瓦倫尼安PT700實(shí)驗(yàn)平臺(tái)用于復(fù)雜機(jī)械裝備基礎(chǔ)單元綜合性能表征指標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分，以支持復(fù)雜裝備綜合性能模型構(gòu)建及分析進(jìn)而推進(jìn)裝備質(zhì)量管理、可靠性研究、智能化可靠性設(shè)計(jì)等方向的研究。依據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，?shí)驗(yàn)平臺(tái)總體應(yīng)包含：復(fù)雜裝備關(guān)鍵傳動(dòng)單元物理運(yùn)行及控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng)、建模及分析軟件包等三個(gè)主要部分。其中，關(guān)鍵傳動(dòng)單元物理運(yùn)行及控制系統(tǒng)應(yīng)包含復(fù)雜裝備中多種類(lèi)型的關(guān)鍵傳動(dòng)單元，如齒輪傳動(dòng)單元、蝸輪傳動(dòng)單元、絲桿傳動(dòng)單元等；數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng)中應(yīng)包含各類(lèi)性能表征指標(biāo)數(shù)據(jù)采集的傳感器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元及終端顯示和數(shù)據(jù)處理裝置；建模及分析軟件包應(yīng)包含物理模型構(gòu)建軟件、三維幾何模型構(gòu)建軟件及各類(lèi)仿真分析軟件等。

2、需完成的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

（1）關(guān)鍵傳動(dòng)單元現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)：分類(lèi)、持續(xù)、完整地收集和積累傳動(dòng)單元載荷數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)、維修數(shù)據(jù)等故障數(shù)據(jù)，支撐單元故障演變及故障機(jī)理分析，輔助裝備制造和使用企業(yè)進(jìn)行故障維修管理和決策。同時(shí)，通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行可靠性模型構(gòu)建，并預(yù)測(cè)可靠性演變規(guī)律，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)單元可靠性預(yù)測(cè)及驗(yàn)證。

（2）關(guān)鍵傳動(dòng)單元可靠性加速實(shí)驗(yàn)：依據(jù)關(guān)鍵傳動(dòng)單元結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工況條件，進(jìn)行可靠性加速實(shí)驗(yàn)，快速激發(fā)傳動(dòng)單元的潛在故障，高效率收集單元故障數(shù)據(jù)，形成關(guān)鍵傳動(dòng)單元可靠性數(shù)據(jù)庫(kù)，為裝備可靠性保障提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

（3）關(guān)鍵傳動(dòng)單元性能實(shí)驗(yàn)：除可靠性外，復(fù)雜裝備精度、精度穩(wěn)定性、運(yùn)行噪聲等性能指標(biāo)也是非常重要的，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可在可靠性實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展，開(kāi)展精度、噪聲、穩(wěn)定性等性能方面的實(shí)驗(yàn)，實(shí)時(shí)記錄和分析傳動(dòng)單元運(yùn)行性能參數(shù)，為裝備質(zhì)量控制提供數(shù)據(jù)支持。

3、主要技術(shù)要求

（1）關(guān)鍵傳動(dòng)單元物理運(yùn)行及控制系統(tǒng)

①通用伺服電機(jī)及控制系統(tǒng)

包含伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、動(dòng)力電纜、編碼器電纜。

伺服電機(jī)：功率1.5KW、轉(zhuǎn)速3000RPM；

電機(jī)編碼器：絕對(duì)式編碼器。

②配套液壓站及控制元件

液壓站：功率6.3Mpa、排量6L/min、泵體為齒輪泵；

控制元件包含：溢流閥、電磁換向閥、單向閥、節(jié)流閥、比例流量閥等。

③絲桿傳動(dòng)單元

支撐軸承座：BK25+BF25；

絲桿螺母副：型號(hào)SFUR3210、研磨級(jí)、行程1000mm、軸徑：25、導(dǎo)程：20；

直線導(dǎo)軌：導(dǎo)軌滑塊組合高度45mm、導(dǎo)軌寬度28mm、滑塊安裝孔40×40mm。

④齒輪傳動(dòng)單元

含直齒傳動(dòng)單元和斜齒傳動(dòng)單元：

直齒輪副：主動(dòng)齒輪齒數(shù)z=25、傳動(dòng)比i=4、模數(shù)m=2；

斜齒輪副：齒數(shù)、模數(shù)、傳動(dòng)比同上、螺旋角20°。

⑤蝸輪蝸桿傳動(dòng)單元

渦輪蝸桿副：蝸桿模數(shù)m=4、線數(shù)z=2、傳動(dòng)比i=10。

⑥加載工作臺(tái)

需適應(yīng)不同傳動(dòng)單元的加載。

⑦傳動(dòng)單元安裝架

包含傳動(dòng)單元安裝底座、電機(jī)安裝座、連接件、固定件等。

（2）數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng)

①采集卡

要求為16位高速USB器件，采樣頻率為250KS/s，16路單端，8條I/O線路。

②傳感器

具體傳感器和要求如下：

1）動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩傳感：轉(zhuǎn)矩測(cè)量范圍0-50N?m；

2）溫度傳感器×5：采用自粘式熱敏電阻傳感器形式，標(biāo)配工作溫度范圍為-80～120°C（-112～248°F），標(biāo)配可互換誤差為±0.2°C，帶電話插頭連接器；

3）力傳感器：標(biāo)稱(chēng)力范圍為0～1t，精度等級(jí)0.02% F.S；

4）光柵尺：直線光柵要求為測(cè)量行程1000mm，精度0.1um；圓光柵要求為精度0.1um，直徑；

5）噪聲傳感器：測(cè)量范圍30～130dB，精度：≤±1.5dB，響應(yīng)時(shí)間：小于2秒，工作環(huán)境溫度-20～60℃、濕度10～90%RH，分辨率0.1dB；

6）壓電式加速傳感器：靈敏度50PC/g,量程范圍±800g；

7）非接觸式電渦流傳感器：標(biāo)稱(chēng)精度1μm,實(shí)際精度10μm；

8）輪輻式力傳感器：里程0～400KN，精度±0.05%FS；

9）拉壓雙向力傳感器：量程為0-1t，輸出靈敏度2±0.05mV/V，非線性0.05-0.1%F.S，重復(fù)性0.05%F.S，溫度靈敏度0.05%F.S./10℃，使用電壓5-10V，最大工作電壓15V；

③移動(dòng)式工作站

1）CPU：不低于I7、線程數(shù)不低于20、處理器加速頻率不低于5.0GHz；

2）內(nèi)存：≥32G；

3）顯卡：≥8G；

4）固態(tài)硬盤(pán)：≥1T；

5）顯示器：≥14.4寸；

6）配套鼠標(biāo)。

④NI采集系統(tǒng)含振動(dòng)測(cè)量和模擬量測(cè)量采集模等，提供詳細(xì)的設(shè)備說(shuō)明書(shū)、操作手冊(cè)和實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)。

⑤測(cè)量?jī)x器

包含數(shù)顯卡尺、千分表、手持式測(cè)溫儀等。

（3）建模及分析軟件包（或軟件集成平臺(tái)）

軟件包含有三維幾何模型構(gòu)建軟件、各類(lèi)仿真分析軟件、數(shù)據(jù)傳輸及交互軟件人機(jī)交互及可視化軟件等。

①三維幾何模型構(gòu)建軟件

可用于傳動(dòng)單元三維幾何模型構(gòu)建的軟件，如AutoCAD、SolidWorks、Catia或Pro/E等；

②仿真分析軟件

可用于模型的力學(xué)、熱學(xué)等物理特性的分析的CAE軟件，如Ansys、Nastran等。

③數(shù)據(jù)傳輸及交互軟件

可用于傳動(dòng)單元物理實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)與虛擬三維模型之間進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互的軟件，如Azure IoT、AWS IoT或ThingWorx等物聯(lián)網(wǎng)軟件。

④人機(jī)交互及可視化軟件

可用于人機(jī)交互、動(dòng)態(tài)顯示、實(shí)時(shí)控制的交互式軟件，如Unity、Unreal Engine或Vizard等軟件。

⑤數(shù)據(jù)庫(kù)軟件

用于實(shí)驗(yàn)過(guò)程中各質(zhì)量特性實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)，如Oracle、MySQL或SQL server等數(shù)據(jù)庫(kù)。

旋轉(zhuǎn)機(jī)械工程應(yīng)用測(cè)試臺(tái)

轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)交叉研究仿真臺(tái)

軸承壽命實(shí)驗(yàn)臺(tái)測(cè)試軸承及控制系統(tǒng)關(guān)鍵組件

機(jī)械傳動(dòng)動(dòng)部件振動(dòng)及故障植入試驗(yàn)臺(tái)

高速軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)行為模擬與智能化感知實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

齒輪及軸承測(cè)試臺(tái)架

機(jī)械故障診斷共享實(shí)驗(yàn)室

機(jī)械系風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)智能運(yùn)維平臺(tái)

 風(fēng)機(jī)試驗(yàn)裝置

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)智能運(yùn)維平臺(tái)

立式循環(huán)水泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)

軸承加速壽命實(shí)驗(yàn)臺(tái)

旋轉(zhuǎn)設(shè)備典型故障模塊

大學(xué)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

機(jī)器人關(guān)鍵零部件制造實(shí)訓(xùn)臺(tái)

設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)

船舶推進(jìn)軸系模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

振動(dòng)測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)

智能運(yùn)維與故障診斷技術(shù)實(shí)驗(yàn)室

機(jī)械工程學(xué)院旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電慣量感知與運(yùn)行控制系統(tǒng)

齒輪箱動(dòng)力學(xué)故障模擬與分析系統(tǒng)

機(jī)械故障診斷實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

工業(yè)大學(xué)齒輪傳動(dòng)振動(dòng)測(cè)試及故障模擬試驗(yàn)裝置

軸承加速壽命實(shí)驗(yàn)臺(tái)

高鐵走行部故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)架

機(jī)械傳動(dòng)裝置加速退化試驗(yàn)系統(tǒng)

機(jī)械系風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)智能運(yùn)維平臺(tái)

齒輪及軸承測(cè)試臺(tái)架

高速軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)行為模擬與智能化感知實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

流體機(jī)械性能及故障綜合模擬試驗(yàn)臺(tái)結(jié)果公告

機(jī)械故障診斷與測(cè)控技術(shù)

主泵故障診斷試驗(yàn)臺(tái)

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)智能診斷平臺(tái)

多物理場(chǎng)故障診斷及智能測(cè)試系統(tǒng)

機(jī)械動(dòng)力學(xué)及振動(dòng)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

完整版機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

基于智能制造的出版物聯(lián)數(shù)字孿生平臺(tái)

傳動(dòng)系統(tǒng)故障綜合模擬與測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)

機(jī)械工程學(xué)院復(fù)雜裝備數(shù)字孿生試驗(yàn)平臺(tái)

機(jī)電故障模擬試驗(yàn)平臺(tái)

滾動(dòng)軸承全生命周期預(yù)測(cè)維護(hù)系統(tǒng)

電動(dòng)機(jī)故障模擬及分析平臺(tái)

軸承加速壽命實(shí)驗(yàn)臺(tái)

機(jī)電設(shè)備健康評(píng)估與故障診斷綜合試驗(yàn)測(cè)試臺(tái)

軸承加速壽命實(shí)驗(yàn)臺(tái)液壓加載系統(tǒng)

軸承故障預(yù)測(cè)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

風(fēng)機(jī)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與檢修維護(hù)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

高速轉(zhuǎn)子軸承動(dòng)力學(xué)仿真臺(tái)架

高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子軸承動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備綜合狀態(tài)評(píng)估及預(yù)測(cè)模擬試驗(yàn)臺(tái)

機(jī)電系統(tǒng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

機(jī)械學(xué)院教學(xué)儀器設(shè)備

傳動(dòng)系統(tǒng)多功能綜合測(cè)試平臺(tái)

發(fā)動(dòng)機(jī)模擬轉(zhuǎn)子綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

機(jī)械故障診斷與測(cè)控技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)理論與應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)臺(tái)

工業(yè)自動(dòng)化裝備實(shí)訓(xùn)臺(tái)

旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)分析與控制分析系統(tǒng)

轉(zhuǎn)子系統(tǒng)試驗(yàn)理論與方法驗(yàn)證測(cè)試臺(tái)

軸承、齒輪及傳動(dòng)系統(tǒng)綜合故障實(shí)訓(xùn)臺(tái)

轉(zhuǎn)子系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造與運(yùn)維分析臺(tái)

軋機(jī)關(guān)鍵部件綜合故障模擬試驗(yàn)臺(tái)

大學(xué)高水平學(xué)科平臺(tái)

轉(zhuǎn)向架典型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

轉(zhuǎn)子軸承齒輪典型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

電機(jī)典型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

機(jī)械系內(nèi)外雙轉(zhuǎn)傳動(dòng)子系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

高速列車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

機(jī)械動(dòng)力裝備平臺(tái)

可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院傳動(dòng)軸系軸承故障實(shí)驗(yàn)套件

轉(zhuǎn)子軸承故障試驗(yàn)臺(tái)

大學(xué)新型電力系統(tǒng)源網(wǎng)耦聯(lián)載荷智能分析系統(tǒng)

機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)子裝備智能維護(hù)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)

汽車(chē)能量回收懸架實(shí)驗(yàn)臺(tái)

理工大學(xué)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)