W-15激光自動彎沉檢測車主要檢測指標(biāo)：路基、路面靜態(tài)彎沉測量（含峰值采集和盆值采集）,自動彎沉數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集計(jì)算機(jī)：筆記本電腦、數(shù)據(jù)傳輸方式：USB-232串口數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)采集及處理軟件：全中文界面（相關(guān)驅(qū)動軟件為中文界面），實(shí)時(shí)采集、顯示并存儲、數(shù)據(jù)可自動向貝克曼梁轉(zhuǎn)換，無須后期轉(zhuǎn)換。
W-15激光自動彎沉檢測車
激光自動彎沉檢測車主要指標(biāo)
主要檢測指標(biāo)：路基、路面靜態(tài)彎沉測量（含峰值采集和盆值采集）
型：W-15
激光自動彎沉檢測車技術(shù)參數(shù)：
1、設(shè)備裝載車
※1.1設(shè)備底盤：重汽HOWO，型：ZZ1167M4617E1，發(fā)動機(jī)型：D10.34-50；該底盤型符合國V排放標(biāo)準(zhǔn)，確保在全國上牌；
1.2底盤軸距：5.6米；
1.3后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載：100±1KN，單側(cè)雙輪軸荷：50±0.5KN；
1.4后輪輪胎充氣壓力：0.70±0.05Mpa；
1.5后輪輪胎型：11.00－20；
激光自動彎沉檢測車機(jī)械測量機(jī)構(gòu)
2.1雙側(cè)測試機(jī)構(gòu)：一次完整測量可得兩個(gè)彎沉值；
2.2導(dǎo)向機(jī)構(gòu)：定位式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)確保導(dǎo)向；
※2.3移步卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)：液壓系統(tǒng)與電磁離合器配合使用；
2.4提升機(jī)構(gòu)：采用電動推桿，
※2.5測試系統(tǒng)增加氣動鎖梁機(jī)構(gòu)，便于快速通過橋梁，隧道等路段；
- 自動彎沉數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
3.1數(shù)據(jù)采集計(jì)算機(jī)：筆記本電腦Thinkpad E450C；
※3.2數(shù)據(jù)傳輸方式：USB-232串口數(shù)據(jù)傳輸；
※3.3數(shù)據(jù)采集及處理軟件：全中文界面（相關(guān)驅(qū)動軟件為中文界面），實(shí)時(shí)采集、顯示并存儲；
※3.4數(shù)據(jù)可自動向貝克曼梁轉(zhuǎn)換，無須后期轉(zhuǎn)換；
3.5生成數(shù)據(jù)類型：峰值文件；
3.6數(shù)據(jù)保存格式：文本文檔；
3.7可提供后期處理軟件；
- 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
4.1測量彎沉種類：總彎沉；
4.2測量基準(zhǔn)平面：前三點(diǎn)式；
4.3測量臂配置 ：左右兩側(cè)；
4.4測量移步卷場機(jī)控制方式：軟件與硬件控制相結(jié)合；
4.5測量臂測頭行程：＞180mm；
4.6測臂長：1750mm；
4.7測量架小離地間隙：＞240mm；
※4.8測試速度：＞4.5km/h；
4.9距離脈沖當(dāng)量：≤10mm；
4.10電源供給方式：汽車電瓶，DC/DC隔離供電，平均耗電功率小于300W；
4.11配備自標(biāo)定系統(tǒng)（含標(biāo)定架和百分表）；
激光自動彎沉檢測車傳感器類型
※5.1彎沉傳感器：
類型：磁感式位移傳感器
數(shù)量：2個(gè)
量程：-5~5mm
分辨率：1um
5.2溫度傳感器：
類型：紅外溫度傳感器
數(shù)量：1個(gè)
量程：-50~100℃
分辨率：0.1℃
5.3縱向距離傳感器：
類型：光電編碼器，相對誤差小于0.1%
數(shù)量：1個(gè)
5.4控制信傳感器：
類型：光電信傳感器
數(shù)量：2對
6、操作間工作環(huán)境：
6.1加裝工作臺及操作員座椅和沙發(fā)，儲物柜等；
6.2加裝冷暖空調(diào)柜機(jī)和冰箱；
6.3加裝5千瓦本田發(fā)電機(jī)，為冰箱和空調(diào)提供電力；
6.4加裝車載DVD和顯示屏；
6.5加裝操作間與駕駛室有線通話設(shè)施；
6.6加裝2套視頻采集系統(tǒng)，便于工作中對設(shè)備的監(jiān)視；
其他
7.1車輛加裝了倒車影像系統(tǒng)，提高車輛安全性；
7.2為設(shè)備配備了工具（萬用表，扳手，老虎鉗等）；
7.3提供5套各種備件（滑塊，通訊線纜，鋼絲繩）；
