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10KW柴油發(fā)電機(jī)功率因素
閱讀：470 發(fā)布時(shí)間：2019-4-12
10KW柴油發(fā)電機(jī)功率因素
一般地，功率因數(shù)都是0.8-0.9左右吧！這個(gè)要根據(jù)這臺(tái)機(jī)組所規(guī)定的功率因數(shù)參數(shù)和電網(wǎng)的要求。如果機(jī)組是調(diào)峰機(jī)組，可能白天和晚夜就不一樣的，我們廠現(xiàn)在由供電局規(guī)定的，白天多發(fā)無(wú)功，晚上少發(fā)無(wú)功。
若機(jī)組發(fā)出的無(wú)功越多，功率因數(shù)就是減小，在發(fā)電機(jī)輸出功率不變的情況下，機(jī)端的電壓會(huì)升高。無(wú)功越多，勵(lì)磁電機(jī)就會(huì)增大，機(jī)組的定、轉(zhuǎn)子溫度會(huì)有所升高，過(guò)高的話，兩者的絕緣可能也會(huì)受到威脅呢.反之，如果功率因數(shù)過(guò)高，，機(jī)組所發(fā)的無(wú)功功率就是很少啦！機(jī)端電壓也會(huì)降低，就會(huì)降低運(yùn)行的穩(wěn)定性很容易失步或有可能會(huì)造成機(jī)組進(jìn)行運(yùn)行呢？
所以機(jī)組運(yùn)行時(shí)，注意機(jī)端電壓在規(guī)定值和保證機(jī)組不進(jìn)行運(yùn)行就可以了
