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詳細摘要：派克PV270R2K1T1NMMC現(xiàn)貨直銷，柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。

詳細摘要：RHD06L71單向閥直采于美國Parker原廠，單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開

詳細摘要：PARKER派克球形止回閥CVH121P*，派克球形止回閥CVH121P的設(shè)計是通過彈簧將球固定在閥座上。這樣可以始終阻止一個方向的流動，但是當(dāng)壓力高到足以將球提離其閥座時，允許沿相反的方向流動。允許逆流的壓力稱為裂化壓力。通過使用硬化的球和精加工的閥座，泄漏

詳細摘要：美國原廠直采PARKER通用電磁閥，PARKER電磁閥是用來控制流體的方向的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；通常用于機械控制和工業(yè)閥門上面，對介質(zhì)方向進行控制，從而達到對閥門開關(guān)的控制。電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間

詳細摘要：派克比例閥D1FPE50MB9VB7039P50，派克PARKER比例閥被用于控制流量，具有集成的電子元件，主級的閥芯位置可調(diào)。典型的應(yīng)用是：流量控制精確和可實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)，在快速/低速特性下的工作運行帶有閥芯位置監(jiān)控用于：壓力機控制，動態(tài)位置調(diào)節(jié)和壓力/流量閉環(huán)系統(tǒng)

詳細摘要：美國Parker微型活塞泵/派克泵*全國供應(yīng)，微型泵尺寸緊湊、通用性強、效率、功率和速度綜合性能強，使其成為有性價比相當(dāng)高的微型泵。它們適用于要求體積小場合的應(yīng)用，包括在汽車、船舶、醫(yī)療和軍事用途方面，Parker微型活塞泵適用于高壓、小流量的場合，特別

詳細摘要：美國原廠直采的Parker球閥2B4S11L4長期供應(yīng)，Parker球閥由冷加工的316不銹鋼制造，并且能夠在高達20,000 PSI （1,379bar）壓力下操作。沾濕部件也可有其他材料可選。閥門配有Viton O形圈，其溫度范圍從17.8到204?C（0到400?F）。其他O形圈可選，使其耐溫可

詳細摘要：美國PARKER三通閥原廠家直供產(chǎn)品價格好，PARKER三通閥的主要功能為自動控制液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)的流動。三通閥可用于熱回收、再加熱及熱氣融霜中的制冷劑流動切換。三通系列電磁閥的主要功能為自動控制液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)的流動，使制冷劑的流動轉(zhuǎn)移到熱回收、再加熱或

詳細摘要：東莞廣聯(lián)自動化設(shè)備有限公司專業(yè)銷售美國PARKER派克dx3-616-713MC批量*系列產(chǎn)品,公司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊,我們有近十年的經(jīng)營經(jīng)營，很熟悉和了解國內(nèi)市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的*好評！Parker派電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用

詳細摘要：PARKER派克電磁閥DX2-611-713MC具有以下優(yōu)點：
1. 體積小，重量輕。與同規(guī)格的閘閥相比重量可減輕30-50%。
2. 結(jié)構(gòu)簡單，開啟迅速。
3.調(diào)節(jié)和密封性能良好。蝶閥通過調(diào)整蝶板的角度，可以起到調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的作用。 蝶閥主要有閥體、蝶板、軸及

詳細摘要：美國PARKER質(zhì)量流量控制器批量訂貨*出售，美國PARKER Porter Model 2201 MFC為負擔(dān)得起的質(zhì)量流量控制帶來了新的層面。2201型采用與200系列MFC相同的成熟的熱傳感器組件和*的層流元件，并結(jié)合Porter EPC型電子比例控制閥。其結(jié)果是經(jīng)濟的MFC，在不影響精度，

詳細摘要：低速擺線馬達
● 零泄漏配流盤
● 用于更高的，更*的容積效率
● 滾柱葉片轉(zhuǎn)子裝置
● 降低摩擦和內(nèi)泄漏
● 在馬達的整個使用期限保證效率
● 的高*封,不需要單向閥,

詳細摘要：齒輪馬達是輸入壓力流體，使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個(或兩個以上)齒輪轉(zhuǎn)動的液壓馬達。 　　齒輪馬達還有一種解釋是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為減速電機或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。廣泛應(yīng)用于鋼

詳細摘要：1.5介質(zhì)若是定向流通，且不允許倒流ZDF-N和ZQDF-N單需用雙向流通，請作特殊要求提出。
1.6介質(zhì)溫度應(yīng)選在電磁閥允許范圍之內(nèi)。
2.PARKER派克電磁閥管道參數(shù)

詳細摘要：派克PV系列高*向柱塞泵。
公稱工作壓力350bar，Z大排量180ml/rev。
旋轉(zhuǎn)方向為右轉(zhuǎn)。
標準排量形式。
安裝法蘭為公制ISO四孔法蘭，傳動軸為圓柱平鍵。
油口為公制BSPP螺紋。
單泵，無通軸，無聯(lián)軸節(jié)。
標準丁腈橡膠密封件

詳細摘要：D1VW4CNJP75派克閥門*三位四通或二位四通方向控制閥，通過旋入式銜于鐵管濕式電磁鐵直接控制。線圈能夠根據(jù)不同的輸入電壓進行調(diào)換，但是交流和直流之間不能更換。
派克PARKER常規(guī)使用型號：
D1VW4CNJP75（6J 24V）
D1VW20BNJP75（6D 24V）<

詳細摘要：派克F11/F12系列馬達在起動時和在怠速工況下均能產(chǎn)生很大的扭矩。
我們*的分時齒輪驅(qū)動設(shè)計使傳動軸與缸體轉(zhuǎn)動*同步，并使F11/F12能承受很大的“G"力和扭轉(zhuǎn)振動。
重載滾子軸承允許傳動軸承受相當(dāng)大的外部軸向和徑向負載。
派克F11和F12采用的

詳細摘要：派克Parker柱塞泵工作原理
Parker柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動，往復(fù)運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內(nèi)推時，工作室壓力升

詳細摘要：PARKER派克柱塞泵V140R1K1T1NFWS 齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于

詳細摘要：Parker派克DSDU系列先導(dǎo)式溢流閥通過壓力口的開啟使油液流回油箱來限定系統(tǒng)壓力。該結(jié)構(gòu)系列的閥有平穩(wěn)的流量-壓力特性曲線，用于蓄能器系統(tǒng)安全。該類閥經(jīng)過TUV（德國技術(shù)監(jiān)控協(xié)會）校準并頒發(fā)證書。相應(yīng)的TUV證書隨閥一同供貨。