諾冠NORGREN電磁閥SXE9575-A71-00K：NORGREN，英國諾冠，是世界較有名的氣動(dòng)產(chǎn)品制造和供應(yīng)商，為客戶提供氣動(dòng)和流體控制解決方案，生產(chǎn)供應(yīng)全系列的氣動(dòng)控制和自動(dòng)化產(chǎn)品SXE9575-A71-00K型電磁閥，NORGREN氣缸，。

諾冠NORGREN電磁閥SXE9575-A71-00K產(chǎn)品詳情：NORGREN，英國諾冠，是世界較有名的氣動(dòng)產(chǎn)品制造和供應(yīng)商，為客戶提供氣動(dòng)和流體控制解決方案，生產(chǎn)供應(yīng)全系列的氣動(dòng)控制和自動(dòng)化產(chǎn)品SXE9575-A71-00K型電磁閥，NORGREN氣缸，諾冠電磁閥。

諾冠部分產(chǎn)品型號(hào)：諾冠NORGREN電磁閥SXE9575-A71-00K

英國NORGREN諾冠 9710505 9710745.4600.024.00

英國NORGREN諾冠 RA/8050/140 10K511028

英國NORGREN諾冠 8020850.0204.240.50 P68F-NGH-NNN

英國NORGREN諾冠 8010750 9933111

英國NORGREN諾冠 0201.024.00 S/666/7

英國NORGREN諾冠 03029902 0401610

英國NORGREN諾冠 4200.024.00 CA/8040/M/125/UH

英國NORGREN諾冠 0246.024.00 RA/8040/M/125/UH

英國NORGREN諾冠 89N線圈 AC220V RA/8050/M/125

英國NORGREN諾冠 8253100.8001.230.50 RA/8050/M/400

英國NORGREN諾冠 0880360 M/46132/M/220停產(chǎn) 新型號(hào)M/146132/M/220

英國NORGREN諾冠 8570701.8401.024 M/60125/M/50

英國NORGREN諾冠 BL64-401 R74G-4AT-RMN

英國NORGREN諾冠 BL68-801 V60A513D-C213A

英國NORGREN諾冠 管式單向節(jié)流閥 G1/2M/839 PRA/182125/M/500

英國NORGREN諾冠 R64G-3GK-NMN M/50120/4

英國NORGREN諾冠 R64G-4GK-NMN V096516A-B200A V09為停產(chǎn)型號(hào)

英國NORGREN諾冠 R64G-6GK-NMN 針腳只有向下的V096511P-B200A

英國NORGREN諾冠 S/522 4088218707101200

英國NORGREN諾冠 S/523 QM/31/080/22

英國NORGREN諾冠 S/532 2401138.0800.024.00

英國NORGREN諾冠 SXE0575-A50-00/13J 4346-01

英國NORGREN諾冠 SXE0574-A50-00/13J PRA/182040/30

英國NORGREN諾冠 SXE9575-A70-00/14J D1024C-CY1W2

英國NORGREN諾冠 SXE9575-A70-00/13J RA/8063/100

英國NORGREN諾冠 V096511A-B200A 601112148

英國NORGREN諾冠 0242.024.00 M/S4

英國NORGREN諾冠 9933111 Y64B-2GA-T1N

英國NORGREN諾冠 PRA/182050/M/300 L72M-2GP-QTN

英國NORGREN諾冠 PQA/182050/40 8247300.9101.2350

英國NORGREN諾冠 QA/8040/41 2636065閥體

英國NORGREN諾冠 QM/8050/32 8502300.8402.024.00

英國NORGREN諾冠 9710805.3078.000.00 2401103.3803.230.50

英國NORGREN諾冠 M/50112/4 UM/22152/123/60K

英國NORGREN諾冠 234230900 CA/8040/M/125/UH

英國NORGREN諾冠 9711745 RM/92032/M/10

英國NORGREN諾冠 2401138.0800.024.00 0863216

英國NORGREN諾冠 241550.1300.024.00 BJ64-201

英國NORGREN諾冠 4200.024.00 03040302 2401103.3803.230.50

英國NORGREN諾冠 M/50112/4 UM/22152/123/60K

英國NORGREN諾冠 234230900 CA/8040/M/125/UH

英國NORGREN諾冠 9711745 RM/92032/M/10

英國NORGREN諾冠 2401138.0800.024.00 0863216

英國NORGREN諾冠 241550.1300.024.00 BJ64-201

英國NORGREN諾冠 4200.024.00 03040302 8240402.9101.024.00

英國NORGREN諾冠 QA/8100/00 M/20154/6123/10（24VDC）

英國NORGREN諾冠 QA/8160D/00 M/20154/172/10

英國NORGREN諾冠 RA/8100/M/100 0000000.1300.024.00線圈

英國NORGREN諾冠 2636047.0245.230.50 2401750

英國NORGREN諾冠 8020750.0247.024.00 601112148

英國NORGREN諾冠 2636065 8022750

英國NORGREN諾冠 9710715 8020750

英國NORGREN諾冠 V096511A-B200A

NORGREN雙作用氣缸
NORGREN雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用為廣泛。

 

1）NORGREN雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。NORGREN缸體固定時(shí)，其所帶載荷（如工作臺(tái)）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（一腔進(jìn)氣另一腔排氣），活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設(shè)備上。NORGREN活塞桿固定時(shí)，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺(tái)）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔，使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。NORGREN雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時(shí)，其往返運(yùn)動(dòng)輸出力及速度均相等。
2）NORGREN緩沖氣缸對于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會(huì)以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。

NORGREN組合氣缸
NORGREN組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。
NORGREN氣缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度?？梢钥闯觯瑲庖鹤枘岣椎妮敵隽?yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。