技術(shù)參數(shù)

• 流量范圍：100-1050m3/h

• 溫度范圍：200?C – 1200?C

• 壓力范圍：0-15psig

• 控制精度：1%

• 可選燃料：LPG

• 系統(tǒng)控制：自動化控制，可編輯試驗循環(huán)，設(shè)定目標(biāo)參數(shù)

• 機械結(jié)構(gòu)：整體可自動升降，配移動輪，可鎖死裝置

? 系統(tǒng)根據(jù)不同的試驗工況條件不同，實現(xiàn)溫度工況可編輯、流量工況可編輯、燃氣流量自動跟隨、傳感器標(biāo)定參數(shù)可編輯等適應(yīng)不同測試條件的高性能，穩(wěn)定性好的系統(tǒng)。

? 實現(xiàn)了對風(fēng)量和溫度的精準(zhǔn)控制，從而模擬發(fā)動機燃燒的整個動態(tài)過程。

? 對研究催化劑老化實驗提供了實驗依據(jù)，并給催化器開發(fā)提供了有利的技術(shù)支持，降低了發(fā)動機排氣系統(tǒng)開發(fā)的成本。

應(yīng)用領(lǐng)域

? 催化劑老化試驗?zāi)M

本系統(tǒng)可精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)發(fā)動機全生命周期排氣工況，加速催化劑性能衰減測試：

• 多維度老化工況模擬

• ? 支持溫度循環(huán)沖擊：通過冷 / 熱流燃燒器本體動態(tài)切換，模擬發(fā)動機啟停、急加速等工況下的溫度驟變，測試催化劑涂層熱剝落風(fēng)險。

• ? 高負荷耐久運行：支持24小時連續(xù)穩(wěn)定燃燒，內(nèi)置積碳模擬算法，通過控制空燃比周期性波動，加速催化劑孔道堵塞過程測試。

• 性能衰減量化評估

• ? 實時采集催化劑進出口溫度 / 壓力 / 污染物濃度，自動計算轉(zhuǎn)化率衰減曲線。

• ? 集成振動加載接口（可選配振動臺聯(lián)動控制），模擬車輛行駛過程中催化劑載體的機械振動，研究熱 - 機械耦合作用下的結(jié)構(gòu)失效模式。

? 排氣系統(tǒng)耐久性試驗

針對排氣管路、消聲器、渦輪增壓器等排氣部件的可靠性測試，系統(tǒng)提供全工況排氣環(huán)境模擬：

•  高溫高壓環(huán)境構(gòu)建：燃燒艙體支持max 100kpa背壓運行，配合1200℃穩(wěn)定高溫輸出，測試排氣歧管焊接處的熱應(yīng)力開裂風(fēng)險。

通過將燃燒模擬器臺架系統(tǒng)與發(fā)動機后處理測試需求深度結(jié)合，MF-A1200可滿足從催化劑配方研發(fā)（如貴金屬涂層耐久性）到排氣系統(tǒng)工程驗證的全流程測試需求，助力客戶在排放法規(guī)日益嚴(yán)苛的背景下，高效完成后處理系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計與可靠性驗證。