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　　船用油水分離性工作原理：測(cè)量時(shí)，靠定時(shí)器把運(yùn)轉(zhuǎn)周期控制在120秒，120秒時(shí)，試液泵及三通電磁閥啟動(dòng)，通過紅外線分析儀比較標(biāo)準(zhǔn)液與萃取液的油分濃度，并通過放大器放大，通過電訊號(hào)控制。如果處理水超過排放標(biāo)準(zhǔn)（>15ppm），報(bào)警器報(bào)警，并啟動(dòng)電磁閥，把不符合標(biāo)準(zhǔn)的處理水泄放回艙底。同時(shí)記錄器記錄處理水中的油分濃度、日期、時(shí)間，并打印在記錄紙上。
　　船用油水分離性操作檢查：
　　A.運(yùn)轉(zhuǎn)檢查：讓船員啟動(dòng)船用油水分離性儀器并運(yùn)行一段時(shí)間，檢查相關(guān)壓力表指示是否正常，對(duì)于正壓式的一、二級(jí)壓力差不能太大（一般小于0.05MPa），否則級(jí)間過濾器太臟可判斷疏于保養(yǎng)；如果報(bào)警器持續(xù)報(bào)警，改用干凈淡水作為測(cè)試水樣讓其流過報(bào)警器，2分鐘后，若報(bào)警仍繼續(xù)則可能報(bào)警器內(nèi)的油分計(jì)已被污染。檢查中出現(xiàn)以上問題，可判定該油水分離器長(zhǎng)時(shí)間未用或疏于保養(yǎng)，影響油水分離器的工作性能，應(yīng)限期責(zé)令船員拆開油水分離器消除存附于過濾設(shè)備和油分計(jì)上的污油和雜質(zhì)。
　　B.測(cè)試檢查：①報(bào)警器和自動(dòng)停止裝置測(cè)試：測(cè)試有兩種方法，一種是按下報(bào)警器內(nèi)的測(cè)試按鈕，另一種是打開報(bào)警器測(cè)量室上的調(diào)流蓋，用測(cè)試紙或螺絲刀插入取樣室。檢查時(shí)讓船員對(duì)報(bào)警器進(jìn)行測(cè)試，如果15ppm報(bào)警器發(fā)出報(bào)警信號(hào)時(shí)，自動(dòng)停止污水排放裝置（排舷外的三通閥控制污水回流、污水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)）不能動(dòng)作（三通閥動(dòng)作會(huì)有聲音，手摸有震動(dòng)感），說明報(bào)警系統(tǒng)與三通閥的連動(dòng)性矢靈，可判斷三通閥故障。②排油電池閥測(cè)試：檢查時(shí)讓船員直接把排油開關(guān)從自動(dòng)位置轉(zhuǎn)到手動(dòng)位置；若排油電磁閥未能發(fā)出“咔嚓”聲或用手觸摸沒有震動(dòng)感，可判斷排油電磁閥矢靈。
　　使用船用油水分離性儀器時(shí)：于錐形離心試管總加入適量的試樣和蒸餾水，在一定溫度下，以特定的攪拌器在規(guī)定的轉(zhuǎn)速下攪拌30s后，將油水混合物在相對(duì)離心力為700的條件下分離2h，通過觀測(cè)離心分離后的水層，乳化層體積來評(píng)價(jià)油品的水分離能力。本儀器適用于船用低速十字頭柴油機(jī)油及中速筒狀柴油機(jī)油。