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廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第2年

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FPC 折彎?rùn)C(jī),助力汽車(chē)電子環(huán)境模擬測(cè)試

參   考   價(jià): 49400

訂  貨  量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌廣皓天

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間:2025-04-16 11:38:45瀏覽次數(shù):393次

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 1萬(wàn)-5萬(wàn)
應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車(chē)及零部件,電氣
FPC 折彎?rùn)C(jī),助力汽車(chē)電子環(huán)境模擬測(cè)試
這款專為汽車(chē)電子環(huán)境模擬測(cè)試打造的 FPC 折彎?rùn)C(jī),在設(shè)計(jì)上充分考量汽車(chē)行業(yè)的特殊需求。機(jī)身采用高強(qiáng)度合金材質(zhì),經(jīng)特殊工藝處理,具備出色的抗震動(dòng)、抗沖擊性能,能在模擬測(cè)試的復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)作。設(shè)備的核心運(yùn)動(dòng)部件均選用高精度、長(zhǎng)壽命的零部件,確保折彎動(dòng)作的精準(zhǔn)與可靠。

FPC 折彎?rùn)C(jī),助力汽車(chē)電子環(huán)境模擬測(cè)試


用途

  1. 汽車(chē)傳感器線路連接:在汽車(chē)電子環(huán)境模擬測(cè)試中,各類傳感器如溫度傳感器、壓力傳感器等需要可靠的線路連接。本 FPC 折彎?rùn)C(jī)可精準(zhǔn)加工 FPC,將傳感器與控制單元連接,確保在高溫、低溫、潮濕以及震動(dòng)等模擬工況下,傳感器信號(hào)能穩(wěn)定傳輸至控制單元,助力測(cè)試傳感器在不同環(huán)境下的性能表現(xiàn)。

  1. 汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)線路加工:汽車(chē)娛樂(lè)系統(tǒng)如車(chē)載導(dǎo)航、音響系統(tǒng)等在環(huán)境模擬測(cè)試時(shí),需保證線路連接穩(wěn)定。FPC 折彎?rùn)C(jī)加工的 FPC 可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部各模塊間的高效連接,在模擬的顛簸路況、溫度變化等環(huán)境下,維持娛樂(lè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,為測(cè)試娛樂(lè)系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性提供保障。

  1. 汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)電路構(gòu)建:動(dòng)力系統(tǒng)是汽車(chē)的核心,其電路連接在環(huán)境模擬測(cè)試中至關(guān)重要。FPC 折彎?rùn)C(jī)加工出的 FPC 可用于連接動(dòng)力系統(tǒng)中的電池管理模塊、電機(jī)控制器等,確保在高溫、高電流等模擬環(huán)境下,動(dòng)力系統(tǒng)電路穩(wěn)定,助力評(píng)估動(dòng)力系統(tǒng)在不同環(huán)境下的可靠性。



FPC 折彎?rùn)C(jī),助力汽車(chē)電子環(huán)境模擬測(cè)試

技術(shù)參數(shù)

  1. 折彎精度:可達(dá) ±0.05mm,滿足汽車(chē)電子對(duì) FPC 高精度折彎的需求,確保在環(huán)境模擬測(cè)試中,F(xiàn)PC 線路連接穩(wěn)定,不因折彎誤差導(dǎo)致信號(hào)傳輸異常。

  1. 最大折彎力:具備 5000N 的強(qiáng)大折彎力,可輕松應(yīng)對(duì)不同厚度、材質(zhì)的 FPC 折彎需求,適應(yīng)汽車(chē)電子領(lǐng)域多樣化的測(cè)試場(chǎng)景。

  1. 環(huán)境適應(yīng)參數(shù):工作溫度范圍為 - 40℃ - 85℃,能模擬汽車(chē)在嚴(yán)寒與酷熱環(huán)境下的工況;濕度范圍為 10% - 95% RH,可模擬潮濕天氣對(duì) FPC 的影響;設(shè)備可承受 5 - 500Hz、2g 的震動(dòng)測(cè)試,契合汽車(chē)在行駛過(guò)程中的震動(dòng)環(huán)境模擬要求。

  1. 數(shù)據(jù)記錄功能:配備專業(yè)的數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),能實(shí)時(shí)記錄每次折彎的參數(shù),包括折彎角度、壓力、時(shí)間等。這些數(shù)據(jù)在汽車(chē)電子環(huán)境模擬測(cè)試后,可用于分析 FPC 在不同模擬工況下的性能變化,為測(cè)試結(jié)果評(píng)估提供有力支持。

FPC 折彎?rùn)C(jī),助力汽車(chē)電子環(huán)境模擬測(cè)試


箱體結(jié)構(gòu)與材質(zhì)

  1. 箱體結(jié)構(gòu):采用多層復(fù)合式箱體結(jié)構(gòu)。最內(nèi)層為設(shè)備工作腔,用于放置 FPC 折彎?rùn)C(jī)構(gòu),進(jìn)行高精度加工;中間層為隔熱、隔音層,有效減少外界環(huán)境對(duì)設(shè)備工作的干擾,同時(shí)降低設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音;最外層為防護(hù)層,具備良好的機(jī)械強(qiáng)度與耐腐蝕性。箱體內(nèi)部設(shè)有智能溫濕度控制系統(tǒng),可根據(jù)模擬測(cè)試需求,精準(zhǔn)調(diào)節(jié)工作腔內(nèi)的溫濕度環(huán)境。還配備了震動(dòng)隔離裝置,能有效抵消外界震動(dòng)對(duì) FPC 折彎精度的影響。

  1. 材質(zhì):箱體外殼選用高強(qiáng)度不銹鋼材質(zhì),具有優(yōu)異的耐腐蝕性與抗氧化性,能適應(yīng)汽車(chē)電子環(huán)境模擬測(cè)試中的各種惡劣條件。內(nèi)部工作腔接觸 FPC 的部分采用無(wú)毒、無(wú)污染的工程塑料材質(zhì),避免對(duì) FPC 造成污染,影響測(cè)試結(jié)果。折彎模具采用高性能硬質(zhì)合金材質(zhì),經(jīng)過(guò)特殊的表面處理工藝,增強(qiáng)其耐磨性與抗疲勞性能,確保在長(zhǎng)期高強(qiáng)度的汽車(chē)電子環(huán)境模擬測(cè)試加工中,始終保持高精度的折彎效果。


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