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產(chǎn)地類(lèi)別	國(guó)產(chǎn)	價(jià)格區(qū)間	1萬(wàn)-5萬(wàn)
應(yīng)用領(lǐng)域	能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車(chē)及零部件,電氣	內(nèi)箱尺寸	500600750
外形尺寸	85016002000	內(nèi)箱材料	不銹鋼
用途	材料耐高低溫測(cè)試	壓縮機(jī)	泰康壓縮機(jī)
可售賣(mài)地	全國(guó)	噪音	≤68db

通信基站UTG折彎?rùn)C(jī) 5G設(shè)備玻璃彎折專(zhuān)用機(jī)

一、產(chǎn)品概述

通信基站 UTG 折彎?rùn)C(jī)專(zhuān)為 5G 設(shè)備超薄玻璃（UTG）彎折工藝設(shè)計(jì)，聚焦 5G 基站、通信模組等設(shè)備中曲面顯示屏、信號(hào)保護(hù)玻璃的高精度彎折需求。設(shè)備采用精密溫控與壓力協(xié)同控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn) UTG 玻璃 0-180° 任意角度彎折，滿足 5G 設(shè)備對(duì)玻璃輕量化、高強(qiáng)度、高透光性的嚴(yán)苛要求，有效提升 5G 通信設(shè)備的制造效率與良品率，為 5G 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供可靠的玻璃加工解決方案。

通信基站UTG折彎?rùn)C(jī) 5G設(shè)備玻璃彎折專(zhuān)用機(jī)

二、基本結(jié)構(gòu)

主體框架：采用高強(qiáng)度航空鋁材與合金鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)，經(jīng)精密加工與動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試，確保設(shè)備運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，可承載高溫彎折過(guò)程中的機(jī)械應(yīng)力。

溫控彎折系統(tǒng)：包含高溫加熱平臺(tái)、定制化彎折模具與紅外溫度傳感器。加熱平臺(tái)高溫度可達(dá) 500℃，通過(guò) PID 溫控算法實(shí)現(xiàn) ±1℃精準(zhǔn)控溫；模具表面鍍有耐高溫陶瓷涂層，避免玻璃粘連。

驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)：配備高扭矩伺服電機(jī)與高精度滾珠絲杠，配合 PLC 控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)彎折壓力、速度、角度的精確控制；觸摸屏人機(jī)交互界面支持參數(shù)快速設(shè)定與生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控。

視覺(jué)校準(zhǔn)系統(tǒng)：搭載雙高清工業(yè)相機(jī)與 AI 圖像識(shí)別模塊，對(duì) UTG 玻璃進(jìn)行邊緣定位與形變檢測(cè)。

通信基站UTG折彎?rùn)C(jī) 5G設(shè)備玻璃彎折專(zhuān)用機(jī)

三、工作原理

設(shè)備啟動(dòng)后，送料機(jī)構(gòu)將 UTG 玻璃送入加熱平臺(tái)，紅外溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)玻璃表面溫度，當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)軟化溫度（約 450℃）后，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)折彎模具緩慢下壓，以恒定壓力與速度完成指定角度彎折。視覺(jué)校準(zhǔn)系統(tǒng)在彎折前后對(duì)玻璃進(jìn)行圖像采集，通過(guò) AI 算法分析形變數(shù)據(jù)，反饋至控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)整彎折參數(shù)。彎折完成后，風(fēng)冷系統(tǒng)迅速降溫，使玻璃定型，經(jīng)檢測(cè)合格后由出料機(jī)構(gòu)送出。

四、制冷系統(tǒng)與加濕系統(tǒng)

制冷系統(tǒng)：設(shè)備內(nèi)置高效風(fēng)冷循環(huán)系統(tǒng)，通過(guò)散熱風(fēng)扇與導(dǎo)熱銅管快速降低加熱平臺(tái)溫度，避免高溫對(duì)機(jī)械部件與控制系統(tǒng)造成損害，保障設(shè)備連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。加濕系統(tǒng)：由于 UTG 玻璃彎折工藝無(wú)需濕度調(diào)節(jié)，且高濕環(huán)境易導(dǎo)致玻璃表面結(jié)露、影響光學(xué)性能，因此設(shè)備未配備加濕系統(tǒng)。使用時(shí)建議將設(shè)備置于濕度 40%-60% RH 的潔凈車(chē)間，防止環(huán)境因素干擾彎折精度。