天津伯納德直行程冗余通訊方式閥門電動裝置

執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)試
行程控制(終端位置)的調(diào)整
斷開電源，打開行程控制箱蓋可見電位器凸輪機(jī)構(gòu)。
以B基座產(chǎn)品為例，電位器支架8的下面是凸輪盤，凸輪盤內(nèi)裝有4片不同顏色和編號的凸輪片。下
面的4和3 (藍(lán)色 和黑色)為控制起始點(diǎn)和終點(diǎn)的兩片凸輪。若調(diào)整閥關(guān)位置，用改錐對準(zhǔn)凸輪板面上的4號調(diào)整螺絲槽，向下推井朝關(guān)向轉(zhuǎn)動凸輪片，直到凸輪片凸起部分剛好壓動關(guān)位置行程開頭。用同樣方法調(diào)整3號凸輪，使之剛好壓動開位置行程開頭。調(diào)整完畢，將電位器支架.上的三個螺釘9緊固。(注:A基座的3、4號凸輪與B基座正好相反即3對應(yīng)是終點(diǎn)，4對應(yīng)為起始。另外需要注意的是:將凸輪機(jī)構(gòu)上的凸輪與B基座正好相反即3對應(yīng)是終點(diǎn)，4結(jié)應(yīng)為起始。另外需要注意的是:將凸輪機(jī)構(gòu)上的凸輪片1和2調(diào)整的分別與3、4同步，凸輪1和2控制相應(yīng)位置微動開關(guān)，分別做終端和始端的接點(diǎn)輸出信號。)

 天津伯納德直行程冗余通訊方式閥門電動裝置

斷信號狀態(tài)設(shè)定
(1)在失去信號時，執(zhí)行器保持原位，RT短路線的位置為
(2)在失支信號時，執(zhí)行器關(guān)閉，RT短路線的位置為
(3)在失去信號時，執(zhí)行器開啟，RT短路線的位置為

 智能型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，擁有高速低功耗單片機(jī)為枋心的智能信號采集控制單元，對各種閥門或裝置進(jìn)行精確定位操作。