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進(jìn)口SMC氣缸選型步驟你了解嗎？
步驟1：求氣缸內(nèi)徑。
①根據(jù)工作狀態(tài)，確定負(fù)載率。
(注)特別是在高速工作時.負(fù)載率應(yīng)取得更低。(可選0.4. 0.3. 0.2以下)
②選取使用壓力。
一般情況下. 減壓閥的設(shè)定壓力取氣源壓力的85%以下。(可取0.2MPa-0.8MPa)
③選定氣缸輸出力的方向。
-活塞桿伸出工況。-活塞桿縮回工況。
(注)氣缸在水平方向雙向控制同一負(fù)載時.應(yīng)按活塞桿縮回工況選定缸徑。
步驟2：考慮行程終端的沖擊。
①在氣缸外部設(shè)置限位器(液壓緩沖器等)吸收沖擊能時，應(yīng)選用吸收能力足夠的限位器。
②無外部限位器讓氣缸停止運(yùn)動時。可在氣缸內(nèi)設(shè)置緩沖裝置.其緩沖能力由圖3~圖10確認(rèn)。
1)墊緩沖....為了避免活塞撞擊氣缸端蓋.在缸內(nèi)裝入聚氨酯墊。
2)氣緩沖.....活塞接近氣缸端蓋之前.使排氣側(cè)氣體受壓縮.利用其反作用力吸收負(fù)載的動能。使活塞緩慢停止。
步驟3：根據(jù)氣缸的使用方法還應(yīng)考慮的因素。
①活塞桿上承受的橫向負(fù)載。橫向負(fù)栽應(yīng)在允許值范圍內(nèi)。其大小由圖11~圖19確認(rèn)。
②行程較長的氣缸，由于活塞桿和缸筒上受壓彎曲力的作用，氣缸行程或使用壓力應(yīng)在表確定的安全范圍內(nèi)。
步驟4：求氣缸的耗氣量和最大耗氣量(所要空氣量)。
計(jì)算耗氣量，是為選擇氣源和計(jì)算運(yùn)行成本.而計(jì)算最大耗氣量是為選擇空氣過濾器.減壓閥等元件和確定上游配管的尺寸。