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BEINLICH ZPD系列齒輪泵的工作原理主要基于外嚙合齒輪泵的工作原理，通過(guò)密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)液體的輸送。以下是該系列齒輪泵工作原理的詳細(xì)解釋：

一、基本構(gòu)造

齒輪泵主要由殼體、前后端蓋、一對(duì)互相嚙合的齒輪等部件組成。齒輪的齒數(shù)相同，寬度與泵體接近，它們被安裝在泵體內(nèi)，并由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

二、工作原理

密封工作腔的形成：

殼體、前后端蓋和齒輪各齒谷共同組成了多個(gè)密封工作腔。這些工作腔隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)而不斷變化。

吸油過(guò)程：

當(dāng)齒輪按一定方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)（吸油腔）的齒輪逐漸脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使得密封容積增大，形成局部真空。

油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)過(guò)吸油管路進(jìn)入吸油腔，并被吸入齒間。

壓油過(guò)程：

隨著齒輪的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，吸入齒間的油液被帶到左側(cè)（壓油腔）。

當(dāng)齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)，密封容積逐漸減小，齒輪間的部分油液被擠出，形成了齒輪泵的壓油過(guò)程。

配油作用：

嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線將齒輪分隔為高、低壓兩腔，起著配油作用。這確保了油液在吸油腔和壓油腔之間的正確流動(dòng)。

三、關(guān)鍵特性

高精度計(jì)量：通過(guò)精確的齒輪設(shè)計(jì)和制造，BEINLICH ZPD系列齒輪泵能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的流體計(jì)量。

低脈動(dòng)：該系列泵采用特殊的設(shè)計(jì)，以降低流量脈動(dòng)，從而提供更為平穩(wěn)的流體輸送。

端面間隙補(bǔ)償：為了減小泄漏，提高泵的效率，該系列泵可能采用端面間隙補(bǔ)償裝置，如浮動(dòng)軸套或浮動(dòng)側(cè)板等。這些裝置能夠自動(dòng)調(diào)整間隙，以應(yīng)對(duì)齒輪和軸承的磨損。

四、應(yīng)用領(lǐng)域

BEINLICH ZPD系列齒輪泵因其高精度、低脈動(dòng)和可靠的密封性能，廣泛應(yīng)用于各種需要精確計(jì)量和穩(wěn)定流體輸送的場(chǎng)合，如聚氨酯、異氰酸酯、多元醇等化學(xué)原料的計(jì)量，以及石油化工、油漆涂料、食品加工等行業(yè)。

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