VS0.02EPO12E-32N11/3不銹鋼版VSE流量計(jì)工程實(shí)際中由于機(jī)械加工技術(shù)的不斷提高和裝配工藝的改良，可以保證圓柱齒輪流量計(jì)端面間隙高度保持在相對(duì)較小的數(shù)值，于是選取其端面間隙高度為較小的0.08 mm，通過(guò)計(jì)算得到在測(cè)量運(yùn)動(dòng)黏度分為32 mm2/s和100 mm2/s的油液時(shí)流量計(jì)由于端面間隙泄漏所造成的測(cè)量誤差分別為2.475 8%和0.788 9%。 


 流量計(jì)內(nèi)部壓力分布
VS0.02EPO12E-32N11/3不銹鋼版VSE流量計(jì)首先在齒輪轉(zhuǎn)子部分流道處建立對(duì)稱面以便觀察流量計(jì)內(nèi)部壓力分布及變化，初始時(shí)刻截面上的壓力分布如圖11所示，間隙兩端壓差是影響間隙泄漏的因素之一，由圖11可以看出，流量?jī)?nèi)部流體壓力沿齒輪周向隨著通過(guò)徑向間隙數(shù)量的增加是線性下降的，流量計(jì)進(jìn)出口壓力損失將均勻地分布在每一間隙上，這與前面進(jìn)行理論計(jì)算時(shí)所假設(shè)的壓力損失分布規(guī)律相符合；并且可以發(fā)現(xiàn)在齒輪互相嚙合處由于閉死容積即將增大和減小，從而在閉死容積處也出現(xiàn)了局部的高壓和低壓。