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車載8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸

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參考價(jià) 18
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) YOMO-8GT-2
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2018-08-15 14:46:02瀏覽次數(shù):250

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車載8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí),還應(yīng)該將合閘、聲速、機(jī)組以及負(fù)載供電等啟動(dòng),如果在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的過(guò)程中,*次沒(méi)有沒(méi)有成功啟動(dòng)

詳細(xì)介紹

車載8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸從一個(gè)穩(wěn)定工況向另一個(gè)穩(wěn)定工況的過(guò)渡過(guò)程中,柴油機(jī)的很多參數(shù)都在發(fā)生變化。在實(shí)際情況下,我們要求汽油機(jī)是固定作業(yè)的,其工況的不穩(wěn)定大多是由負(fù)載的變化引起的。負(fù)載減小時(shí),柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速必然升高,在經(jīng)過(guò)一段過(guò)渡時(shí)間之后,又趨于穩(wěn)定。在這個(gè)過(guò)渡過(guò)程中,柴油機(jī)的動(dòng)態(tài)特性取決于汽油機(jī)的特性和其它部件(包括負(fù)載、調(diào)速器)的性能,因此,當(dāng)汽油機(jī)裝有調(diào)速器時(shí),會(huì)明顯改善柴油機(jī)的過(guò)渡過(guò)程的動(dòng)態(tài)特性。


 

8千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
☆產(chǎn)品型號(hào):YOMO-8GT-2
☆發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率   8KW
·備用功率   8.2KW
·額定頻率   50HZ
·額定電壓  220/380V
·啟動(dòng)方式    電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型  靜音式
·功率因素  0.8/1.0
·相    數(shù)    單/三相
·燃油型號(hào)    0#、-10#柴油
·直流輸出    12-8.3(V-A)
·電機(jī)類型     勵(lì)磁電機(jī)
·機(jī)器油耗    200G/KW.H (滿載)
·工作時(shí)間    12H
·消聲裝置  工業(yè)消聲裝置
☆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YO-192T
·冷卻方式    空氣冷卻
·額定轉(zhuǎn)速  3000r/min
·缸體結(jié)構(gòu)  單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式  自然吸氣
·控制裝置  ECU
·油箱容量  20L
·機(jī)油容量  1.65L
·過(guò)載能力 
·調(diào)速方式  自動(dòng)調(diào)速
·機(jī)器配置  帶四輪
·絕緣等級(jí)  F
·工作溫度范圍 -40°C、-50°C

☆整體外形及重量噪音
·尺  寸  (不帶輪子)
·長(zhǎng)mm    945
·寬mm    540
·高mm    705
·整機(jī)凈重    165KG
·7m/db(A)  62-72
☆標(biāo)準(zhǔn)配置:
·燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 四保護(hù)裝置
·輸出指示燈 電壓表 過(guò)熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
☆選裝配置:
·雙層消聲裝置 工業(yè)隔音海綿 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動(dòng)切換裝置


 


車載8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸 在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后并進(jìn)入供電狀態(tài)后,還需要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組中機(jī)油的壓力、溫度以及柴油發(fā)電機(jī)的輸出電流、輸出電壓和頻率等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),如果上述參數(shù)的均在所設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi),則柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)就能夠正常運(yùn)行,但是如果上述各項(xiàng)參數(shù)不在所設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi),則柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)調(diào)整
    柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)集成了智能化、數(shù)字化以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為一體的技術(shù),不僅能實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開(kāi)機(jī)/停機(jī)、數(shù)據(jù)測(cè)量以及報(bào)警保護(hù)和“三遙功能”,而且這種控制系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠,并且隨著柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的功能不斷的完善,將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用范圍。


 

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