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微機(jī)控制電液伺服工程物理模型加載系統(tǒng)詳細(xì)介紹

微機(jī)控制電液伺服工程物理模型加載系統(tǒng)是研究大型巖土工程問題的重要手段，在國內(nèi)外已得到廣泛應(yīng)用，并在工程科研、設(shè)計(jì)及論證中發(fā)揮了重要作用。針對(duì)大型礦井頂板圍巖穩(wěn)定、大壩壩體與壩基的巖體穩(wěn)定、大型洞室圍巖穩(wěn)定與支護(hù)等工程問題，國內(nèi)各科研院所進(jìn)行了卓有成效的研究工作并研制了相應(yīng)的試驗(yàn)設(shè)備。本系統(tǒng)是參照國內(nèi)外已有的設(shè)備，采用電液伺服技術(shù)、電子傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制和處理技術(shù)開發(fā)的新一代工程物理模型加載系統(tǒng)，由反力框架、功能性裝置、電液伺服加載系統(tǒng)、測量控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)組成。

特征：

1、該裝置具有一機(jī)多用功能。可對(duì)洞室、洞群、邊坡和基坑進(jìn)行地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)；并留設(shè)可以增加擴(kuò)展錨固體模擬試件和鋼筋混凝土構(gòu)件等進(jìn)行抗剪、抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)功能的接口或裝置；

2、該裝置采用了“活塞式均布?jí)毫虞d器”，較好地解決了以往模型試驗(yàn)采用千斤頂加載壓力均勻性偏差較大；

3、采用一面加載的作動(dòng)器統(tǒng)一由一個(gè)伺服閥控制，可保證一面加載時(shí)的同步性并可進(jìn)行力、位移閉環(huán)控制。

4、功能性裝置增加后，可用來完成梁板柱的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)及樁基試驗(yàn)。

二、功能簡介

1、平面應(yīng)變加載方式，能模擬地層壓力，實(shí)現(xiàn)自重壓力模擬、水平方向壓力模擬。

2、能模擬富水地層，實(shí)現(xiàn)突水試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中水壓可調(diào)并可以測試地壓和水壓的變化。

3、能模擬地質(zhì)構(gòu)造對(duì)地下工程的影響。地質(zhì)構(gòu)造主要包括斷層、陷落柱等。

4、有開挖地下工程的條件。地下工程包括巷道、隧道、地鐵、硐室和邊坡等。

5、試驗(yàn)時(shí)能觀察到地質(zhì)構(gòu)造或工程圍巖的變化過程，便于照相或者錄像。

6、壓力控制，可以實(shí)現(xiàn)階梯型加載架壓力加載，模擬不同深度的壓力變化。

7、壓力長時(shí)保持，壓力恒定時(shí)間符合地層蠕變模擬要求。

8、加載速度控制，根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求自由調(diào)節(jié)加載速度。

9、同時(shí)反映地層壓力和圍巖壓力，要求二者在傳感器的配合下在計(jì)算機(jī)屏幕實(shí)時(shí)直讀顯示有效壓力、變形等試驗(yàn)數(shù)據(jù)和相關(guān)試驗(yàn)曲線。

10、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線的存儲(chǔ)、再現(xiàn)和打印。

11、低噪聲、低功耗、對(duì)環(huán)境無污染；模型滲水保護(hù)，每組做動(dòng)器各加載裝置控制時(shí)不會(huì)互相干擾。

12、可移動(dòng)結(jié)構(gòu)，主機(jī)便于用地牛的設(shè)備將設(shè)備搬運(yùn)轉(zhuǎn)移位置。