TO18000ET 柴油發(fā)電機(jī)大澤15kw柴油發(fā)電機(jī)和UPS之間的低頻振蕩問題本質(zhì)上屬于交流系統(tǒng)及聯(lián)穩(wěn)定性問題的范疇,且UPS的恒功率特性是引起柴油發(fā)電機(jī)和UPS系統(tǒng)不穩(wěn)定的主要原因。
移動(dòng)時(shí)更加方便??晒┻x擇的款型有: 220v、380、電啟動(dòng)、全自動(dòng)切換。這里普及一下,全自動(dòng)切換就是人們常說的自動(dòng)啟停ATS裝置,當(dāng)市電停電時(shí)機(jī)組內(nèi)置感應(yīng)器接受到信號(hào)后,會(huì)命里發(fā)電機(jī)自帶啟動(dòng)。當(dāng)市電正常時(shí)發(fā)電機(jī)就自帶熄火。可以做到*無需人工操作。

TO18000ET 柴油發(fā)電機(jī)大澤15kw移動(dòng)電站是為野戰(zhàn)單位設(shè)計(jì)的移動(dòng)電源。外殼采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板制造。它具有耐腐蝕、密封性好等特點(diǎn)。四窗門采用自動(dòng)液壓支架,開啟方便。底盤輪可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)成兩輪、四輪、六輪,采用手動(dòng)、自動(dòng)、氣動(dòng)、慣性制動(dòng)制動(dòng)裝置設(shè)計(jì),制動(dòng)可設(shè)計(jì)。操作平穩(wěn),是所有現(xiàn)場施工單位理想的移動(dòng)電源。柴油發(fā)電機(jī)組的主要特點(diǎn):
環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng):對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性包括地理環(huán)境和氣候環(huán)境。地理環(huán)境主要指高原、荒漠、森林、海島等嚴(yán)重缺水地區(qū)。風(fēng)冷柴油機(jī)由于缺乏水冷,在上述環(huán)境下運(yùn)行可靠。
使用方便,維修方便,使用壽命長,柴油機(jī)大修周期為8000~10000小時(shí)。
重量輕,體積小。
啟動(dòng)快,在短時(shí)間內(nèi)開始滿負(fù)荷運(yùn)行。
降低燃油消耗(功率范圍:20-1200kw)。燃油消耗率是205克/千瓦小時(shí)。
型號(hào):TO18000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 15KW
備用功率: 16KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式-
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 28L
機(jī)油容積: 2.3L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 7-12H
噪音(db)7M 60-78
燃油表: 有
整機(jī)載保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 210/245kg
外形尺寸: 1060*610*670mm
電磁控油閥: 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997


