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氣力可MDX20*20 MDX20-30 SD2滑軌滑臺(tái)氣缸

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 舟山CHELIC
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 鄭州市
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更新時(shí)間:2019-12-26 15:57:10瀏覽次數(shù):455

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氣力可MDX20*20 MDX20-30 SD2滑軌滑臺(tái)氣缸
氣力可氣缸,氣力可電磁閥,氣力可過(guò)濾器,氣力可減壓閥,氣力可磁性開(kāi)關(guān),氣力可壓力計(jì),氣力可傳感器,氣力可防爆閥,氣力可緩沖器,氣力可流體閥,氣力可馬達(dá),氣力可手動(dòng)閥,氣力可線性滑臺(tái),氣力可組合機(jī)械手,氣力氣動(dòng)手指,氣力可浮動(dòng)接頭,氣力可氣動(dòng)元件,

詳細(xì)介紹

氣力可MDX20*20 MDX20-30 SD2滑軌滑臺(tái)氣缸

  • 不鏽鋼材質(zhì):

    滑軌組採(cǎi)用不鏽鋼材質(zhì),防鏽、耐腐蝕。
  • 循環(huán)式滾珠:

    氣缸採(cǎi)用循環(huán)式滾珠設(shè)計(jì),可填滿滑軌溝槽,獲得更高的支撐力。
  • 雙活塞:

    氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力。
  • 可自動(dòng)化控制:

    可外接感應(yīng)裝置,方便自動(dòng)化控制使用。

氣力可MDX12-50 AM1/BM1可附滑軌雙軸氣缸

氣立可氣缸系列:氣力可氣缸MRU氣力可氣缸MRD氣力可氣缸PRU氣力可氣缸HDS氣力可氣缸HDP氣力可氣缸HDM氣力可氣缸HDK氣力可氣缸HDZ氣力可氣缸FMR氣力可氣缸MSR氣力可氣缸MDX氣力可氣缸TB氣力可氣缸TD氣力可氣缸STU氣力可氣缸R(shí)TB氣力可氣缸R(shí)TM氣力可氣缸HDT氣力可氣缸HDR氣力可氣缸STF氣力可氣缸JTD氣力可氣缸

 

氣動(dòng)機(jī)械夾爪
滑軌型機(jī)械夾 - HDZ系列

缸徑:O6~O40;作動(dòng)形式:?jiǎn)蝿?dòng)型、復(fù)動(dòng)型;開(kāi)閉尺寸:4~30mm。

 

  • 不銹鋼爪片組:

    以不銹鋼作為爪片組的材質(zhì),防銹、耐腐蝕。
  • 多種樣式:

    爪片固定孔有三種形式,治具安裝方式有多樣選擇。
  • 可自動(dòng)化控制:

    內(nèi)含感應(yīng)磁石,可搭配感應(yīng)器進(jìn)行控制。

 

角度型機(jī)械夾
HDM系列

缸徑:O12~O32;作動(dòng)形式:復(fù)動(dòng)型;開(kāi)閉角度:-1°~+180°。

 

  • 角度開(kāi)合:

    爪片閉合時(shí)約為-1°,開(kāi)啟時(shí)約為180°。
  • 可自動(dòng)化控制:

    內(nèi)含感應(yīng)磁石,可搭配感應(yīng)器進(jìn)行控制。
  •  

     銷售 氣立可CHELIC,SMCMAC、亞德客、小金井、金器、索諾天工、油順、FESTO等等國(guó)內(nèi)外眾多氣動(dòng)液壓品牌氣缸、閥、接頭、配件、空氣調(diào)理設(shè)備、真空設(shè)備、機(jī)械夾爪、組立機(jī)械手,歡迎中盤商及用戶聯(lián)絡(luò)接洽。氣動(dòng)元件:電磁閥、過(guò)濾器、氣缸、接頭(氣立可,)、感應(yīng)線、氣管、調(diào)節(jié)閥、壓力開(kāi)關(guān)、氣彈簧、真空配件、

     

    附滑軌型雙軸氣壓缸
    滑座氣缸 - MDX系列

    缸徑:Ø6~Ø25,作動(dòng)形式:複動(dòng)型,行程:10~150mm。

    • 1. 採(cǎi)用交叉滾子滑軌,可供中~重負(fù)載使用。

    • 2. 可選購(gòu)緩沖裝置,有效減低活塞撞擊力道。

    • 3. 有標(biāo)準(zhǔn)型(MDX)、對(duì)稱型(MDXL)兩種型式,可做對(duì)稱并排安裝使用。

    氣力可MDX20*20 MDX20-30 SD2滑軌滑臺(tái)氣缸

    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX6*10
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX6*20
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX6*30
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX6*40
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX6*50
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX8*10
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX8*20
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX8*30
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX8*40
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX8*50
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX8*75
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX12*10
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX12*20
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX12*30
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX12*40
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX12*50
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX12*75
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX12*100
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX16*10
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX16*20
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX16*30
    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX16*40
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    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX16*125
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    舟山氣力可氣缸為雙活塞設(shè)計(jì),搭配滑座結(jié)構(gòu)可減小體積,并獲得一般氣缸的雙倍出力MDX25*150

     

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