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PARKER柱塞泵安裝調(diào)試指導

來源:東莞市天添自動化設備有限公司   2025年04月10日 09:17  

PARKER柱塞泵安裝調(diào)試指導PARKER柱塞泵有斜盤和斜軸類型,具體取決于傾斜組件。斜盤軸類型對回轉(zhuǎn)的氣缸有一定的角度,從而產(chǎn)生柱塞在泵缸中來回運動,轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸和圓柱軸相同,這種結(jié)構(gòu)比較簡單,轉(zhuǎn)速高,但工作條件要高,PARKER柱塞末端和斜板的接觸面往往是薄弱環(huán)節(jié)。

PARKER柱塞泵安裝的基本工作原理與泵的安裝方法及一些泵設備技術(shù)要求有關。泵的安裝是一項重要技術(shù)工作,使泵發(fā)揮最大功效,并保證工作可靠性,具有重要意義。

PARKER柱塞泵在使用派克(Parker)柱塞泵時,需要注意以下幾點:

重視和保證油液的清潔度:在維護拆解時注意正確裝配,主要目的就是為了保證派克柱塞泵的性能和較長的使用壽命。

避免發(fā)生危險:蓄能器充入氣體后,各部分絕對不準拆開或松動螺釘。

安全操作:應先將充入蓄能器內(nèi)的壓縮氣體排出,再進行搬運或拆裝蓄能器。

檢查氣體壓力:若氣體壓力下降超過0.5MPa時,應檢查是否漏氣,最初裝入氣體時,應該一周后檢查一次,以后每月檢查一次。

正確安裝蓄能器:傾斜或水平安裝會使蓄能器的氣囊與殼體接觸磨損,影響蓄能器的使用壽命。所以蓄能器一般垂直安裝,油口向下。

安裝截止閥:我們一般會在通油口的管路上預先安裝截止閥,其目的是為了對蓄能器進行修理、檢查和充氣。

設置單向閥:為了防止泵工作停止時,蓄能器內(nèi)的壓力油向泵倒流而使泵反轉(zhuǎn),我們應該為泵與蓄能器之間應設置單向閥。

固定蓄能器:為了能承受蓄能器蓄能或釋放能量時所產(chǎn)生的動量反作用力,安裝在管路上的蓄能器必須用支架或擋板固定,保證蓄能器的穩(wěn)定性。

那么柱塞泵壓力怎么調(diào)節(jié),以及柱塞泵使用要考慮哪些,各位是否了解呢。現(xiàn)在我們一起來看看吧。

一、柱塞泵壓力怎么調(diào)節(jié)

找到柱塞泵的泵頭,在上面可以看到一個六角頭的螺桿,并有一個螺母,將六角頭螺桿鎖緊。這時需要將螺母以順時針方向旋松,接著再以順時針方向旋轉(zhuǎn)螺桿,可以增加柱塞泵的壓力,相反,逆時針旋轉(zhuǎn)螺桿,可降低柱塞泵壓力。

二、柱塞泵使用要考慮哪些

1、柱塞泵的安裝是需要特別注意的,方向不可搞錯,加油口的方向需是朝上的,讓后期使用更加方便。而且需要使用撓性聯(lián)軸節(jié),這樣可以較好地避免彎曲過程中,產(chǎn)生的任何應力,不過軸度誤差需要在0.1mm以內(nèi),角度誤差則在0.2度以內(nèi)。

2、柱塞泵在使用的過程中,需要確保柱塞泵入口處的壓力是在負17千帕至正50千帕,且柱塞泵泵口的管道直徑要與規(guī)定的直徑一樣,且泵入口距離油箱液的高度是不能太高,需控制于1m以內(nèi),從而方便后續(xù)的使用。

3、搭配管道也是要注意的問題,若是使用鋼管,那么其對柱塞泵是會產(chǎn)生額外的壓力,從而發(fā)出較大的噪音。而使用橡膠軟管作為柱塞泵進出口的管道,可以有效地降低噪音,確保不會影響到日常的生活。

PARKER柱塞泵安裝調(diào)試指導介紹如下:

(1)Parker柱塞泵可采用制作或者法蘭安裝,本和點擊的共同的基礎支座,街團購要牢固,剛性好,并能允許吸收振動。

(2)Parker派克油泵可安裝成任何方向(是水平放置)。本的傳動軸和點擊輸出軸要保證其同心度,跳動語序誤mm;泵軸安裝孔對法蘭安裝端面垂直度的跳動允許誤差m 。特別注意,泵軸上不得施加徑向貨軸向載荷,不語序剛性連接,建議Parker派克柱塞泵和點擊傳動軸之間采購彈性連接器連接。

(3)Parker派克油泵的吸油阻力不能夠太高,乙方產(chǎn)生氣濁想象。柱塞泵允許吸入真空度為110mm水銀柱。安裝應盡量接近油箱,派克柱塞泵的中心高度至液面的距離不得大于500mm。為防止吸入污物和雜質(zhì),在吸油扣除應另置過濾精度為100-150μm的過濾器,其額定流量應不低于Parker派克柱塞泵流量的2倍。

(4)Parker派克柱塞泵進油口處連接法蘭、接頭一級整個吸油管道必須嚴格密封,防止漏氣、否則將會引起噪聲、系統(tǒng)振動,并使用油箱內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡,降低Parker派克柱塞泵的壽命。

(5)Parker派克油泵的吸油管道通徑應不小于泵入口通徑,吸入管道zui多允許一個彎管接頭。

(6)內(nèi)應設有隔板,用來分離回油帶來的氣泡與污染物?;赜凸?、卸油管應聲道油面以下(不得直接和柱塞泵入口連接),防止回油飛濺引起氣泡。

(7)柱塞泵殼體內(nèi)的壓力不得超過0.20Mpa,要求卸油管不能喝其他的回油管連通,要段杜回油箱,泄油阻力不得大于0.03Mpa。




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