應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,能源,建材/家具,電子/電池 |
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產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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10kw柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) 小型10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 自啟動(dòng)10kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw柴油發(fā)電機(jī) 雙缸10kw柴油發(fā)電機(jī) 靜音柴油發(fā)電機(jī) 10千瓦柴油發(fā)電機(jī) 便攜式8kw柴油發(fā)電機(jī) 20kw房車(chē)用發(fā)電機(jī) 20KW柴油發(fā)電機(jī) 車(chē)載柴油發(fā)電機(jī) 12kw柴油發(fā)電機(jī) 15kw車(chē)載靜音柴油發(fā)電機(jī) 50kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 40kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 35kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 30kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 25kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 20kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 18kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 15kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 12kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
柴油20千瓦便攜式發(fā)電機(jī)組與1980年以前的機(jī)型相比,現(xiàn)今的柴油機(jī)的功率密度提高了近 ,燃油消耗率改善了16%,NOx和顆粒物的排放分別降低了80%和90%。柴油機(jī)增壓時(shí)采用減小壓縮比、推遲噴油定時(shí)等措施來(lái)減小熱負(fù)荷、降低高燃燒溫度。壓縮比的減小可以降低壓縮終了的介質(zhì)溫度從而降低燃燒火焰溫度;推遲噴油定時(shí),可以縮短滯燃期,減少油束稀薄火焰區(qū)的燃料蒸發(fā)和混合,降低高燃燒溫度。為減少噴油定時(shí)導(dǎo)致的后燃期過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題,須增大供油速率,縮短噴油時(shí)間,以加快燃燒速率,縮短燃燒時(shí)間。柴油發(fā)電機(jī)的不同轉(zhuǎn)速是通過(guò)改變循環(huán)噴油量來(lái)獲得的。
型 號(hào): TO22000ETX
þ發(fā)電機(jī)參數(shù)
※額定功率: 20KW
※備用功率: 22KW
※額定頻率: 50HZ
※額定電壓: 220/380V
※啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
※機(jī)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式
※功率因素: 0.8/1.0
※相 數(shù): 單/三相
※電機(jī)類(lèi)型: 稀土永磁電機(jī)
þ發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
※發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO-WP20
※冷卻方式: 水冷卻
※額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
※缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
※燃燒系統(tǒng): 直噴式
※進(jìn)氣方式: 自然吸氣
※絕緣等級(jí): H級(jí)
※控制裝置: ECU
※消音裝置: 工業(yè)消音裝置
※調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
※油箱容量: 50L
※過(guò)載能力:
※壓縮比: 19:1
※曲軸專(zhuān)項(xiàng): 逆時(shí)針
þ整機(jī)參數(shù)
※燃油表: 有
※電壓表: 有
※輸出指示燈: 有
※過(guò)載保護(hù): 有
※控油裝置: 有
※機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿載)
※工作時(shí)間: 9-12H
※噪音水平: 62-72db
※機(jī)器重量: 550/630kg
※外形尺寸: 1450*865*1205
þ售后服務(wù): 大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保
※隨機(jī)配件:
※說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
柴油20千瓦便攜式發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組是通信系統(tǒng)的備用電源,其主要功能是在市電停電時(shí)提供電源。事實(shí)上,柴油發(fā)電機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少,但柴油發(fā)電機(jī)這種應(yīng)急備用電源設(shè)備是必*,并且能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要作用。如果柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力和各項(xiàng)電特性指標(biāo)不符合通信用電要求,將無(wú)法正常供電,就會(huì)導(dǎo)致通信中斷。因此,要使柴油發(fā)電機(jī)組在平時(shí)開(kāi)機(jī)較少的前提下,在應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電和安全可靠運(yùn)行,必須做好柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作