安全閥的正確選用-上海富肯機(jī)電設(shè)備有限公司閥門(mén)專家

時(shí)間：2017-8-11閱讀：1285

安全閥是設(shè)備，裝置，管道上作為安全保護(hù)的裝置，以防止設(shè)備，裝置和管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。當(dāng)設(shè)備壓力升高超過(guò)允許值時(shí)，閥門(mén)開(kāi)啟，繼而全量排放，以防止設(shè)備壓力繼續(xù)升高；當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，閥門(mén)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，從而保護(hù)設(shè)備安全運(yùn)行。

正確選用安全閥涉及到兩個(gè)方面的問(wèn)題。一方面是被保護(hù)設(shè)備或系統(tǒng)的工作條件，例如工作壓力，允許超壓限度，防止超壓所必需的排放量，工作介質(zhì)的特性，工作溫度等等；另一方面則是安全閥本身的動(dòng)作特性和參數(shù)指標(biāo)。下面主要從安全閥的角度來(lái)說(shuō)明選用的要點(diǎn)。

(1)安全閥名詞術(shù)語(yǔ)

由于安全閥是一種自動(dòng)閥門(mén)，在結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)方面與通用閥門(mén)有許多不同之處，特別是有些名詞術(shù)語(yǔ)易于混淆。為了使選用者更清楚地了解安全閥，并能正確選用，特將些主要名詞術(shù)語(yǔ)予以說(shuō)明。

（2）安全閥型號(hào)編制方法

類(lèi)型代號(hào)-連接形式代號(hào)---結(jié)構(gòu)形式代號(hào)--閥座密封面或襯里材料代號(hào)---公稱壓力值---閥體材料代號(hào)

對(duì)于低溫（低于-40℃），保溫（帶加熱套），帶波紋管的和抗硫（抗硫化氫腐蝕）的安全閥，分別在類(lèi)型代號(hào)”A”前加和“W”和”K”來(lái)表示。

除按上述方法編制型號(hào)外，國(guó)內(nèi)有的生產(chǎn)廠還對(duì)于按用戶特定要求設(shè)計(jì)、制造的非標(biāo)準(zhǔn)安全閥，在類(lèi)型代號(hào)“A”前加“S”以資區(qū)別。同時(shí)，用在結(jié)構(gòu)形式代號(hào)右下角加一個(gè)小“S”表示帶散熱器安全閥，如SA48.Y地表承帶扳手、帶散熱器全啟式安全閥、法蘭連接。

(3)公稱壓力級(jí)的確定

在JB/丁74-19 9 4《管路法蘭技術(shù)條件》附錄B管路法蘭壓力-溫度等級(jí)中規(guī)定了閥門(mén)的公稱壓力和各級(jí)工作溫度下的zui大允許工作壓力。在同一公稱壓力下，當(dāng)工作溫度提高時(shí)，其zui大允許工作壓力即相應(yīng)降低。在選用安全閥時(shí)，應(yīng)根據(jù)閥門(mén)材料、工作溫度和zui大允許工作壓力按標(biāo)準(zhǔn)中升溫降壓表確定閥門(mén)的公稱壓力。

（4）工作壓力級(jí)的確定

安全閥的開(kāi)啟壓力（即整定壓力）可以通過(guò)改變彈簧預(yù)緊壓縮量來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。但每一根彈簧都只能在一定的開(kāi)啟壓力范圍內(nèi)工作，超出了該范圍就要另?yè)Q彈簧，這樣，同一公稱壓力的閥門(mén)就按彈簧設(shè)計(jì)的開(kāi)啟壓力調(diào)整范圍劃分為不同的工作壓力級(jí)。選用安全閥時(shí)，應(yīng)根據(jù)所需開(kāi)啟壓力值確定閥門(mén)工作壓力級(jí)。

（5）通徑的選取

安全網(wǎng)通徑應(yīng)根據(jù)必需排放量來(lái)確定，即所選用安全閥的額定排量大于并盡可能接近必需排量。當(dāng)發(fā)生并異常超壓時(shí)，防止過(guò)分超壓的必需排放量，由系統(tǒng)或設(shè)備的工作條件以及引起超壓的原因等因素決定。

(6)材質(zhì)的確定

在選用安全閥的材質(zhì)時(shí)，應(yīng)考慮閥門(mén)的工作溫度，工作壓力，介質(zhì)性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)性等多種因素。

（7）其他事項(xiàng)

選用安全閥時(shí)，還應(yīng)確定下列事項(xiàng)：

①　封閉式或開(kāi)放式。封閉式安全閥的閥蓋和閥罩等是封閉的，具有兩重作用：一種僅僅為了保護(hù)內(nèi)部零件，防止灰塵等外界雜物侵入，而不要求氣密性；另一種是為了防止有毒，易燃等類(lèi)介質(zhì)溢出或?yàn)榱嘶厥战橘|(zhì)而采用的，故要求做氣密性試驗(yàn)，當(dāng)選用封閉式并要求做出口側(cè)氣密性試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在訂貨時(shí)說(shuō)明。氣密試驗(yàn)壓力為0.6MPa.

開(kāi)放式安全網(wǎng)由于閥蓋是敞開(kāi)的，因而有利于降低彈簧腔室溫度·該結(jié)構(gòu)主要用于蒸汽等介質(zhì)的場(chǎng)合。

②　是否帶提升扳手，若要求對(duì)安全閥作定期開(kāi)啟試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)選用帶提升扳手的!當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開(kāi)啟壓力的75%以上時(shí)，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查閥門(mén)開(kāi)啟的靈活性。

(8)特殊結(jié)構(gòu)安全閥的選用

帶散熱器安全閥。用于介質(zhì)溫度較高的場(chǎng)合，以便降低彈簧腔室的溫度。一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過(guò)300℃時(shí)，以及開(kāi)放式安全閥使用溫度超過(guò)350℃時(shí)，應(yīng)選用帶散熱器的安全閥。
波紋管安全閥。主要用于下列兩種情形：a)用于平衡背壓，背壓平衡式波紋管安全閥的波紋管有效直徑等于閥門(mén)密封面平均直徑。因而在閥門(mén)開(kāi)啟前背壓對(duì)閥瓣的作用力處于平衡狀況，背壓變化不會(huì)影響開(kāi)啟壓力，當(dāng)背壓是變動(dòng)的，其變化量超過(guò)整定壓力10%時(shí)，應(yīng)選用這種安全閥。b)用于腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合，利用波紋管把彈簧及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等與介質(zhì)隔離，從而防止這些重要部位因受介質(zhì)腐蝕而失效。

此外，在選擇安全閥時(shí)要確定它的類(lèi)型重錘(單杠桿或雙杠桿)微啟式，彈簧微啟式，全啟式或者全啟式。對(duì)于高參數(shù)的蒸汽，有時(shí)還采用脈沖控制的全啟式安全閥，在某些情況下安全閥用在排放有背壓的系統(tǒng)內(nèi)，也就是在排放閥的工作條件下使用。在這種情況下整個(gè)網(wǎng)的上部空間都處于介質(zhì)壓力之下，因而安全閥結(jié)構(gòu)必須使其內(nèi)腔對(duì)外界環(huán)境密封。閥桿沿著閥蓋上的導(dǎo)向孔自由運(yùn)動(dòng)的重錘式安全閥不適用于此種條件。所以，重錘式安全閥不應(yīng)該在有背壓之處工作，在這種情況下使用重錘式安全閥會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，尤其在可燃性氣體的管道上，介質(zhì)將從閥體和閥桿間的間隙外漏，從而在閥的周?chē)斐晌ｋU(xiǎn)區(qū)域，如有升壓，則應(yīng)選用彈簧式安全閥。彈簧式安全閥比重錘式安全閥，因?yàn)樗臏笮暂^小、結(jié)構(gòu)尺寸和重量也較小，而且結(jié)構(gòu)可以是全通道式的。同時(shí)，彈簧式安全網(wǎng)還可以不設(shè)用于強(qiáng)制開(kāi)啟的裝置。但無(wú)強(qiáng)制開(kāi)啟裝置的安全閥只能在介質(zhì)無(wú)凍結(jié)、粘結(jié)和堵塞的情況下使用。

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安全閥：，美國(guó)Crosby，德國(guó)Herl，德國(guó)Heroser，德國(guó)Andreas Hofer，德國(guó)Ni(Niezgodka),意大利Besa，意大利FEMA,美國(guó)Flowsafe，美國(guó)Mercer，意大利Technical，德國(guó)Krombach等

球閥：德國(guó)Romann,德國(guó)Argus,芬蘭Jouka,德國(guó)Bohmer,意大利Adler,美國(guó)Volk,美國(guó)Pister,德國(guó)EA,波蘭Andrex,荷蘭ECONOSTO,德國(guó)A+R，德國(guó)AWH，韓國(guó)Fluonics等

蝶閥：西班牙TTV,荷蘭Wouter Witzel,德國(guó)Zwick，法國(guó)Tecofi,荷蘭Econosto,德國(guó)KSB,德國(guó)Krombach等氣動(dòng)執(zhí)行器：意大利AirTorque，意大利GT，德國(guó)Rotadisk,英國(guó)Kinetrol,德國(guó)Bar等

泵類(lèi)產(chǎn)品：比利時(shí)Packo離心泵，美國(guó)Magnatex磁力泵，美國(guó)S&K噴射泵，美國(guó)Discflo盤(pán)片泵,意大利OMAC衛(wèi)生泵，荷蘭Pomac泵，意大利3M磁力泵，德國(guó)KSB泵等

其他品牌：德國(guó)Honsberg，德國(guó)Mankenberg，德國(guó)Rotech,德國(guó)Airtec,意大利ATOS，日本CKD，日本TOYOOKI,英國(guó)Norgren,德國(guó)EMG等

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