱清單要求。把相關(guān)的部件安裝在秤體上。
2、電子汽車衡秤臺安裝 秤臺的安裝主要依據(jù)各生產(chǎn)廠家所出具的使用說明書進行,因各生產(chǎn)廠家所選擇的稱重傳感器及顯示儀表配置不同而有所差異。但其基本步驟為:
用起重機將稱臺平穩(wěn)吊起落入做好的水平地基上,吊用鋼絲繩的張角不小于45°。同時應注意安全。安裝時應確保傳感器位置的準確,(要求預先安放底座平板的,應先安放底座平板)秤體就位后應檢查秤臺是否符合安裝要求。 對于多秤臺的電子汽車衡,應按順序依次安放連接,用螺栓或銷軸連接成一體,使之符合安裝要求。 同時可進行稱重傳感器的安裝連接。
汽車衡秤臺的調(diào)整。(此方法亦可用于使用中偏載差值較大的電子汽車衡的維修)
為了使安裝的秤臺水平及傳感器都受力均衡,可通過顯示儀表進行檢查并進行適當調(diào)整,確保秤臺處于平衡狀態(tài)。因為初裝或使用較長時間的電子秤由于客觀環(huán)境及安裝方式的限制,會給多只傳感器并聯(lián)組秤帶來一定的偏載差值,特別是對于多臺面四只傳感器以上的電子汽車衡,由于多方面的原因,基礎和機械臺面都或多或少有些變形,使用越頻繁,時間越長,變形越嚴重,而造成傳感器受力不均勻。
模擬信號的電子汽車衡雖多靠接線盒電位器的補償來彌補,但往往出現(xiàn)兩個分度值以上的偏載差值時是補償不過來的,則也應先調(diào)整傳感器的高度,確保偏載差值在兩個分度值范圍內(nèi)方可用電位器補償調(diào)節(jié)平衡,但一般需要經(jīng)過反反復復調(diào)試才能達到平衡,滿足檢定規(guī)程所要求的允差范圍,卻費時費力。數(shù)字式電子汽車衡雖不用接線盒調(diào)節(jié),可是秤體不平衡,只靠儀表自動和人工偏載調(diào)節(jié)是不行的。
12米60噸無基坑式電子汽車衡安裝