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車輛短彈簧疲勞試驗機主要適用于車輛短彈簧的耐久疲勞、壓縮疲勞、往復疲勞、疲勞壽命、載荷疲勞、彎曲疲勞等力學性能測試。
短彈簧相比原廠彈簧要短一些,而且更加的粗壯,安裝短彈簧,能夠有效降低車身重心,減少過彎時產(chǎn)生的側(cè)傾,使過彎更加穩(wěn)定、順暢,提升車輛彎道操控性。而原廠減震器的阻尼設(shè)定偏向舒適,所以短彈簧和原廠減震器在配合上不是很穩(wěn)定,它不能夠有效的抑制短彈簧的回彈和壓縮,行駛在顛簸路面時,會有一種不適的跳躍感,長此以往,減震器的壽命會大大減短,而且還有可能出現(xiàn)漏油的情況。當然以上這些狀況都是相對而言,日常行駛的話不會有這么嚴重的損壞,而且盡量不要激烈駕駛,畢竟原廠減震器承*高負荷的壓力。
更換短彈簧是降低車身高度*的改裝方案,對于那些預算不多的車友是個不錯的選擇,當然,一分價錢一分貨,短彈簧對操控性能的改善很有限,而且還有很多弊端,所以在購買時一定要明確自己的目的,不然到時候安裝完達不到預想的效果,造成不必要的浪費就悲催了。
對于車輛彈簧試驗機還有:橡膠彈簧水平剛度試驗機、扭桿彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機、橡膠彈簧試驗機、活塞環(huán)壓力試驗機、機車螺旋彈簧疲勞試驗機、軸箱橫向加載力試驗機、氣門彈簧試驗機、汽車扭簧試驗機、漲緊輪扭矩試驗機等各種彈簧試驗儀。