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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA160R-63：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA160R-63：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 漏油：

• 主動、從動軸密封處漏油，減速器箱體各接觸面（各端蓋）漏油，減速器油窗、放油孔處漏油，減速器箱底漏油。

2. 過熱：

• 齒輪間隙過小，潤滑不足或太多，軸承偏移或相關件不同心，裝配時軸承預緊度過高，長時間超載運行，透氣孔堵塞。

3. 軸承部位過熱或有噪音：

• 潤滑油不足，軸承蓋或者密封部分摩擦，軸承損壞或者磨損，軸承間隙過大或過小。

4. 振動大：

• 地腳螺絲松動，齒輪損壞，軸變形失去平衡。

5. 有異響：

• 減速器超載運轉(zhuǎn)，工作機載荷不平衡，潤滑油變質(zhì)，齒輪齒面磨損，軸承間隙過大或過小，齒面有粘附物，箱體內(nèi)有雜物。

6. 效率下降：

• 內(nèi)部部件磨損，潤滑不良，負載過大。

7. 轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定：

• 電機故障，傳動系統(tǒng)問題，減速機內(nèi)部故障。

8. 啟動困難或卡滯：

• 潤滑油不足或變質(zhì)，機械部件磨損或卡住，電機問題。