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應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件

美國VICKERS葉片泵，伊頓技術(shù)

正確的油液狀態(tài)對于液壓元件和系統(tǒng)的長而滿意的壽命來說關(guān)重要。液壓油必須
具有清潔度、材料及添加劑（用于保護(hù)元件免遭磨損，提高粘度和空氣）之間的正確平衡。
的污染控制方法和控制油液狀態(tài)的產(chǎn)品的選擇包括在出版物 9132 或 561
中的“系統(tǒng)污染控制指南”中，書中包括了“主動維護(hù)”的概念。下列的推
薦值是基于ISO標(biāo)準(zhǔn)在 2um,5um和15um條件下的清潔度等威格士產(chǎn)品像
任何產(chǎn)品樣在具有比所列者更高的清潔度代號的油液中也能相當(dāng)滿意地工作，
其他制造商往往高于所規(guī)定值的等。然而，經(jīng)驗表明，在具有比下面所
列者高的清潔度代號的油液中，任何液壓元件的壽命要縮短。這些代號業(yè)經(jīng)證
實能為所列產(chǎn)品(無論哪家制造商的)提供長而*的使用壽命。
泵將提供和系統(tǒng)負(fù)載要求相匹配的泵輸出功率，使安裝在泵和負(fù)
載之間的任何方向控制閥達(dá)到效率，并且改善負(fù)載節(jié)流特性。
負(fù)載傳感泵總是只提供負(fù)載需要的流量，同時泵的工作壓力
調(diào)整到實際負(fù)載壓力加控制動作所要求壓差，當(dāng)系統(tǒng)不要求功率
時，負(fù)載傳感控制將處于節(jié)能備用模式。
通常，壓差是壓力進(jìn)口和比例方向閥(或負(fù)載傳感方向閥)的工
作口之間的。針對負(fù)載傳感的壓差設(shè)定值見 B-3 頁的型號編碼。
如果負(fù)載壓力超過系統(tǒng)壓力設(shè)定值，壓力補(bǔ)償器減小泵的排量。
負(fù)載傳感管路必須盡可能短，并且還能用于泵壓力的遠(yuǎn)程控制或
卸載。為了遠(yuǎn)程控制，建議您就正確的控制配置詢問您的伊頓人。
壓力補(bǔ)償器可能調(diào)整得超出泵的額定壓力，在調(diào)整壓力限制器時，在出油壓力表口上安
裝0-350bar(0-5000psi)壓力表，限制壓力設(shè)定值在針對泵排量的連續(xù)額定壓力。