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蘇州康諾嘉機(jī)電有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 液壓 電動(dòng) 氣動(dòng)元件 機(jī)電設(shè)備 機(jī)械傳動(dòng)件 |
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- 型號(hào)
- 品牌 YUKEN/日本油研
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 所在地 蘇州市
更新時(shí)間：2020-07-13 16:12:41瀏覽次數(shù)：457
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日本/中國(guó)臺(tái)灣油研YUKEN 高速線(xiàn)性伺服閥
伺服閥 高速線(xiàn)性伺服閥
二級(jí)型高速線(xiàn)性伺服閥
二級(jí)型高速線(xiàn)性伺服閥
Twostage type High-speed linear servo Valves
二級(jí)型線(xiàn)性伺服閥是將直動(dòng)型高速線(xiàn)性伺服閥裝載在控制部位來(lái)驅(qū)動(dòng)主閥芯 的大流量伺服閥。
并通過(guò)電反饋對(duì)先導(dǎo)閥芯的位置和主閥芯的位置進(jìn)行控制，以此實(shí)現(xiàn)了高精 度和高響應(yīng)。
•大流置
采用二級(jí)型線(xiàn)性伺服閥結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了額定流量750~3800I7min(AP=7MPa)大流量。
柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開(kāi)，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開(kāi)，液體排出。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角，通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。
2 結(jié)構(gòu)形式
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分．
3 維護(hù)
斜盤(pán)式軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤(pán)組成的摩擦副，而且大多數(shù)是采用平面配流的方法，所以維修比較方便。配油盤(pán)是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一，泵工作時(shí)，一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤(pán)，另一方面配油盤(pán)和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤(pán)。缸體對(duì)配油盤(pán)的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤(pán)對(duì)缸體的液壓反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持較高的容積效率
•高精度
實(shí)現(xiàn)了滯環(huán)小于0.1%的高精度，從而可大幅度提高母機(jī)的再現(xiàn)性。
•高響應(yīng)型
響應(yīng)性指標(biāo)的階躍響應(yīng)和頻率響應(yīng)，（LSVG-06-900典型例)階躍響應(yīng)8ms(0<—>0100%)、頻率響應(yīng)105Hz/-90
(±25%振幅)，具有出眾的響應(yīng)性。從而實(shí)現(xiàn)了以往得不到的髙響應(yīng)性。
•良好的耐污性
二級(jí)型線(xiàn)性伺服閥也與直動(dòng)型線(xiàn)性伺服閥相同，液壓油污染度可使用到NAS1638-10級(jí)。
日本/中國(guó)臺(tái)灣油研YUKEN 高速線(xiàn)性伺服閥
