DG4V-3-1B-M-U7-H-7-P10-56東京計(jì)器TOKYOKEIKI電磁閥TOKIMEC，DIN43650標(biāo)準(zhǔn)，附帶指示燈，底板式安裝ISO 4401-3標(biāo)準(zhǔn)，Max.工作壓力：35MPa，T油口允許背壓：21MPa

DG4V-3-1B-M-U7-H-7-P10-56東京計(jì)器TOKYOKEIKI電磁閥TOKIMEC
品牌：TOKYO KEIKI東京計(jì)器（原舊稱TOKIMEC 東機(jī)美）
型號(hào)：
DG4V-3-1B-M-U7-H-7-P10-56 新型號(hào)
DG4V-3-1B-M-U7-H-7-P10-54 老款已停產(chǎn)
DG4V-3-1B-M-U7-H-7-P10-56 老款已停產(chǎn)
使用電壓：DC24V
產(chǎn)地：日本佐野市
接電型式：DIN43650標(biāo)準(zhǔn)，附帶指示燈
安裝型式：底板式安裝 (安裝尺寸ISO 4401-3標(biāo)準(zhǔn))
Max.工作壓力：35MPa （約350kgf/cm2）
T油口允許背壓：21MPa （約210kgf/cm2）
實(shí)圖實(shí)拍，原廠包裝，實(shí)圖為鑒，讓您選購安心,采購安心，*,質(zhì)量保證
DG4V-3-1B-M-U7-H-7-P10-56東京計(jì)器TOKYOKEIKI電磁閥TOKIMEC 品牌：TOKYO KEIKI東京計(jì)器（原舊稱TOKIMEC 東機(jī)美） 型號(hào)： DG4V-3-1B-M-U7-H-7-P10-56 新型號(hào) DG4V-3-1B-M-U7-H-7-P10-54 老款已停產(chǎn) DG4V-3-1B-M-U7-H-7-P10-56 老款已停產(chǎn) 使用電壓：DC24V 產(chǎn)地：日本佐野市 接電型式：DIN43650標(biāo)準(zhǔn)，附帶指示燈 安裝型式：底板式安裝 (安裝尺寸ISO 4401-3標(biāo)準(zhǔn)) Max.工作壓力：35MPa （約350kgf/cm2） T油口允許背壓：21MPa （約210kgf/cm2） 實(shí)圖實(shí)拍，原廠包裝，實(shí)圖為鑒，讓您選購安心,采購安心，*,質(zhì)量保證  油壓電磁閥使用過程中電磁管推桿磨損變短解決方式 1.油壓電磁閥中的推桿用于在電樞移動(dòng)時(shí)推動(dòng)滑閥移動(dòng)。推桿和滑閥未集成。因此，磨耗與損壞肯定會(huì)在接觸中持續(xù)發(fā)生。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的頻繁反轉(zhuǎn)后，有可能出現(xiàn)明顯的磨損和縮短。此時(shí)，閥芯換向不到位，影響電磁換向閥的正常工作。 更換推桿可以解決故障。應(yīng)注意新推桿的規(guī)格和尺寸應(yīng)與原零件一致。  2.電磁線圈損壞（燒毀） 電磁線圈燒毀也是電磁換向閥常見故障之一。其中一個(gè)主要原因是質(zhì)量問題，如鐵心加工不良，線材和直徑標(biāo)準(zhǔn)低，容易過熱。 當(dāng)電磁換向閥通電時(shí)，由于質(zhì)量原因引起的故障通常在數(shù)小時(shí)內(nèi)很明顯。線圈故障經(jīng)過一 段時(shí)間的工作后，大多是由環(huán)境原因引起的。 更換電磁線圈可以解決故障。應(yīng)注意新電磁線圈的規(guī)格、使用電壓、尺寸均需與原廠零件標(biāo)準(zhǔn)一致。  3.閥芯外徑磨損 這與閥體孔的磨損情況相同。特別是當(dāng)油中雜質(zhì)過多時(shí)，會(huì)加速電磁換向閥閥芯的磨損。 雖然不能*避免這種磨損，但為了延長(zhǎng)電磁換向閥的使用壽命，保持良好的工作狀態(tài)，應(yīng)定期檢查液壓油的清潔度，及時(shí)處理液壓油的過度污染。 高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的油壓電磁閥閥芯材料*，硬度高達(dá)HRC60。與普通的電磁換向閥芯相比，具有更好的耐磨性，使用壽命大大提高。  4.復(fù)位彈簧疲勞或斷裂 這種故障與彈簧的選材有關(guān)。電磁換向閥采用進(jìn)口鋼琴鋼絲彈簧，表面涂黑。具有良好的彈性和抗疲勞性能。表面處理技術(shù)的強(qiáng)化能有效防止彈簧的腐蝕，使用壽命長(zhǎng)。 如果遇見這種故障情形，必須同時(shí)更換彈簧的兩側(cè)，并注意與電磁換向閥設(shè)計(jì)值相匹配的長(zhǎng)度。
油壓電磁閥使用過程中電磁管推桿磨損變短解決方式
1.油壓電磁閥中的推桿用于在電樞移動(dòng)時(shí)推動(dòng)滑閥移動(dòng)。推桿和滑閥未集成。因此，磨耗與損壞肯定會(huì)在接觸中持續(xù)發(fā)生。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的頻繁反轉(zhuǎn)后，有可能出現(xiàn)明顯的磨損和縮短。此時(shí)，閥芯換向不到位，影響電磁換向閥的正常工作。
更換推桿可以解決故障。應(yīng)注意新推桿的規(guī)格和尺寸應(yīng)與原零件一致。

2.電磁線圈損壞（燒毀）
電磁線圈燒毀也是電磁換向閥常見故障之一。其中一個(gè)主要原因是質(zhì)量問題，如鐵心加工不良，線材和直徑標(biāo)準(zhǔn)低，容易過熱。
當(dāng)電磁換向閥通電時(shí)，由于質(zhì)量原因引起的故障通常在數(shù)小時(shí)內(nèi)很明顯。線圈故障經(jīng)過一
段時(shí)間的工作后，大多是由環(huán)境原因引起的。
更換電磁線圈可以解決故障。應(yīng)注意新電磁線圈的規(guī)格、使用電壓、尺寸均需與原廠零件標(biāo)準(zhǔn)一致。

3.閥芯外徑磨損
這與閥體孔的磨損情況相同。特別是當(dāng)油中雜質(zhì)過多時(shí)，會(huì)加速電磁換向閥閥芯的磨損。
雖然不能*避免這種磨損，但為了延長(zhǎng)電磁換向閥的使用壽命，保持良好的工作狀態(tài)，應(yīng)定期檢查液壓油的清潔度，及時(shí)處理液壓油的過度污染。
高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的油壓電磁閥閥芯材料*，硬度高達(dá)HRC60。與普通的電磁換向閥芯相比，具有更好的耐磨性，使用壽命大大提高。

4.復(fù)位彈簧疲勞或斷裂
這種故障與彈簧的選材有關(guān)。電磁換向閥采用進(jìn)口鋼琴鋼絲彈簧，表面涂黑。具有良好的彈性和抗疲勞性能。表面處理技術(shù)的強(qiáng)化能有效防止彈簧的腐蝕，使用壽命長(zhǎng)。
如果遇見這種故障情形，必須同時(shí)更換彈簧的兩側(cè)，并注意與電磁換向閥設(shè)計(jì)值相匹配的長(zhǎng)度。