維修故障；

F001 電子板電源故障 F004 電源電路板缺相故障 F005 勵(lì)磁板故障 F006 欠電壓故障

F007 過(guò)電壓故障 F008 F009 進(jìn)線電源頻率故障 F011 GSST1 電報(bào)故障

F012 GSST2 電報(bào)故障 F013 GSST4 電報(bào)故障 F030 電樞電流過(guò)大導(dǎo)致脈沖封鎖

F031 速度調(diào)節(jié)器監(jiān)控 F038 超速F040 故障激活 F042 測(cè)速機(jī)故障

F046 模擬可設(shè)置輸入故障 F048 編碼器故障 F050 優(yōu)化不通過(guò)

F052 優(yōu)化中斷 F062 內(nèi)部存儲(chǔ)器故障

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成都雷煜自動(dòng)化科技有限公司是一家用專業(yè)從事自動(dòng)化控制與傳動(dòng)產(chǎn)品的銷售、技術(shù)開發(fā)、設(shè)計(jì)

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 輔助傳動(dòng)合閘
本功能作為一個(gè)輔助傳動(dòng)的合閘指令(例如電動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī))
“輔助傳動(dòng)合閘”信號(hào)可在開關(guān)量連接器B0251 獲得:
邏輯“0”狀態(tài) = 輔助傳動(dòng)OFF
邏輯“1”狀態(tài) = 輔助傳動(dòng)ON
為了使輔助傳動(dòng)信號(hào)起作用，這個(gè)開關(guān)量連接器必須“連接”到一個(gè)開關(guān)量輸出，例如設(shè)置P771 = 251
連接到輸出端子46/47 (對(duì)于其他可能的設(shè)置，見(jiàn)第8 章，圖G112)。
與“合閘”指令同時(shí)，“輔助傳動(dòng)合閘”信號(hào)轉(zhuǎn)換到“高電平”，整流器在運(yùn)行狀態(tài)o6.0 等待一個(gè)參
數(shù)化的延時(shí)周期(P093)，當(dāng)延時(shí)時(shí)間結(jié)束，進(jìn)線接觸器閉合。
輸入了“分閘”指令，當(dāng)n < nmin 達(dá)到時(shí)，觸發(fā)脈沖禁止，進(jìn)線接觸器分?jǐn)?。在參?shù)化延時(shí)周期(P094)
后，“輔助傳動(dòng)合閘”信號(hào)轉(zhuǎn)換到“低電平”。然而，如果在這個(gè)延時(shí)時(shí)間達(dá)到前，“合閘”指令再次
輸入，則整流器不在運(yùn)行狀態(tài)o6.0 停滯而取而代之的是進(jìn)線接觸器立即閉合。
9.11 參數(shù)組轉(zhuǎn)換
亦見(jiàn)9.1 節(jié)，“數(shù)據(jù)組”標(biāo)題下
警 告
當(dāng)整流器在運(yùn)行狀態(tài)(在線)時(shí)，參數(shù)組可以相互轉(zhuǎn)換，從而依賴于當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的
控制位設(shè)置，配置或功能可能因此改變而產(chǎn)生危險(xiǎn)的運(yùn)行狀態(tài)。
由于這個(gè)原因，我們強(qiáng)調(diào)應(yīng)首先創(chuàng)建包括所有基本參數(shù)設(shè)置的“基本”參數(shù)組，然后
將其復(fù)制到另一參數(shù)組，對(duì)“基本”版本有目的的修改應(yīng)送入每一個(gè)參數(shù)組中。
“參數(shù)組轉(zhuǎn)換”功能影響功能參數(shù)(在第8 章功能圖中，由在參數(shù)號(hào)后的“F”來(lái)辨識(shí))和Bico 參數(shù)(在
第8 章功能圖中，由在參數(shù)號(hào)后的“B”來(lái)辨識(shí))。
以下為可能的運(yùn)行方式(亦見(jiàn)第8 章，圖G181):
P649 = 9: 控制字2 中的控制位為輸入位串行。
在P676 和P677 中選擇的開關(guān)量連接器定義了控制字2 的第0 位和第1 位( = 完整控制
字的第16 和第17 位)，因而輸入功能數(shù)據(jù)組。
在P690 中選擇的開關(guān)量連接器定義了控制字2 的第14 位( = 完整控制字的第30 位)，
因而輸入Bico 數(shù)據(jù)組。
P649 ≠ 9: 在P649 中選擇的連接器作為控制字2。
控制字2 的第0 位和第1 位( = 完整控制字的第16 和第17 位)控制了功能數(shù)據(jù)組的輸入。
第14 位( = 完整控制字的第30 位)控制了Bico 數(shù)據(jù)組的輸入。