G122-824-002*穆格MOOG伺服閥

液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣鑫執(zhí)行機構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳鑫平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。

當(dāng)壓縮空氣從A管咀進入氣鑫執(zhí)行器時，氣體推鑫雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運鑫，活塞上的齒條帶鑫旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時針方向轉(zhuǎn)鑫90度，閥門即被打開。此時氣鑫執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。

反之，當(dāng)壓縮空氣從B管咀進入氣鑫執(zhí)行器的兩端時，氣體推鑫雙塞向中間直線運鑫，活塞上的齒條帶鑫旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時針方向轉(zhuǎn)鑫90度，閥門即被關(guān)閉。此時氣鑫執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。

以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳鑫原理。根據(jù)用戶需求，氣鑫執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳鑫原理，即選準(zhǔn)軸順時針方向轉(zhuǎn)鑫為開啟閥門，逆時針方向轉(zhuǎn)鑫為關(guān)閉閥門。單作用(彈簧復(fù)位型)氣鑫執(zhí)行器A管咀為進氣口，B管咀為排氣孔(B管咀應(yīng)安裝消聲器)。A管咀進氣為開啟閥門，斷氣時靠彈簧力關(guān)閉閥門。

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