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40kw停電自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

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  • 品牌 伊藤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2015-11-16 11:21:51瀏覽次數(shù):496

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40kw停電自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組的客戶都知道,機(jī)組是比較忌諱長(zhǎng)時(shí)間大功率運(yùn)行的,會(huì)對(duì)機(jī)組造成比較大的傷害,除非是在萬不得已的情況下。那么如果真的遇到這種情況長(zhǎng)時(shí)間大功率的運(yùn)行機(jī)組之后,要如何保養(yǎng)才能將傷害降到Z低呢?伊藤認(rèn)為要重點(diǎn)注意以下兩個(gè)方面!

詳細(xì)介紹

40kw停電自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)的額定功率P(kW)或S(kVA):P為發(fā)電機(jī)輸出的有功功率(P=√3IVcosφ),S為發(fā)電機(jī)的視在功率(S=√3IV)。額定電壓V:一般標(biāo)有400V/230V,即三相額定電壓為400V,單相額定電壓為230V。額定頻率f:國標(biāo)規(guī)定工頻機(jī)組為50Hz,中頻機(jī)組為400Hz。額定電流I:指發(fā)電機(jī)定子繞組允許長(zhǎng)時(shí)間通過的電流大小。額定功率因數(shù)cosφ:三相發(fā)電機(jī)為0.8(滯后),單相發(fā)電機(jī)為0.9(滯后)和1.0。額定轉(zhuǎn)速n:對(duì)應(yīng)額定功率下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。

【】:朱

【】: /1862-1312-546

【公司地址】:上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)

【交易方式】:購銷合同 支付寶交易

柴油發(fā)電機(jī)組容量的確定按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程zui大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定 柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái) 數(shù)多,才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行,以減少燃油消耗率,降低發(fā)電成本。

40kw停電自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

機(jī)組型號(hào) 
YT2-65KVA/-ATS
動(dòng)力型號(hào) 
R4105ZD
動(dòng)力型式  
四沖程,水冷,直列,渦輪式 
常用功率 
50KW / 65KVA
zui大功率 
53.6KW / 67KVA
電壓 (V)
380/220
電流 (A)
94
頻率 (HZ)
50
轉(zhuǎn)速 (r/min)
1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷 
 
燃油消耗率 (≤g/kw.h)
≤239
壓縮比 
16:01
缸徑*行程  (mm)
100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)
4.33
啟動(dòng)方式 
電啟動(dòng) -全自動(dòng)啟動(dòng)
功率因數(shù) 
0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) 
H
潤(rùn)滑方式 
壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度(℃)
≤600
海拔要求 
≤1000m
環(huán)境溫度  (℃)
40
接線方式                                         
三相四線,Y型繞接   
發(fā)火次序 
1-3-4-2
進(jìn)氣方式
增壓 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 %
≤±1%
相數(shù) Phase
3
*機(jī)組凈重 (kg)
1086公斤
開架機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm)
2125×940×1280
*機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 (mm)
2150×950×1290
開架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量    
6PCS
*機(jī)組20FT裝柜數(shù)量    
6PCS

常用發(fā)電機(jī)組可作為常用機(jī)組與備用機(jī)組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場(chǎng) 、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè),為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電,需要安裝柴油發(fā)電機(jī),這類發(fā)電 機(jī)組平時(shí)應(yīng)不間斷地進(jìn)行。采用新型吸音材料,箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。低噪音機(jī)組采用的高效加重降噪機(jī)組箱體為組合式,便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,底架為雙層設(shè)計(jì)并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗,便于觀察。安裝工作的調(diào)試驗(yàn)收
1、機(jī)組的啟封
(1)機(jī)組出廠時(shí),為了防止外部金屬件銹蝕,有的部位進(jìn)行了油封處理。因此,新機(jī)組安裝完畢,并通過檢驗(yàn),在符合安裝要求以后,必須啟封才能起動(dòng)。
(2)清洗擦除機(jī)組外部防銹油。
(3)將60℃的熱水加入冷卻系統(tǒng),使其分別從水泵、機(jī)體和全損耗系統(tǒng)用油冷卻器放水開關(guān)流出,沖洗冷卻系統(tǒng),并軟化曲軸連桿機(jī)構(gòu)的防銹油。
(4)用清洗柴油清洗油底殼,并加入清潔的柴油。
2、機(jī)組的檢查
(1)柴油機(jī)的檢查
檢查機(jī)組表面是否*清除干凈,地腳螺帽有無松動(dòng)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)緊固;
檢查汽缸壓縮力、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)有無異常響聲,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如,同時(shí)將全損耗系統(tǒng)用油泵入各摩擦表面,人力撬動(dòng)曲軸,感覺很費(fèi)力和有反推力(彈力),表示壓縮正常。

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