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公司已在國(guó)內(nèi)建有蕪湖、大連、開(kāi)封和鄂爾多斯四大生產(chǎn)基地,在海外十五個(gè)國(guó)家和地區(qū)建成了16個(gè)工廠,具備年產(chǎn)90萬(wàn)輛整車(chē)、90萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)及45萬(wàn)臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力。
目前,公司建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車(chē)產(chǎn)品平臺(tái),擁有奇瑞、瑞麒、威麟和開(kāi)瑞等四*,上市產(chǎn)品包括十三大系列二十六款車(chē)型。在產(chǎn)品質(zhì)量管理方面,公司先后通過(guò)了ISO9001、德國(guó)萊茵公司ISO/TS16949等質(zhì)量體系認(rèn)證。
“自主創(chuàng)新”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心。從創(chuàng)立之初,奇瑞就堅(jiān)持自主創(chuàng)新,努力成為一個(gè)技術(shù)型企業(yè)。目前,奇瑞已建成了以蕪湖的汽車(chē)工程研究和研發(fā)總院為核心,以北京、上海以及海外的意大利、日本和澳大利亞的研究分院為支撐,形成了從整車(chē)、動(dòng)力總成、關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)到試制、試驗(yàn)較為完整的產(chǎn)品研發(fā)體系。公司通過(guò)自主創(chuàng)新,在TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、DVVT雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、CVT無(wú)級(jí)變速器以及新能源等一大批國(guó)內(nèi)核心技術(shù)上獲得突破,帶動(dòng)了全系產(chǎn)品的全面技術(shù)升級(jí)。2008年,奇瑞成為我國(guó)*“創(chuàng)新型企業(yè)”,“節(jié)能環(huán)保汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)建設(shè)”等兩個(gè)項(xiàng)目分別榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)。截止2011年底,奇瑞公司累計(jì)申報(bào)各項(xiàng)6626件,累計(jì)獲得各項(xiàng)授權(quán)4595件,位居本土汽車(chē)企業(yè)*位。
打造“”是奇瑞的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。近年來(lái),奇瑞積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,成為我國(guó)*個(gè)將整車(chē)、CKD散件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車(chē)制造技術(shù)和裝備出口至國(guó)外的轎車(chē)企業(yè)。2006年奇瑞被國(guó)家商務(wù)部、發(fā)改委聯(lián)合認(rèn)定為*“國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)”;2011年,奇瑞獲得了中國(guó)*汽車(chē)出口AA*企業(yè)信用評(píng)價(jià)。目前,奇瑞正全面推進(jìn)化布局,實(shí)施從“走出去”向“走進(jìn)去”扎根發(fā)展的轉(zhuǎn)變,逐步通過(guò)產(chǎn)品本地化,人員本地化,合作方式本地化等來(lái)加深海外市場(chǎng)的深層次合作。
近年來(lái),奇瑞汽車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量大幅提升,帶動(dòng)了品牌形象和價(jià)值的提升。2006年,“奇瑞”被認(rèn)定為“”,入選“中國(guó)zui有價(jià)值商標(biāo)*”;2010年,奇瑞公司連續(xù)第5次被《財(cái)富》雜志評(píng)為“zui受贊賞的中國(guó)公司”;2010年,奇瑞繼2007年后再次入圍羅蘭貝格公司發(fā)布的“競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)公司*0”;2011年,奇瑞汽車(chē)躋身胡潤(rùn)中國(guó)品牌榜*。
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