MULCO 液壓泵使用注意事項

1、液壓泵啟動時應先點動數(shù)次，油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉(zhuǎn)5～10min，然后投入正常運行。柱塞泵啟動前，必須通過殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。

2、油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之降低，故油溫要求保持在60℃以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作，所選的油液應具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性，以及較好的化學穩(wěn)定性、抗泡沫性能等。推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液壓油。

3、油液必須潔凈、不得混有機械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì)，吸油管路上無過濾裝置的液壓系統(tǒng)，必須經(jīng)濾油車(過濾精度小于25μm)加油至油箱。

4、 液壓泵的最高壓力和最高轉(zhuǎn)速，是指在使用中短暫時間內(nèi)允許的峰值，應避免長期使用，否則將影響液壓泵的壽命。

5、液壓泵的正常工作油溫為15～65℃，泵殼上的最高溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10～20℃，當油箱內(nèi)油溫達65℃時，泵殼上最高溫度不超過75～85℃。

五、更換液壓泵后的注意事項

隨時注意異常現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)

異常聲音、振動或監(jiān)視系統(tǒng)異常信號等，必定有其原因，一發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象時，即刻找來回路圖，按圖索驥，小心觀察異?，F(xiàn)象是否為一時錯誤所造成。評估需不需要停車處理。舉凡壓力、負荷、溫度、時間、起動時、停止時都包含了可能產(chǎn)生異常現(xiàn)象之原因。平時即應逐項分析研討。

液壓泵起動后勿立即加給負荷

液壓泵在啟動后須實施一段時間無負荷空轉(zhuǎn)（約10分鐘~30分鐘），尤其氣溫很低時，更須經(jīng)溫車過程，使液壓回路循環(huán)正常再加予負載，并確認運轉(zhuǎn)狀況。

觀察油溫變化

注意檢查最高和油溫變化狀況，并查出油溫和外界環(huán)境溫度的關系，如此才能知道冷卻器容量、儲油箱容量是否與周遭條件，使用條件互相配合，對冷卻系統(tǒng)的故障排除也才有跡可循。

注意液壓泵的噪音

新的液壓泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時潤滑不良或使用條件過荷等，都會引起不良后果，使液壓泵發(fā)出不正常的影響。

注意檢查計器類的顯示值

隨時觀察液壓回路的壓力表顯示值，壓力開關燈號等振動情形和安定性，以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。

注意觀察機械的動作情況（對于改裝泵）

液壓回路設計不當或組件制造不良，在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn)，故應特別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動作狀態(tài)。

注意各閥內(nèi)的調(diào)整

充份了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用，對調(diào)整范圍和極限須特別留意，否則調(diào)整錯誤不僅損及機械，更對安全構成威脅。

檢查過濾器的狀態(tài)

對回路中的過濾器應定期取出清理，并檢查濾網(wǎng)之狀態(tài)及網(wǎng)上所吸附的污物，分析質(zhì)、量和大小，如此可觀察回路中污染程度，甚而據(jù)此推斷出污染來源所在。

定期檢查液壓油的變化

每隔一、二個月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化，以確保液壓傳動媒介的正常。

注意配管部份泄漏情況

液壓裝置配管良否，于運轉(zhuǎn)一段時間后即可看出，檢察是否漏油，配管是否松動。

新機運轉(zhuǎn)的三個月內(nèi)應注意運轉(zhuǎn)狀況

在新機運轉(zhuǎn)期間內(nèi)，應把握運轉(zhuǎn)狀況檢查，例如機件的保養(yǎng)，螺絲是否有松動，油溫是否有不正常升高，液壓油是否很快劣化，檢查使用條件是否符合規(guī)定等。

液壓泵功率損失原因

液壓泵工作時存在的功率損失有兩種，一種功率損失是容積損失，另一種是機械損失。

造成機械損失的原因

①.液壓泵工作時，各相對運動件，如軸承與軸之間、軸與密封件之間、葉片與泵體內(nèi)壁之間有機械摩擦，從而產(chǎn)生摩擦阻力損失。這種損失與液壓泵的輸出壓力有關，輸出壓力愈高，則摩擦阻力損失愈大。

②.油液在泵內(nèi)流動時，由于液體的黏性而產(chǎn)生黏滯阻力，也會造成機械損失。這種損失與油液的黏度、泵的轉(zhuǎn)速有關，油液越黏、泵的轉(zhuǎn)速越高，則機械損失越大。

由于上述原因，使泵的實際輸人功率大于理論上需要的功率。液壓泵的理論輸入功率與實際輸入功率的比值稱為機械效率，它表明功率損失的程度。液壓泵的輸出功率與輸入功率的比值稱為液壓泵的總效率。

造成容積損失的原因

①.容積式液壓泵的吸油腔和排油腔在泵內(nèi)雖然被隔開，但相對運動同總是存在著一定的間隙，因此泵內(nèi)高壓區(qū)內(nèi)的油液通過間隙必然要泄漏到低壓區(qū)。液壓油的黏度愈低、壓力愈高時，泄漏就愈大。

②.液壓泵在吸油過程中，由于吸油阻力太大、油液太粘或泵軸轉(zhuǎn)速太高等原因都會造成泵的吸空現(xiàn)象，使密封的工作容積不能充滿油液，也就是說液壓泵的工作腔沒有被充分利用。

由于上述原因，使液壓泵有容積損失。

但是，只要泵的設計正確，使用合理，其中的第二種原因造成的損失是可以克服的，即可以減少泵的容積損失。

然而，液壓泵工作時因泄漏所造成的容積損失是不可避免的，也就是泵的容積損失可以近似地看作全部由泄漏造成，使液壓泵的實際流量總小于理論流量

實際流量與理淪流量的比值稱為容積效率，它表示液壓泵容積損失大小的程度。液壓泵的容積效率表示液壓泵容積損失大小的程度。