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包繞式絕緣管型母線

性能：

1、將祼母線（小電流場(chǎng)合，I ≤ 400A），或表面被裹覆絕緣層的母線（大電流場(chǎng)合，I>400A） 用絕緣襯墊支承在殼體內(nèi)，靠空氣介質(zhì)來絕緣的母線槽，稱為空氣型母線槽。2、封閉外殼采用鋼材，表面經(jīng)酸洗、磷化、電鍍、噴涂，具有性能好、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，防護(hù)等級(jí)為IP43 以上。外殼接地，方便、可靠、安全，保護(hù)試驗(yàn)連續(xù)性試驗(yàn)合格。3、導(dǎo)體母排符合GB5585.1-GB5585.3-85 絕緣螺栓的合理結(jié)構(gòu)確保接頭溫升低，長(zhǎng)期使用可靠、安全。4、母線表面被裹覆不同的絕緣不同的絕緣材料適合于多種場(chǎng)合。5、結(jié)構(gòu)合理，電氣、機(jī)械性能良好，多種功能單元齊全。

特點(diǎn)：

電流密度大，電阻小，集膚效應(yīng)小，無須降容使用普通母線槽，采用熱縮套管，精細(xì)加工，裝配，絕緣性能和壽命可靠通過使用母線槽，我們可以合并某些分支回路，并用插接箱將之轉(zhuǎn)化為條大的母線槽。它可簡(jiǎn)化電氣系統(tǒng)，得到較多股線低的電流值電纜芯是多股細(xì)銅線，其根面積較同電流等級(jí)的母線要大。并且其“集膚效應(yīng)"嚴(yán)重，減少了電流額定值，增加了電壓降，睿易發(fā)熱。線路的能量損失大，容易老化。絕緣材料耐熱系數(shù)高交聯(lián)屏蔽絕緣管形母線的主絕緣材料為聚四氟乙烯，有優(yōu)良的電氣性能和化學(xué)穩(wěn)定性，可在－200℃～＋200℃中正常工作，介質(zhì)損耗小、阻燃、耐老化、配合其他絕緣材料，產(chǎn)品的使用壽命≧20年。抗電氣震動(dòng)能力強(qiáng)動(dòng)穩(wěn)定試驗(yàn)結(jié)果表明，電壓10kV、額定電流4000A的銅質(zhì)管母，可承受63kA（4s）短路電流沖擊?？梢灾苯訉⒐苣妇€固定在鋼構(gòu)架上或混凝土支架上，取消穿墻套管和支柱絕緣子，具有較強(qiáng)的抗震動(dòng)能力。不受環(huán)境干擾，可靠性高每相是封閉式屏蔽絕緣，內(nèi)部無凝露產(chǎn)生，且消除了外界潮氣，灰塵以及外物所引起的接地和相間短路故障，運(yùn)行具有高度的可靠性。母線架構(gòu)簡(jiǎn)明、布置清晰、安裝方便、維護(hù)工作量少。

隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生，與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的te性，同時(shí)由于采用了新技術(shù)、新工藝，大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料，從而提高了母線槽的安全可靠性，使整個(gè)系統(tǒng)更加完善。母線槽是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的系統(tǒng)。它可制成標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的段節(jié)，并且每隔一段距離設(shè)有插接分線盒，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。為饋電和安裝檢修帶來了極大的方便。它是三相四線和五線組成，適用于工業(yè)和采礦區(qū)，甚至適用于高層建筑物附近的設(shè)備翻新或車間設(shè)備的翻新。管型導(dǎo)體(母線)采用的熱頂鑄造無縫管等一系列的先進(jìn)工藝，表面光滑，尺寸精度高，抗拉強(qiáng)度大，不易產(chǎn)生放電和變形;產(chǎn)品采用公司自行研發(fā)的稀土、耐熱鋁合金材料，具有優(yōu)良的加工、焊接、導(dǎo)電及耐熱性能。

包繞式絕緣管型母線

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：

1.輸電母線為純鋁，牌號(hào)：6063#，環(huán)境溫度20℃時(shí)，直流電阻率≤0.028264Ω㎜2/m.2.輸電母線外套裝絕緣保護(hù)套，材質(zhì)為PVC阻燃型硬質(zhì)工程塑料，絕緣性能可靠，防腐性能好，外表色澤為棕黃色，零線可以為綠色。3.輸電母線每支定尺長(zhǎng)度為6米，按車間電源母線所需長(zhǎng)度，單支輸電母線間由導(dǎo)電連接件連接，稱連接頭。連接頭的載電量大于所連接的輸電母線，連接處用螺栓、螺母緊固，接觸牢固可靠。每連接頭處裝有用阻燃工程塑料制成的連接盒、加以絕緣保護(hù)。每連接頭處都可以作為輸電電源的接線點(diǎn)。如所需接線點(diǎn)不在輸電母線的接頭處，則可在母線的所需位置加裝連接頭。連接頭處接出的電源母線可通過控制開關(guān)直接向用電設(shè)備輸電。輸入電源接入輸電母線，輸出母線接入控制開關(guān)處，都用鋁銅接頭連接。4.輸電母線按車間實(shí)際需要，相應(yīng)作各種不同形式的連接方式為：直形連接、平面轉(zhuǎn)彎連接，上下轉(zhuǎn)彎連接，中間分線連接、中間分線及規(guī)格變換的連接等情況。母線槽配件有很多種，主要有:母線接頭器、母線連接器、母線銅插腳、插接箱,絕緣隔板、絕緣隔塊、絕緣螺栓、母線槽配件緊固件、碗墊、四方螺母、雙頭螺桿、PVC熱縮套管等。

當(dāng)母線槽故障停電后，現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)立即對(duì)停電的母線槽進(jìn)行外部查看，并把查看的成果靈敏陳述值班調(diào)度員，值班調(diào)度員按下述原則處理：1、不容許對(duì)故障母線槽不經(jīng)查看即行強(qiáng)送電，以防事故擴(kuò)展。2、找到故障點(diǎn)并能靈敏阻隔的，在阻隔故障點(diǎn)后應(yīng)靈敏對(duì)停電母線槽康復(fù)送電，有條件時(shí)應(yīng)考慮用外來電源對(duì)停電母線槽送電，聯(lián)路途要防止非同期合閘。3、找到故障點(diǎn)但不能靈敏阻隔的，若系雙母線槽中的一組母線槽故障時(shí)，應(yīng)靈敏對(duì)故障母線槽上的各元件查看，冷倒至工作母線槽并康復(fù)送電，聯(lián)路途要防止非同期合閘。4、通過查看找不到故障點(diǎn)時(shí)，使用外來電源對(duì)故障母線槽進(jìn)行試送電。發(fā)電廠母線槽故障如電源容許，可對(duì)母線槽進(jìn)行零起升壓，一般不容許發(fā)電廠用本廠電源對(duì)故障母線槽試送電。5、雙母線槽中的一組母線槽故障，用發(fā)電機(jī)對(duì)故障母線槽進(jìn)行零起升壓時(shí)，或用外來電源對(duì)故障母線槽試送電時(shí)，或用外來電源對(duì)已阻隔故障點(diǎn)的母線槽先受電時(shí)，均需留神母差維護(hù)的工作方法，必要時(shí)應(yīng)停用母差維護(hù)。6、3/2接線的母線槽產(chǎn)生故障，經(jīng)查看找不到故障點(diǎn)或找到故障點(diǎn)并已阻隔的，可以用本站電源試送電。試送開關(guān)有必要無缺，并有完備的繼電維護(hù)，母差維護(hù)應(yīng)有滿意的靈敏度。