大澤動(dòng)力100kw柴油發(fā)電機(jī)大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)特之處在于選用了兩套聚散器+單一電動(dòng)機(jī)的規(guī)劃，經(jīng)過(guò)坐落電動(dòng)機(jī)前后兩套聚散器的開(kāi)閉組合來(lái)操控動(dòng)力的流向，電動(dòng)機(jī)則身兼二職，既做驅(qū)動(dòng)運(yùn)用的電動(dòng)機(jī)，又用來(lái)做發(fā)電機(jī)。有關(guān)發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期及替換項(xiàng)目，會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)經(jīng)過(guò)隨發(fā)電機(jī)順便的保養(yǎng)手冊(cè)奉告用戶。便當(dāng)?shù)脑瓌t為用戶供應(yīng)全面的服務(wù).高質(zhì)量的電力輸出 先端的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁攪擾功用。一同，AVR自動(dòng)調(diào)度電壓，將電壓動(dòng)搖操控在低。這確保了如空調(diào)、充電設(shè)備等船只隨附的電力體系能夠順利作業(yè)。 遙控功用 發(fā)電機(jī)裝備遙控功用。在船只駕駛室，經(jīng)過(guò)外表操作體系能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)作業(yè)狀況或進(jìn)行細(xì)小的操作保護(hù)

型號(hào)：TO120000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      100KW

2.備用功率：      110KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO1200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

8.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

9.消音裝置：     工業(yè)消音

10.油箱容量：     100L

11.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

12：燃油類型： 0#、-10#

13.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

14.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過(guò)載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時(shí)間：      8-12H

8.噪音水平：      68-78db

9.機(jī)器重量：     1250/1450kg

10.外形尺寸:      2100*1000*1450

四.隨機(jī)配件：

1.說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

大澤動(dòng)力100kw柴油發(fā)電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)起困難怎樣辦？

1.起動(dòng)馬達(dá)的正負(fù)極電纜線會(huì)發(fā)生接線不牢，因?yàn)樵诎l(fā)電機(jī)作業(yè)時(shí)發(fā)生轟動(dòng)使接線松馳構(gòu)成接觸不良。起動(dòng)馬達(dá)缺陷的機(jī)率較少，但也不能掃除，判別起動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)作狀況可在起動(dòng)發(fā)起機(jī)的瞬間用手摸起動(dòng)馬達(dá)的外殼，假設(shè)起動(dòng)馬達(dá)無(wú)動(dòng)靜并且外殼嚴(yán)寒，闡明馬達(dá)未動(dòng)作?；蚴瞧饎?dòng)馬達(dá)嚴(yán)峻發(fā)燙，有股影響的焦味，這時(shí)馬達(dá)線圈已燒毀。批改馬達(dá)需較長(zhǎng)時(shí)刻主張直接替換。

2、燃油體系中有空氣引起。這是較常遇到的缺陷，一般是在替換燃油過(guò)濾器濾芯時(shí)處理不妥(如替換燃油過(guò)濾器濾芯后未進(jìn)行排氣作業(yè))引起空氣進(jìn)入?？諝怆S燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量削減，壓力下降，短少使噴油器翻開(kāi)噴嘴抵達(dá)10297Kpa以上的高壓噴油霧化導(dǎo)致發(fā)起機(jī)無(wú)法起動(dòng)。此刻需進(jìn)行排氣處理，待燃油輸送泵進(jìn)油壓力抵達(dá)345Kpa以上時(shí)即可。