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公司動(dòng)態(tài)

KTR在漢諾威舉辦了今年的EMO展會(huì)

閱讀:1005          發(fā)布時(shí)間:2018-4-9

KTR在漢諾威舉辦了今年的EMO展會(huì)

 

 

KTR有一個(gè)鋼盤離合器伺服驅(qū)動(dòng)器在更高的功率范圍內(nèi)開發(fā)。反彈和扭轉(zhuǎn)僵硬的RADEX®-NC高扭矩達(dá)到27,500 rpm的轉(zhuǎn)速并傳遞高達(dá)2,000 Nm的扭矩。主要應(yīng)用領(lǐng)域是機(jī)床以及測(cè)量和測(cè)試臺(tái)技術(shù)。 KTR在漢諾威舉行的今年的EMO上展示了這款離合器6號(hào)廳,L48號(hào)展臺(tái)。

 

新的RADEX®-NC高扭矩用于大功率伺服驅(qū)動(dòng)器// The為了編輯目的,使用圖像是免費(fèi)的(©KTR Systems GmbH)與同名的標(biāo)準(zhǔn)系列相比是新的RADEX®-NC高扭矩板條和輪轂之間的連接執(zhí)行積極和積極。這允許用于伺服驅(qū)動(dòng)器在更高的功率范圍內(nèi)。你的扭轉(zhuǎn)僵硬和彎曲刀片由不銹鋼制成,輪轂由不銹鋼制成高強(qiáng)度鋁。離合器輕便,緊湊并且可以實(shí)現(xiàn)低慣性矩。這是在簡(jiǎn)單的萬(wàn)向節(jié)的類型并提供雙萬(wàn)向節(jié)。KTR為軸轂連接提供兩種無(wú)間隙型號(hào):一方面用于夾緊環(huán)轂進(jìn)行非正向連接。這個(gè)樞紐是旋轉(zhuǎn)對(duì)稱的,適用于高速。她正在上升塊安裝,便于安裝聯(lián)軸器。與其他夾緊輪轂,可選擇正向或非正向連接。

 

新的RADEX®-NC高扭矩可提供七種尺寸的扭矩從35到2000 Nm,速度從6,500到27,500轉(zhuǎn)。(例如,平均尺寸36具有84mm的外徑并以zui高的速度傳輸高達(dá)340 Nm的扭矩14,000 1 /分鐘)伺服離合器無(wú)需維護(hù),可在高達(dá)+ 200°C的溫度下運(yùn)行并在惡劣的環(huán)境條件下使用。應(yīng)用領(lǐng)域是機(jī)床以及測(cè)量和測(cè)試臺(tái)技術(shù)還有自動(dòng)化技術(shù)和伺服變速箱。KTR在漢諾威舉辦了今年的EMO展會(huì)6號(hào)廳,L48號(hào)。展臺(tái)。

 

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